大人のプレイランド実現？
No.1554 メロン [E46-M3] : 2007/03/27(Tue) 13:38:36 :
E90の掲示板にも書き込みましたが、６月に愛車の安全性能お試し会としてミニサーキットの占有を計画中です。（通常のサーキットスポーツ走行のようなタイムアタックではありません）
予定コースは山梨県韮崎市のスポーツランドやまなしです。
安く済ませるためには平日の午前中が狙い目です。
休みの日にということであれば、土曜日の午前中半日専有で予約すればいかがでしょうか？
その場合最低でも１０台以上の参加が必要となります。
車速も低く、車を壊す危険もそれほど無いですし、１周１ｋｍ弱なので、手軽です。
半日貸し切りであれば、２チームか３チームに分かれたコースインにすれば、余裕を持ったドライビングが出来ますし、同じような志で集う仲間のプレイランドなので、急ブレーキの体験やアンダーステアの体験、ＤＴＣをＯＦＦにしたオーバーステア体験なども気軽に楽しめると思います。
ＢＭＷの限界域の挙動を体験しておけば、日々の運転でいざというときに、どのようなブレーキやハンドル操作をすれば良いか理解できているのと、未体験なのとでは危険度が全く違ってきます。
競争するだけがＢＭＷの楽しみではありません。車のポテンシャルを愛車で確かめられることで、ますます車に愛着も出るものと思います。
インターバル専有プランだと平日の9:00〜10:00及び11:00〜12:00の合計2時間
で２０台までという形になります。
単純に割ると一人¥５２５０程度（１０台ずつ走ったとすると３０分２本）
半日専有プランだと平日9:00〜12:00の合計3時間、台数制限ありませんが
２０台として単純に割ると一人¥７３５０（１０台づつ走ったとして３０分３本）
休日（土曜日）の場合は一人約¥１２０００（１０台づつ走ったとして３０分３本）
となるようです。
３０分は短いようですが、かなり走れると思います。
１周ゆっくり流して１分かからないので単純に考えれば３０周！！
このような感じですがいかがでしょう？
もっと手軽に安くということであれば、ミニ専有プランがあります。
平日の午前中で指定された３０分間２本、１０台以下という括りはあります。
この場合は一人¥４７２５です。
この他共済費として一人¥５００別途かかるようです。
もし時間が許せば、午後は昇仙峡に移動してホウトウを食すというのも良いのでは？
現在５名ほど賛同いただいております。
興味のある方はメールか書き込みにてお願いします。(*_*o)
大人のプレイランド実現？(1)
メロン/[E46-M3] : 2007/03/27(Tue) 20:54:04 :私は走行会の趣旨からE90 325iにて参加予定です(^o^)
大人のプレイランド実現？(2)
なかなか/[E46・>] : 2007/03/27(Tue) 23:13:07 :
メロンさんこんばんは
大人のプレイランド是非成功したいですね。
さて、今度メロンさんと一緒に遊ぶBMW主催のドライバートレーニングと比べて自分の車の限界を知ることが出来るのでいいですね。
でも、安全をいかに確保するかが課題です。
初回は20名の参加を目標ではなく、より余裕を持って10名ぐらいでいいのではないかと思います。参加費は倍になりますが、その分安全が確保されます。
そして、ドライバーズスクールの５８０００円より安いですし。
大人のプレイランド実現？(3)
メロン/[E46-M3] : 2007/04/01(Sun) 00:33:42 :愛車の能力を実際に試してみたいと思われる方、メールでも書き込みでも結構ですのでご連絡お待ちしています(*_*o)
Re:(4) ＣＯＲＴＥＸ/[E46-318MSP] : 2007/04/01(Sun) 09:43:18 :
メロンさんこんにちは
ＣＯＲＴＥＸと申します。
Ｅ90スレッドで、参加表明させていただいています。
ガッツリ走りこめない私としては、安全確保のための同時走行台数減＋コスト低減＝平日開催がよろしいかと。
以前、ENGINE主催のドライビングレッスンで筑波1000走った時は、10台弱だったので自分のリズムで楽しめた記憶があります。
CORTEXさん こんにちは
参加表明ありがとうございます。
詳細連絡のため、メールの方にもご連絡いただけると助かります。
気楽に日ごろ試してみたかったことを実現できる会にしたいと思いますので
よろしくお願いします。(*_*a)
何でも掲示板の方へ専用ページへのリンクをアップしましたのでよろしくお願いします。(*_*o)
