サスペンションキットのベストは、どれ
No.829 ハーマンBMW [E39 525 M-Spo 2000y] : 2002/10/30(Wed) 17:54:15 :
最近投稿させてもらいだしたハーマンBMW(BM乗り1年目です)と申します。近々走行距
離も5万キロにせまろうとしています。BMW乗りの先輩の皆様方にお聞きしたいと思い
ますが乗り心地は今のままでM-Spo特有のショックの底付き感がなくて、車高も今のま
まと言うのが条件になりますが何か良いものがありますでしょうか?(価格も大事です
が)又、この時に他に手を入れる所が有るようでしたら合せてご教授願います。贅沢な
条件だと思いますが。タイヤは見た目重視で19インチです(245&275)。経験
をいかしたアドバイス宜しくお願いします。
サスペンションキットのベストは、どれ(1)
shiorispapa/[E39 525M-Spo 2002y] : 2002/11/02(Sat) 00:24:57 :
Alpinaはいかがですか?妻の車なので勝手にACS 19inchにしたら、乗り心地が悪いといわ
れ、Studieに相談して付けました。M-Spoのサスは普段は硬いくせにコーナーでのロールが
ありますよね。それが硬いんですけど足が良く動くというか、マイルドになって、コーナーは
ロールが減り踏ん張るようになりました。ニ○ルだと取り付けこみで30万台後半ですが、
Studieでは28万円くらいでした。お勧めです。さらにスタビをつけるともっと良くなります
よ。
サスペンションキットのベストは、どれ(2)
Tany/[530iTR(E39)/323i(E46)] : 2002/11/02(Sat) 00:43:05 :
Tanyです
難しいリクエストですね。(笑)
乗り心地を犠牲にしないという点では、shiorispapaさんの言われるように
ALPINAでしょうね。
車高のほうも、M-Spoを基準にしたらそれ以上下がることは無いでしょう。
(逆にM-Spoよりも車高が高くなるくらいかも... 笑)
また、ALPINAサスは、激重いALPINAホイールを基準にセッティングされているので、
19インチの方にはぴったりかも知れません。
私のようにRG-R+P-Zero Rossoという超軽量の組み合わせでは、
伸び側のダンピング不足に悩まされます。(笑)
後は、これもshiorispapaさんの言われる、スタビがお勧めですね。
少々高価なように思えますが、満足度は大きいですよ。