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ハンドルの重さについて

過去記事No1124



No.1124 

ハンドルの重さについて

 こてつ [320Mスポ] : 2005/10/17(Mon) 01:01:55 :

低速時、特にパーキングスピードでハンドルが非常に重くなります。
「これは重ステか?」と思う程です。
ホイールはMスポの純正を履いています。
過去ログにありましたら申し訳ないのですが、「そういうもの」なのか、何か
トラブルなのでしょうか?お教え頂けないでしょうか?特にステアリングに異常な
感触はありませんが、ただ重くなる感じです。

Re: ハンドルの重さについて(1)

 チー坊 [E46 330i] : 2005/10/17(Mon) 10:13:04 :

重い、というのはなかなか表現の難しいことですが、どのように
重いのでしょうか? もしかして国産車からの乗換えでしたら、
かなり重く感じるはずです。 とはいってもE46は36に比べると
ずいぶんと軽くセッティングしてありますが。それでも、国産車に
比べると相当重いはずです。 特に前車がトヨタであればなおさら。
完全ストップ状態でのすえ切りはやめた方が良いようです。
メカについては良く分かりませんが、そういうもの、だと思います。
それが良い点でもあると思います。

Re: ハンドルの重さについて(2)

 こてつ [320] : 2005/10/17(Mon) 12:05:00 :

チー坊さん、コメントありがとうございます。
前車はZ3に乗っていました。代車でE36、46にも乗った事があります。
自分はフィーリングが気に入っていましたのでBMWの操作系に違和感は無いつもりです
が、初めて17インチなのでタイヤサイズの差かとも思ったのですが、機械的に急に重
くなる感じです。ATなのですが、クリープ状態で動いている時に急に重くなる感じで
す。

Re: ハンドルの重さについて(3)

 GMS [Mク・>] : 2005/10/17(Mon) 19:00:59 :

もしかしたら、重くなった時エンジンストール気味ということは無いですか?
クリープ状態でハンドル勢い良く回すと、パワステの負荷がエンジンに
急激にかかってエンストしそうになると言うものです

それも違うとなると、パワステオイルの量が足りないとか
ポンプ本体が悪いと言うことになるのかな??

Re: ハンドルの重さについて(4)

 こてつ [320Mスポ] : 2005/10/19(Wed) 00:11:31 :

GMSさん、コメントありがとうございます。
確かに、低速になると急にパワーを食われる感じがします。
最近ではカーブを曲がるときに20〜30キロ以下になると急に来ます・・・。
近日中にディーラーに相談してみます。

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