オススメのエンジンオイルとクーラントは？
No.3369 taka : 2009/04/01(Wed) 00:45 :
いつもお世話になります。
暖かくなってきたので、オイルとクーラント交換でもと思い銘柄に迷ってます。皆様のオススメが有ったら教えて下さい。
また点火系のリフレッシュもやろうかと思ってます。プラグとローターだけでよいのでしょうか？
ご教授いただけないでしょうか。
宜しくお願い致します。
オススメのエンジンオイルとクーラントは？(1)
ひぐらし/ : 2009/04/01(Wed) 18:29 :
こんにちは。
BPというブランドでやっすいオイルがあるんですが、これが意外（以外と誤記する人多数）と良いです。
回転がスムーズになりエンジンが静かになります。
高級車ですから参考にして、とは言いませんが、、。
オススメのエンジンオイルとクーラントは？(2)
taka/ : 2009/04/02(Thu) 02:20 :
ひぐらし様
早々のレスありがとうございます。BPですね！
参考にさせていただきます。
オススメのエンジンオイルとクーラントは？(3)
taka/ : 2009/04/02(Thu) 02:25 :
詳細を忘れてました・・・
Ｅ３４
Ｍ２０
９００００Ｋｍ
です。
宜しくお願い致します。
亀レスですが・・・
E34のSOHCには、鉱物油が良いという話を
聞いた事があります。
オイルシールの性能が合わなく、
漏れを誘発するのだとか・・・?
まぁあくまで聞いた話ですので。
自分もM20ですが、
経済的な理由によりいつも鉱物油です(笑)
クーラントはやはりBMW純正が
成分的に合っているようですが、
これまた経済的な理由で国産品を入れています。
5年で2回使ってますが特段不具合はありません。
しかしこれまたこの先も不具合があるかどうかは・・・不明です。
参考になりませんね。すみません。
あと点火系ですね。
自分は・・・調子が悪くなって初めて交換するので(笑)
実際に今まで交換したのは
・プラグ(さすがに新品)
・プラグコード(中古品)
・デスビキャップ(中古品)
・ローター(中古品)
・点火コイル(中古品)
なんだか恥を晒しているだけのような気が(笑)
予防メンテという意味合いでは
どれも壊れる可能性があるので有効と思いますが
故障修理ということであれば・・・
当然ながら一つずつ確認しながら交換しないと
費用が掛かってしまいますね。
おく様
アドバイスありがとうございます。
正直、身近に感じました。
M２０には鉱物油が良いって話は聞いたことがあります。
確か・・・オイル屋の営業が言ってました。
点火系は、おく様と同じようにチョイスするつもりです。
ありがとうございました。
中古車屋のおやじがオイルだけは
なるべく固いのを使えと言ってました。
後にタイヤ屋のアンチャンが言ってたんですが
古い車にはなるべく固いオイルを使うのは
常識らしいです。
安土屋様
ありがとうございます。
先日、近所のオートバックスでバルボリンのマックスライフ
１０W−４０をチョイスしました。
15-40〜20-50のオイル。
鉱物系が無難。 ただし、エンジンノイズが大きくなってきたら・・数千Kmでも交換。
化学合成は安物はダメ。エステル系の高い物はゴムを収縮させない成分なので大丈夫・・・なはず。 モチュールなんだけど、2Lボトルで5000円程度だったかな？ 今は無いけどBPの20-50であったけど、現在は20-60のクラッシックになったのかな？ 固すぎる気がするので何とも言えません。
クーラントはそこら辺のカーショップの物で良い。2年で交換を必ず守る。希釈して使う物が良いと思う。交換歴が無ければ最初はマメに交換かな？
525-24v様
ありがとうございます。
次回の交換で試してみます。
私のはＭ３０ですが、オイルはエルフのコンペ(化学合成油)を
使ってます。１０Ｗ−４０の安いオイルですが問題なしです。
とにかくシングルカムは高いものを入れるとオイル漏れが起こ
りやすいので鉱物油か合成油を入れておくべきです。
クーラントは確かに市販のもので問題ないと思いますが、一説
にアルミ部分を腐食させることがあるそうで純正が安全です。
わか様
ありがとうございます。
クーラントはオートバックスで欧州車用をチョイスしました。
