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過去記事No466

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No.466 佐々木真 : 2002/11/18(Mon) 01:00:24 :

はじめまして。宜しくお願いします。車が必要になり、中古車屋さんを回っていると、BMWに
出会ってしまいました。初めて車を購入する上に、運転経験が浅いため、アプルードカーを買
おうと思っていますが、不安がいっぱいです。金銭的、故障、メンテナンス等含め、E36の中
で、お勧め(年代も)を教えていただけたら幸いです。他にもアドバイスがありましたたら、
宜しくお願いします。

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 NIGHT/[E36 318i] : 2002/11/18(Mon) 15:53:00 :

僕は初めての輸入車って事で修理代や維持費も考えE36・318iを選びました。6気筒の方がや
はりBMWって感じで初めは劣等感みたいものも実際有りましたが、今では4気筒の鼻先の軽さ
などで速くはないですけどとても満足しています。6気筒の方が良いとは思いますが、オイル
も安く済みますし(交換でも4Lで足ります)部品点数が少ないので故障してもそうでもない
と思ってますよ。但し力は無いです。
購入に当たってはやはりアプルードカーが安心だと思いますが、それよりもその後のメンテを
良心的にしてくれるショップや車屋さんが大事だと思います。僕はディーラー認定中古車を買
いましたが、1年位でオルタネーターの不具合や細かい不具合有りました。でもディーラーで
は修理代がやたら高いし(保証が切れた事もあり)良心的に対応してくれなかったので近所の
輸入車専門工場で面倒見てもらってるので今は快適です。
年式はやはり新しい方が当然良いと思いますが、整備手帳があって前オーナーがきっちりメン
テしてるクルマであれば問題はないと思いますよ!BMWは色々クルマに興味が尽きないですし
飽きないです。

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 新太郎/[E36−318isク・>] : 2002/11/18(Mon) 23:48:22 :

アプルーブドカーがいいとは必ずしも言えないようです。
間違いなく割高ですし、その後の故障時のサービス等も大きなアドバンテージではあ
りません。安心感という意味ではやや優位ですが、それでもアプルーブドカーを買っ
て足回りのバランスがメチャクチャだったケースもあり絶対評価にはなりえません。
私が気をつけたのは、気に入りの年式とボディカラーに加え、
▼ディーラー車のワンオーナーで整備手帳がきちっとしてること。
▼足回りをいじってないこと(ローダウン等=素人いじりは特に危険)
▼エンジン、ミッションがキチっと作動すること。
加えてBMW等の外車に豊富な経験をもつショップであること、です。
(あとあとのメンテやパーツ入手まで面倒みてくれたりします)

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