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TAMOさんが車検だー

過去記事No291

TAMOさんが車検だー

No.291 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/11/22(Mon) 18:16:20 :

そうなんですよ...TAMOさんのM5が車検でーす
さて、おいくらでしょう?
(本人が書く前に書いてしまった...)

TAMOさんが車検だー(1)

 浪花の恭平/[B10−3.5/1] : :1999/11/22(Mon) 18:45:33 :

600k円に一票!

TAMOさんが車検だー(2)

 E34BM小僧/[95”E34-525iセレクション] : :1999/11/22(Mon) 19:13:08 :

E34BM小僧です。

総額45万円にジュース1本!

TAMOさんが車検だー(3)

 ふかざわ(FUKA)/[E34 - M5] : :1999/11/22(Mon) 20:37:03 :

じゃあ、細かく総額38万円に賭けようかな。
これで、ジュースは私のもの・・・。

さて、まだBET受付中です。よね??

Re:(4) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/22(Mon) 22:53:12 :

ジュースって、缶コーヒーでも宜しいのでしょうか!?
じゃあ、おじさんは、ネ! ズバリ、30万円(諸経費・税金除く)
にしましょう!
当選者には、賞品の発送をもって代えられるのですね!
楽しみに待っております。

Re:(5) TAMO/[E34-M5] : :1999/11/23(Tue) 00:17:31 :

うぅ…。。知らぬ間に書かれてしまった!
そろそろ自分でアップしようかなぁ…と思っていたのに。。。

しか〜し。。車検でお金を使う気はありません!(いくらかか
るか?なんていう掛けをする人はいないとおもいますが…。)

ユーザ車検とも思ったのですが時間も無く、今まで懸案となっ
ているオイル漏れの原因追及(スチームで下回りを一度洗浄
し、何処からにじんで来るかを観測する)と健康診断を実施す
るため、取り敢ず昨日、正規ディーラーに出して来ました。
要交換部品は事前に自分で劣化状況を確認しリスト化してお
き、依頼しました。
1.冷却系
・ウォーターホース一式
・ウォーターポンプ
・サーモスタット
2.エンジン系
・ベルト一式(3本)
・フューエルストレーナー
3.駆動系
・デフオイル
4.制動系
ブレーキオイル
見積もりを出してもらうと…「税金&諸経費込みで30万円弱」
…皆さん、ハズレです。。。

し・か・し、本日ディーラから電話があり…、、、
エンジン&ミッションのオイル漏れは問題無かったのですが、
・ブレーキのマスターシリンダー
・デフドライブシャフトシール
・リアショック
からのオイル漏れを発見(ここでMatsuさんを思いだす…)!

ここで、皆さん勘違いをなさらないで下さい。M5は車検費用が
かかるのではありません!
維持費がかかるのです。(リアショックについては39000kmで
オイル漏れ発生です。)

やっぱりM5っていいなー。(笑)

尚、ショックについては、へたりを感じていたので、車検に関
係なく交換しようと思っていました。(昨日の雁坂ツーリング
でショックのへたりが気になる限界を越えていたので…)
さあ〜、ボーナス、いくら貰えるかな?!?!?

Re:(6) Matsu/[E34 '93 M5] : :1999/11/24(Wed) 11:51:29 :

やっぱりM5っていいなー。。。。。。。。実感 そして同感です。 どうやってM5の実力を維持するか が悩みなんですよネ。  昔々ドイツに11年程住んでいたことがあるんですが質実剛健、正確無比、妥協の無い真面目さなどドイツ製品の高品質に寄与していた筈なのに耐久性に欠けているのですかネ?  それとも皆さんの走りっ振りはその耐久力を超えているのかも?   私は毎週の様にチョコチョコとイジッテおります。  今週はミッションマウントの交換で結果が楽しみです。

Re:(7) TAMO/[E34-M5] : :1999/11/24(Wed) 22:56:10 :

あれ、Matsuさん、ミッションマウント交換っていつやるの?
土曜までに交換ですか???

こちらのM5、車検は金曜までに完了するのですが、サスが間
に合いそうにありません!
土曜はフロントふにゃふにゃ、リア漏れ漏れの足回りM5で早
朝練習だぁ〜。。

Re:(8) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/24(Wed) 23:00:33 :

ゆっくり、まいりましょう(^ ^)。

Re:(9) TAMO/[E34-M5] : :1999/11/24(Wed) 23:10:56 :

そうですね、ゆっくり?!行きましょう!(笑)
あのサスの状態を知ってしまうと…(先週のツーリングを思い
だすと…怖い怖い!)。

で、気が早いのですが、足回り交換後のチェックと言う事で、
また早朝練習を企画しますので、その時は宜しく!
BM小僧さんもネ!

それでは…。。

Re:(10) Matsu/[E34 '93 M5] : :1999/11/25(Thu) 10:09:49 :

そうです、 ゆっくりとふわわkmで走りましょう(嘘)。 マウントの部品は入手済みですので上手くすると今夜には交換してシフトノブのビビリ音消えるかも。。。  Tamoさん、 サスはどうするの?  純正?  一度愛車Matsu号のサスの状態チェックしてくれませんか?  ではまた。。。

Re:(11) ダイケン/[E34 540TR] : :1999/11/25(Thu) 10:11:58 :

こんにちは、ダイケンです。

私も12/14に車検がきれてしまいます、がボーナス前なので(
笑)ノーメンテでユーザー車検に挑戦してきます。

ではでは。。

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