再始動時、エンジンがかからない

初めまして、いつも皆様の書き込みを参考にさせております。たいへんありがとうございます。
さて今回、当方の前期型525i(走行17500km)ですが雪の影響もあり2か月程エンジン始動させず、先週に久々に始動させたところ普通に始動、走行はできましたが、出先でエンジン停止後再始動しなくなり、たいへん困ってしまいました。セルモーターは回りますが初爆がなく、かかる気が全くありませんでした。仕方がないのでそのまま放置しエンジンが冷えた頃再度始動したところ、すぐにかかります。原因は何が考えられるでしょうか？　同じような状態になった方よろしくご教授よろしくお願いします。先ほども同症状で停止して参っています。

再始動時、エンジンがかからない(1)

　ググル/ : 2014/02/23(Sun) 21:42 :

始動不可となると非常に困った状態なので、
工場に持ち込み、コンピュータ診断をお勧めします。

暖気時と冷えた場合で、何らかの作動状況が異なる
と思われますが、その原因は複数考えられます。

再始動時、エンジンがかからない(2)

　ひろくん/[e39 525i] : 2014/02/24(Mon) 10:00 :

ググル様、ご教授ありがとうございます。やはり一度専門家に相談してみます。致命的な故障が来るまでまだまだ乗り続けていきたいと思っています。

再始動時、エンジンがかからない(3)

　GMS/[M6&E91-325] : 2014/02/28(Fri) 16:28 :

一番考えられるのは、電磁ポンプ（燃料ポンプ）です
これは蛍光灯が切れるときと同じようにそういう症状が出ます
そのうちまったく動かなくなり、ガソリンを送れませんのでエンジン始動できません、昔はそういう時ガソリンタンク付近を棒でコンコンたたくと動き出すという話もありましたが・・・

年式的にも考えられると思いますよ、でもこれはコンピューター診断では、項目にないらしいのでベテランのいる工場に調べてもらう方がいいでしょう

Re:(4)　ひろくん/[e39 525i] : 2014/02/28(Fri) 23:28 :

GMS様、たいへん参考になりました。ポンプの不良とは考えていませんでした。ご教授を参考にして修理を進めていきたいと思います。ありがとうございます。

Re:(5)　ひろくん/[e39 525i] : 2014/03/29(Sat) 16:59 :

原因判明しました。ネットで診断ツールを購入して調べたところ、クランクシャフトセンサー異常でした。交換後調子が戻りたいへん満足しています。皆様ありがとうございました。
(^_^)