質問ばかりですみません。
No.516 浪花の恭平 [E34−M5] : 2000/05/06(Sat) 11:17:27 :
こんにちは。
GWはまったく関係の無い浪花の恭平@大阪です。
M5乗りの先輩諸氏、是非お教え下さいませ。
よく『M5用の社外品の○○○』とかを聞きますが、それってどうやって探さ
れているのでしょうか?
カー雑誌か何かか、もしくはショップからの情報なのでしょうか?
実は恭平号のフロントのブレーキディスクはほぼ限界状態なので、交換を余儀
なくされているのですが、どうせ換えるならキャリパーとかはそのままでパッ
トも含め社外品をと思っています。
でも、探しかたが???です。
あと、サスペンションとかエアバッグ対応ステアリング諸々...
是非、ご教授お願いします。m(_)m
でも『港北に来い!』て言うのは無しでお願いします。(^^;
質問ばかりですみません。(1)
みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : 2000/05/07(Sun) 14:10:46 :
浪花の恭平さん、お久しぶりです。
昨日もP○Mさんに集まったときに話題になりまして、
APでM5のサイズがあるそうですよ。
今度値段聞いてみますね。
質問ばかりですみません。(2)
浪花の恭平/[E34−M5] : 2000/05/07(Sun) 14:58:13 :
みやちゃん、お久しぶりです。
B10を並ベる事が出来なくなって、寂しい限りです。
結局、一回きりだったですね...(^^;
みやちゃんから戴いた沢山のB10の資料だけが寂しく手元に残っています。
話は変りますが
ちょうど先ほど、BOのメンテ記事を読み返していたところです。
みやちゃんのワンオフのブレーキパットの件等...
>APでM5のサイズがあるそうですよ。
>今度値段聞いてみますね。
本当ですか。是非お願いします。
やっぱり、ディーラー以外で、行き付けのショップって必要ですね。
質問ばかりですみません。(3)
TAMO/[E34-M5] : 2000/05/07(Sun) 18:49:40 :
こんにちは、TAMO@昨日P○Mさんに居た一人です。
実はうちのM5もブレーキロータ(リア)の摩耗がそろそろ限
界にきていて、どうしょうか検討しています。
先日のブレンボ騒動?!で、炎が燃え上がりました(笑)が、今
は冷静に検討中です。
キャリパーまで交換すると予算が…(ショックで使いはたしま
したから…)。
それにしても、E34-M5の社外パーツって無いんですよね…。
古いカタログを見直したり、いろんなショップで聞きまくる
等、日頃努めていますよ…。
今回「足」を入れ替えたショップでは、E34-M5用として、
ブレーキパッドやステンメッシュブレーキホース等がありまし
た…。
それから、足廻り交換が完了しました。
固すぎず、柔らかすぎず、自分の好み通りの足になったと思い
ます。
早速、岩野さん、MINEさんと試走@夜練に昨晩行ってきました
よ…笑。
それでは…。。
皆さん、電装品で逝っちゃったやつ、ディラーにあげないで私に下さい。
故障品下取りで、新品が安くなるなら、しかたありませんが、
変わらないなら、貰ってきて下さい。
修理可能なら直して、安くすませましょう。
今は手元に、元Kushiさんで、現在山○さんのM5中期用のコンピュータも
転がってます、ライブラリ増やしておきたいです。
遅くなりましたが、APのM5用サイズの値段は次の通りです。
(フロント)サイズ 302:35千円
315:55千円
(リヤ) ベンチレーティッド:42千円
これらは定価の値段ですので、あとショップでいくら値引きして
くれるかですね。
みやちゃん、ありがとうございます。
やっぱ、定価だと結構良い値段ですね。(^^;
でも特にリヤのベンチには気持ちがグラッと来ます...。
フロントは2種類の径が有る雅ですが、どちらでもノーマルのキャリパーでO
Kなんでしょうか?
やっぱ、あとは交渉ですか...。
E34には、E39のフローティングロータが付くとか...
E34の最終型が外形では一番大きいとか...
でもキャリパーはオフセットさせないとダメかも?キットダメです
それなら、武恋慕なんてのは?送料入れても20万...
さて、いかがなコーズに致しましょうか?
松、竹、梅と色々と取りそろえてあります。
>さて、いかがなコーズに致しましょうか?
>松、竹、梅と色々と取りそろえてあります。
一番、分相応のもので...(^^;
出来ましたら岩野さんの手作りディスクなんかが...鍛冶屋さんじゃ無いっ
て!
で、ちなみにM5の純正のディーラー価格は
フロント(左右)−−¥38,000
リヤ(左右)−−¥25,600...もちろんソリッドです。
フロントパッド−−¥12,900
リヤパッド−−¥11,900
合計で、¥88,400プラス工賃プラスTAXとの事です。