マルチファンクションステアリング
No.1164 マーカス [３２０] : 2005/12/09(Fri) 11:09:34 :
マルチファンクションステアリングに交換すると、オートクルーズが使える様に
なるとの噂を聞いたのですが本当でしょうか？
知っている方がおられましたらご教授願います。
マルチファンクションステアリング(1)
Taka-C/[E38-740] : 2005/12/09(Fri) 11:35:30 :
使えるようになると純正アクセサリーカタログには載っていますので、可能でしょ
う。
ただし、日本の道路事情だと全くと言っていい程使う機会が無いですよ。
はっきり言って標準で付いていたから使うけど、無いならないで問題ないキットです
よ。（特に右側のクルーズ関係は２〜３回しか使っていない状況。スピーカーの音量
のみ、たま〜に使っています。）
E46時代に付いて無く、E38でマルチファンクションを経験しての感想です。
マルチファンクションステアリング(2)
Canon F-1愛好家/[E46-330i Msp] : 2005/12/09(Fri) 15:02:32 :
使えます。私の場合Mスポですので、ステアリング自身は交換せずマルチファンクショ
ンの部分だけディーラ・オプション扱いでしたので、２万円台で簡単に付きました。
取り付けるだけで自動的にクルーズコントロールが使えるようになります。
日本の道路事情といっても、都心以外の高速道路では結構便利です。もちろん追い越
し車線をバンバン飛ばす方には不向きでしょうが、流れが出来ているような走行車線
をマイペースで走るのでしたら十分使い物になります。しかも私の経験では、クルー
ズコントロールによる走行の方が燃費もよい結果が出ています。
オーディオ関係は、社外品をお使いになっている場合には使用できません。しかしこ
の件についても、社外品でこれらのオーディオスイッチを使えるようにするアダプタ
ーが売られていますので（１万円台から４万円台までさまざま）、それを使えばコン
トロール可能で、しかも個々に機能を割り当てることすら可能です。私の場合カロナ
ビを搭載していますが、音量の上下、HDDオーディオのトラック切り替え、ソース切り
替え、音声認識用発声ボタンなどに割り当てていまして、これはもう重宝していま
す。もちろん純正オーディオやナビでしたらそのまますぐお使いになれます。
お勧めパーツです。
マルチファンクションステアリング(3)
マーカス/[３２０] : 2005/12/11(Sun) 01:29:02 :
どうも貴重なご意見ありがとうございました。
昔乗っていた車にはオートクルーズが付いておりまして、
空いている高速では結構使っておりました。
まあ、都市高以外の高速には年に月１回位しかないのですが、
無ければそれで良しなんですが、長距離の時はあった方が楽ですよね。
ディーラーで付けてもらいます。
うちのには、確かそのハンドル着いています
でもあまり使わないですね、特にオートクルーズは・・・
高速で使ってもすぐ前と近づいたりしてしまうし、逆に
面倒なんですよ、それで80ｋｍ以下にセットして、走れば
追い抜かれる方が多くて使えますが、それで長距離走ると、
かえって眠くなったりストレス感じます。
高速は適度な緊張感があるほうが安全と考えてます。
それに緊急の時、どうもブレーキに足が行くのが遅くなった
りの不安もあって、オートクルーズは使わないですね
友人が高速のトンネル内で渋滞にかかり、クルーズ使ってて
一瞬ブレーキに足が行かず、パニクッたと言う話も聞きましたし
ずぅ〜と右足ブレーキに乗せとくわけにもいかないんで、慣れと
して、アクセルペタルからならすぐブレーキに移動できると思い
ますしね
