No.1524 

タイヤ交換

 メロン [E46-M3] : 2007/02/20(Tue) 23:32:25 :

M3オーナーの方
M3がもうじき納車されるのですが、タイヤが5年前のままのようで交換する予定です。
街乗り(ワインディングや高速)主体でよいタイヤがあれば教えてください。
私の頭の中はRE71やRE61の時代まででストップしています。
※最近のタイヤの性能は驚くばかりの高性能だと聞いております。M3純正の足が活かせるタイヤを希望しています。雨での走行も視野に入れたいので、Sタイヤは避けたいと思います。ホイールサイズは19インチのようです。

Re: タイヤ交換(1)

 GMS [CSL&Mク・>] : 2007/02/21(Wed) 12:41:06 :

またまたこのタイヤというのは人それぞれですよね

私の場合ですが・・・
いまCSLにはコンチが着いていますが、これはただのラジアル(当然ですが)です。
この車のサス、性能からしたらもう少しグリップ力が欲しいかなと考えています。
まだ山がありますので交換次期に悩もうかと考えていますが、出来れば18インチにして
サス少しだけいじってハイグリップタイヤをと考えています。

そこで気になるのが、かみさんのアウディや以前の328につけてた、フェデラルSS595と
言う台湾製のタイヤです
こいつの乗り心地、ウェット、ドライでの感じが凄く気に入ってしまってます
もちろんその価格が一番の理由でもあるんですが・・・
そのフェデラルから595RSと言う、Sタイヤ風のスポーツラジアルが出たそうです
溝もSタイヤに比べて深く、ウェットにもドライにも結構いけそうな気がしています
コンパウンドはSタイヤのハードくらいらしい

価格は265/35-18でも2万円前後のようですし、非常にそそられてます
つけた方(ランエボでラリー経験者)の話によると、ミシュランのCUPタイヤ
(CSLの本国仕様標準タイヤ)より滑らかな滑り出しだし、限界も高い、01R
に比べて若干タレは早い感じだそうですが、ライフサイクルと金額的に合格点
以上だそうです
雨の日の排水性は絶対いいそうでこりゃCSLにぴったりかなと考えています
そこまでギンギンに攻めるつもりはないけど、やはり走り出したら、結構攻めて
しまいそうと言う、この手の車に乗る宿命みたいなものもありますからね
もしもの時はサーキットでも走れると言う安心感は欲しい気がしてます。

残念ながら19インチはまだないようですね、19インチならやっぱりブリジストンの
01RがSタイヤ以外なら一番では・・・??

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