ALPINA の足回りはノーマル純正のフワフワした感じはなくなった

みなさん、こんにちは。E39-528（足回りはALPINA B10V8用）に乗って
いますが、
足回りがやや柔らかい感じがしています。友人のALPINA B10V8 にも試
乗しましたが
足回りは私も同等のこともあり、同印象でした。またALPINA B10V8 の
友人にも私の
ALPINA B10V8 仕様に乗ってもらいましたが、「同じような印象だ」と
のことでした。
ALPINA 仕様にしてから純正のフワフワした感じはなくなり、高速安定
性が抜群に良くなりました。ALPINA サスを装着前と、装着後に別の友
人に運転してもらったところ、安定感が全然違う。別の車のようだ、と
言われました。ところが、ワインディングや高速コーナーを飛ばしてい
ると、まだ若干フワフワした感じがして不安になることもあります。
E39にお乗りのみなさんはそのように感じたことはないですか。またそ
のように感じた方で何か良い対処法をご存じの方は教えてください。

Re: 足回り(1)

　Tany/[E39-539iTR/E46-323i] : 2001/10/15(Mon) 13:11:55 :

Tanyです。

うちのE39もALPINAサスに交換してあります。
ただＴＲなので参考になるかどうか．．．

はっきり言って、あのセッティングは大いに不満です。
スプリングが硬すぎるのに対して、ダンピングが全然不足してます。
そのために、乗り心地は良くないのにハンドリングは今一ですね。
（勿論、純正に比べたら比較にならないですが．．．）

特にリバウンド側のダンピング不足がひどいので、ギャップを越えた時に
グリップが無くなることもあります。

また、もともとＥ３９はピッチングが大きいのですが、
それに拍車がかかって、夜なんか先行車や対向車に迷惑掛けてます。

Ｅ４６のＭ３も同様のセッティングらしいので、
最近のドイツ車の傾向なのかもしれませんね。

対処としては、ワンオフで足回りを作るしか何のでしょうかねぇ？

Re: 足回り(2)

　take^2/[E39-M5] : 2001/10/15(Mon) 14:36:15 :

Ｍ５の場合は、ワインディングを走る限り、完璧なセッティングだと感じてい
ます。あの大きさのセダンとしては身の軽さ、コントロール性はあれ以上は望
めないでしょう。乗り心地も偽性になっていませんし、ステアリングインフォ
メーションもポルシェなどに比べるとやや心許ないきもしますが、いい線だと
思います。
Tanyさんの仰るようにＥ４６−Ｍ３もかなり脚は柔らかく、Ｍ５ともかなり
雰囲気がちがいます。
調べてみると、Ｍ５の場合は、サスというよりブッシュ類が他のＥ３９よりか
なりハードに出来ているようです。
ブッシュ類の交換により改善されるかもしれません。

レスありがとうございます(3)

　ALPINA 仕様/[E39-528i] : 2001/10/15(Mon) 21:17:34 :

Tanyさん、take^2 さんレスありがとうございます。
僕も段差を乗り越えたとき、グリップがなくなりヒヤッと感じることが
あります。take^2 さん、Ｍ５はいいですね。ブッシュ類がしっかりし
ているんですね。Tanyさんは何か対策を立てられました？
せっかくのアルピナ足なので、いじりたくない気もしますが・・・

足回りの不満が完璧に解消！(^^) (4)

　ALPINA 仕様/[E39-528i] : 2001/10/20(Sat) 23:16:49 :

本日、ディーラーにてホイルアライメントの調整をしました。
僕の車は新車納車時に、ディーラーにてALPINA B10V8 用のサスをつけ
てもらっていますが、ほんの少しですが、ハンドルの座りが気になり、
また段差を乗り越えたときにリアのグリップが無くなり、ひやっとする
ことがあったので、ディーラーで精密検査をしてもらいました。４輪の
アライメントを専用センサーにて調整してもらい、（ALPINA 本社の
データにて）また各サスペンションをつなげているジョイント部をトル
クレンチにて左右きちんとバランスしてもらいました。結果は大満足。
ハンドルの座りは抜群に良くなり、また段差を乗り越えたときにリアの
グリップが無くなるなどどいう症状はきれいに解消されました。ハッキ
リ言って新車納車時よりしっかりして、大満足です。ハンドルの座りも
ビシッと岩のように安定し、コーナリングも全く不安が解消されまし
た。今までは、路面からのインフォメーションがなくなることがあり、
不満でしたが、きれいさっぱり無くなり、大満足！　低速コーナー、高
速コーナーを腕の範囲内で思い切り攻めても、路面からのインフォメー
ションがしっかり伝わってきて、安心してコーナーを駆け抜けることが
できるようになりました。それでいて乗り心地はとても優雅、というア
ルピナ本来の足回りになり感動しています。これがアルピナマジックだ
と、はっきりわかり、今日で自信から確信に変わりました。(^^)