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2回目のディーラー車検費用とは

過去記事No1683

2回目のディーラー車検費用とは

No.1683 ゲルググ [E46 320 M-spo] : 2007/09/24(Mon) 22:26:55 :

2002年式E46(後期型) 320iM-spoに乗っています。11月に2回目の車検なのですが、今回は一応ディーラーに入庫しようと思っています。2回目の車検では一体はどのくらい費用がかかるものなのでしょうか?(;_;)
現在走行距離は6万キロぐらいで、前回車検時に交換したのはオイル、エレメント、ブレーキパット、エアフィルター、ワイパーのゴムぐらいです。
今確定してるのはタイヤです。
昨日某タイヤ専門店に見てもらったところ、まず次の車検は通らないとのことでした。見積は店の薦められるままレ○ノ9000(前225/45ZR17 後245/40ZR17)でざっと15万円ぐらいでした(;_;)(タイヤってこんなにしましたっけ??)
これにあとどれくらい車検費用が加算されるのか今から不安です(*_*k)
素人な質問で申し訳ありませんが、どなたか教えてください。

2回目のディーラー車検費用とは(1)

 こっち/ : 2007/09/24(Mon) 23:25:29 :

アンケートメニューにありますよ。
今までの皆さんのコメントや、アンケートの結果を見ると、車の状態によって一概に言えないようですね。
いきなり「お願いします」と出すのではなく、「●●円以上になるようだったら連絡下さい」とか「先に見積り下さい」とした方が良い様です。
ディーラーにもよりますが、ただお願いすると吹っかけられる可能性もありますよ。
車検通した後で言ってももめますよ。

2回目のディーラー車検費用とは(2)

 Verdandi/[E39(528i)] : 2007/09/25(Tue) 00:33:28 :

 こんばんは。

 今年(2007年)の3月に4回目の車検を通したE39乗りです。E46では無いですが、少しでも
参考になれば、と思いまして、書き込みします。
 まず、取り敢えず、見積もりをしてもらうことですね。必要経費以外でどこまで部修理
(部品交換)を求めてくるか(見積もるか)、に関して一度、荒い出してもらいましょう。
 その上で、ディーラのサービスマン(アドバイサー)と一緒に精査しましょう。「要る」と
「要らない」を理由を聞きながら選別するのです。合意しないと、ディーラも修理に取り
掛からないハズです。もちろん、「すべてお任せ」と依頼してしまうと、あとでトラブルの
元ですから、「見積もりを出して、それを見てからお願いします」と言えば大丈夫です。
このように言っておきながら勝手に修理、交換したら、契約違反になりますからね。

 前回の車検では、SFWなどを利用しましたか。もしもSFWに加入していない、もしくは、
SFWに加入していたとしても主な交換部品がそれだけとなると、今回は、60,000kmを超過して
いるこから、結構、大きめの部品交換がありそうですね。思い当たる所としては…、
ブレーキローター(4輪)とパッド交換、パワステ系(オイル滲みがあると修理)、バッテリー、
ファンベルト一式、ブレーキオイル交換かなぁ。私のE39は、7年目の車検で燃料ホース一式を
交換しましたが、5年目(2回目)の車検では、そこまでやらないでしょうね。70,000kmが見えて
来ると、センサー交換も見積もりに入ってきますよ。※ラムダセンサーなど…。

 脅かす訳では無いですが、走行距離に応じて消耗する部品もありますので…。金額は、
千差万別ですから、驚く金額(必要経費込みで40万円オーバー)も出るでしょうが、驚かずに
「要る」と「要らない」を冷静になって選別して下さい。

 以上です。

 以上です。

2回目のディーラー車検費用とは(3)

 ゲルググ/[E46 320i M-spo] : 2007/09/25(Tue) 12:22:48 :

こっちさん、Verdandiさん、早速のご回答ありがとうございます。
ディーラーにそのまま丸投げするところでしたので、大変参考になりました。
やはりサービスマンと話し合うことって必要ですよね。
ある程度の費用は覚悟してますが、なるべく無駄な交換は避けたいので、今回は丸投げせずに見積もりの内容を精査しようと思います。
有難うございました(^^)

Re:(4) たか/[E46 320i M-spo] : 2007/09/25(Tue) 20:55:53 :

ゲルググさん

タイヤはインターネットで入手すると安いですよ。
4本で10万以内に収まります。
車検時であればディーラーでも1万円程度で交換してもらえますよ。

Re:(5) ゲルググ/[E46 320 M-spo] : 2007/09/29(Sat) 14:10:16 :

たかさん、ご回答有難うございます。
一度、ディーラーに相談してみようと思います(^^)

Re:(6) たか/[E46 320i M-spo] : 2007/09/29(Sat) 17:07:45 :

ゲルググさん

車検は6万キロ超の車体の場合、足回りにも相当のがたがきていると思います。
フロントコントロールアーム周りのブッシュ、サスなどで全て交換すると
2−30万円はかかります。
ハンドルが取られたり、ショックがスムーズでない場合、交換すると驚くほど
乗り味が変わります。
あと、バッテリーやベルト類の交換が必要な可能性が高いと思います。
これらも、10万円以上かかると思います。

安く上げるのであれば、OEM品やリビルド品、社外品を購入しても良いかもしれませんが、
物によっては、粗悪品もあるようなので、お勧めはしません。

Re:(7) ゲルググ/[E46 320 M-spo] : 2007/09/30(Sun) 20:56:08 :

たかさん、ご回答有難うございます。
私も足回りは以前からすごく気になっていて、ブッシュ等だいぶガタがきているだろうと思っています。足回りを交換するとかなり乗り味が変わると聞いていますので、変えた方が良いのかなとも思っていますが、先立つものが・・・(;_;)
ベルトは前回の車検時に、バッテリーは1年前(オルタネータ故障時)に交換したので今回は大丈夫かなと思っています。
いずれにしても相当諭吉が飛んでいくことは間違いなさそうですね・・・(+_+)

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