高速走行(100km/h）するとオーバーヒートになる原因と対応策とは
No.931 nom [E36-323i] : 2005/04/17(Sun) 最終更新日2022/3/8 :
96/E36/323iに乗っています。
最近、高速走行(100km/h）すると水温計が真ん中より右側に入り、たまに赤いランプ点
灯します。
回転を落としアイドリング状態（レバーをN）にしたり、速度を落とすと、水温計が真
ん中少し左に戻ります。
何が悪いのかわかりません、誰かおしえてもらえませんか？
高速走行(100km/h）するとオーバーヒートになる原因と対応策とは(1)
ゆかり/[93式320i] : 2005/04/17(Sun) 23:16:23 :
冷却水は？
高速走行(100km/h）するとオーバーヒートになる原因と対応策とは(2)
nom/[E36-323i] : 2005/04/18(Mon) 06:39:12 :
冷却水はしっかり入ってます。
他に何かありますか？
高速走行(100km/h）するとオーバーヒートになる原因と対応策とは(3)
ゆかり/[93式320i] : 2005/04/18(Mon) 11:35:29 :
ラジエター下部にあるクーラントレベルセンサーを
疑ってみてはどうでしょうか
3300円程度の品物です
アルミヘッドにアルミブロックのエンジンですよね？オーバーヒートで変形させたら
アウトですよ、、、。
よく機械加工してならす話はでますけど、クランクシャフトとかカムシャフトはホル
ダー付けた状態で貫通加工するので、狂いを矯正しないで機械機械加工すると壊れる
エンジンになっちゃいますよ、、、。
冷却トラブルは本当に多いですね。
１）最近クーラントを交換や注ぎ足しを行いませんでしたか？ その際、エア抜きは
行いましたか？？ GSやオートバックスなどでは知らない事が多いです。
２）ウオーターポンプ（送水不良）やサーモスタット（閉じたままになってしまう）
のトラブルも考えられます。交換されてからどのくらい経ってますか？
３）ファンベルトから異音はしませんか？（滑ってる可能性もある）
みなさんレスありがとうございます。
先日ファンベルトのテンショナーが破損していてテンショナー類とベルト交換し、クー
ラントのエア抜きもしてもらいました。
サーモスタットは3年3万キロまえに換えました。
ウオーターポンプは換えていないと思います。
ウオーターポンプがあやしいですかね？
本日ウォーターポンプ交換しました。
部品を見せてもらったら、速く回すと空回りしていました。
症状は消えて快調になりました。
いろいろアドバイス、ありがとうございました。
