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M54 2.2Lと2.5Lの見分け方

過去記事No1532

No.1532 

M54 2.2Lと2.5Lの見分け方

 パサ [E46-325iTouring] : 2007/02/26(Mon) 23:23:22 :

M54エンジンの2.2Lと2.5Lをボンネットをのぞいただけで
違いを見分ける方法ってありませんか?

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(1)

 なかなか : 2007/02/28(Wed) 01:24:30 :

ボンネットを開ければ車体番号(VIN)が見れますのでそれで判断すれば良いのでは?
http://chandra.way-nifty.com/chandra_life/2006/01/bmw__vin_code_v_8ab8.html
期待してた答えと違うかも w)

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(2)

 パサ [E46-325iTouring] : 2007/03/04(Sun) 21:49:30 :

なかなかさん、レスありがとうございました。
当方325乗りですが、どうも発進の際に力不足を感じ、まさかとは思いますが
エンジンが乗せ替えられていないだろうかと疑問をもったもので。
(上り坂では昔乗っていたM52エンジンの320とあまり変わりなく感じる)
車体番号では間違いなく325でした。

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(3)

 なかなか [E46・>] : 2007/03/04(Sun) 22:24:45 :

>当方325乗りですが、どうも発進の際に力不足を感じ、

私は最近中古でE46ー318iSpecialEditionを買いましたが、まだSFWが残っているので、エンジンおよびATのコンピュータープログラムの更新およびリセットをしました。
これはかなりの効果がありますよ。自分好みの運転スタイルに調教できます w)

もし、メカニックとかエンジンのセンサー不良で力不足を感じるのであれば全く見当はずれなレスですけど。

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(4)

 パサ [E46-325iTouring] : 2007/03/04(Sun) 23:15:50 :

私も最近中古で購入したばかりですが、SFWはほんの2ヶ月前に切れてしまっていました。何かの機会で入庫するときの参考にさせてもらいますね。
ありがとうございました。

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(5)

 とおりすがり [E46-325iTouring] : 2007/03/06(Tue) 09:02:59 :

中古で購入したなら、ダイレクトイグニッションのリコール?対策を受けたか、
確認してみるのもいいかもしれませんね。
わたしは新車購入で、購入したときは対策済みだったので、トルクと馬力には
とても満足しています。

あまりおぼえてないのですが、対策品にかえたらトルクが見違えるように
なったとかいうコメントをどこかで見かけたことがあるので、多少関係
あるのかもしれないですね。

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(6)

 べんべー [E46-320Mスポ] : 2007/03/06(Tue) 22:40:33 :

自車の車体番号(下7ケタ)を入力すればリコール未対応か対策済みだか判るよぉ
気になる人は試してみて!

http://www.bmw-motorrad.jp/service/Recall/index.html

Re: M54 2.2Lと2.5Lの見分け方(7)

 パサ [E46-325iTouring] : 2007/03/07(Wed) 00:45:14 :

とおりすがりさん、べんべーさん、ありがとうございます。
当方の車はリコール対象外でした。

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