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ヒーターコア交換

過去記事No3021

ヒーターコア交換

No.3021 ティム [E34 525i] : 2007/07/12(Thu) 12:16:26 :

E34右ハンドルのヒーターコア交換をDIYにてトライしてみようと思うのですが・・・
ディーラーにて問い合わせましたところ部品代交換工賃合わせて7諭吉程度でした。ダッシュボードをおろさなくても足元をばらせば出てくるとのことでしたので、やってみたいのですがどなたか、詳しい方おられませんか?どうもはまってしまいそうで不安です。。。

Re: ヒーターコア交換(1)

 Hinazo/[E34-530] : 2007/07/15(Sun) 10:18:32 :

ティムさん、はじめまして
以前にコアを交換した経験がありますのでひとこと。。
7諭吉は高いですね。。(ーー;)
ダッシューボードをおろす必要はありません。
インパネ周りをばらせばコアに辿り着けます。
当然交換しなければならない要因は車内の匂い、又はリザーバーの減少が発生しているからでしょうか?
注意しなければならないのは、コア以外での要因もあります。ヒーター関係のホースジョイント部分からの漏れ、スロットルバルブ供給部周辺、ラジエーター周り周辺、ヒーターバルブ周辺の漏れ、コア接続部の漏れなどがあります。
またばらしてコアに辿り着けば、すぐに外さずにヒーター全開でエンジンを回して見てください。コアにクラックがあれば匂いとLLC蒸気漏れ箇所が特定できます。
それでいよいよ取り外す際には、コア内部はLLCが充満していますから、シフト周辺にはビニールシートを敷く、大目のタオルなど養生対策が必要です。
参考のために以前の作業記録を乗せて置きます。

http://www.geocities.jp/hikami64259/record16.html
http://www.geocities.jp/hikami64259/record042.html
http://www.geocities.jp/hikami64259/record044.html
http://www.geocities.jp/hikami64259/record045.html
http://www.geocities.jp/hikami64259/record05091056.html

比較的簡単な作業です。。ガンバです
(*_*a)(*_*a)

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