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ATF交換やっちゃいました。

過去記事No321

ATF交換やっちゃいました。

No.321 DADA ['91 E34-525i Anniv] : :1999/12/06(Mon) 08:22:23 :

 多走行車(77000k)のATF交換は良い噂を聞きませんが、色々有りまし
て勝負してみることにしました。(JATCO 5F)
 交換に使用したオイルは約10Lです。と言うのも一度に抜けるオイルは、
せいぜい3L程度なので3L入れては循環−排出を3回繰返した為です。
 料金はオイル代がリッターあたり1800円、工賃が6800円でトータル
25000円でした。所用時間1時間30分。
 交換した感想ですが、シフトアップ時のショックが減少し、滑らかに加速す
るようになった気がします。(チョットN5に近づいたようです)

 壊れたらまた情報アップします。(^^;

P.S.Nobuta-Sさん>
  シフトレバーシャッタ−は800円で済みました。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

Re: ATF交換やっちゃいました。(1)

 E34BM小僧/[95"E34 525セレクション] : :1999/12/06(Mon) 08:49:08 :

E34BM小僧です。

 DADAさん、JATOCやはりだったんですね、八回転さんの
言っていたことは正しかった。これならATは
まだまだ大丈夫では?
 私は6万キロに達しましたのでDADAさんの今後の展開が
大変気になるところです!

Re: ATF交換やっちゃいました。(2)

 Matsu/[E34 '93 M5] : :1999/12/06(Mon) 09:00:08 :

Dadaさん、  
良かった、 良かった。   綱渡りの気持ちよく分かります。 これで新車気分で快適ライフが保証されました。 次回は30K後でやりましょう。  ドキドキ無しの安心交換。 では次回のオフミで詳細報告を。

Re: ATF交換やっちゃいました。(3)

 Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/12/06(Mon) 20:40:27 :

DADAさん!こんばんは!!
Nobuta-Sです。

と、言うことは奇跡の生還!! 勝負に”勝たれた”のですね!?
おめでとうございます。(^^)/
シフトシャッターも修理完了とのこと、重ねてお祝い申し
上げます!!

私もついに、リビルト品交換後20,000kmに達しました。
忘年会明けに勝負に出るつもりです。
に、2連敗だけは、避けたい・・・!

で、では!!

Re: ATF交換やっちゃいました。(4)

 TAMO/[E34-M5] : :1999/12/06(Mon) 22:56:34 :

こんばんは! TAMOです。

無事交換完了、おめでとうございます!!!
えぇ、まだわからない?!って。。。 今週末の走りで確かめ
ましょうね!(笑)

それでは…。。

Re: ATF交換やっちゃいました。(5)

 イワミー/[’94 E−34 525i] : :1999/12/06(Mon) 23:12:07 :


DADAさん今晩は、イワミーです。

早速、効果が出たとの事、おめでとうございます。
私も交換後引き続き順調です。

Re:(6) だだ/['91 E34-525i Anniv] : :1999/12/06(Mon) 23:44:39 :

みなさんレス有難うございます。

そこまでおめでとうと言われますと、かえって心配になってきました。
忘年会でローダーなんて事にはなりたくない!!

Re:(7) ふかざわ(FUKA)/[E34 - M5] : :1999/12/07(Tue) 00:57:14 :

おこんにちわ、元祖オフミローダー男のFUKAっす。
「ローダー」う〜んなんていい響きだ・・・さて、お次は誰かな?
KUSHIさんもローダーに載ったし、Nobutaさんも2回ものってるし・・
うふふふふふ・・)^o^(

Re:(8) MINE/[325iM] : :1999/12/07(Tue) 08:44:01 :

だださん、おはようございます。MINEです。

ATF交換、無事に済んだようで何よりですネ!
私のZFは現在約115,000kmです。
前回の車検までは、点検毎に少しずつ交換してました。
今回の車検では夏にATF吹き出しによる自然交換(?)があったので
あえて交換はしませんでした。
今後は、どうなるか予測できませんが、Nobuta-S師匠のドライビング
を拝見してからは、会社の帰り道は全開、全開です。
全壊にならなければいいですけど。。。

それでは、また。。。

Re:(9) 浪花の恭平/[B10−3.5/1] : :1999/12/07(Tue) 08:53:31 :

私も、先日のオイル漏れ修理の際、なりゆきで4L程のATF交換をしまし
た。特に今のところ問題無しです。

ローダーですか。一度は乗ってみたいなぁ。...って嘘ぴょーーん。
それに乗って引き上げに行った事はありますが(^^)

Re:(10) Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/12/07(Tue) 23:39:39 :

■MINEさんへ!
あのぅ・・・N5は、車重1.5tにして192PS以下の、只の
525iですから、あんな調子で、アクセルの上の方を踏んで
”てこの原理”で、全開、全開してますが、MINEさんのは
M3ですから、本気で全開、全開してますと本当に全壊し
てしまうかも!?
出来るだけ低めのギヤで全開全開して、くれぐれもオーバ
ースピードにならない様、調教して下さい・・・。老婆心なが
ら。
(あっ、”クラブオブじいーさんヨン”なので老爺心か・・・!)

(^^)

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