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BBSで悩んでいます!

過去記事No1754



No.1754 

BBSで悩んでいます!

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/03(Mon) 08:55:59 :

現在は、純正の19インチを履いております。
BMWと言ったらBBSが一番似合うホイルだと
個人的には思うのですが・・・(笑)
BBSの装着にあたりどれにしようか迷っております。
RS-GT/RG-R/RE/LM/CH 46やM3乗りで実際に
履いている方アドバイスをお願いします。
個人的にはRE-MGを入れてみたいのですが
値段も高いし!アフターメンテナンスが大変だと聞いております。

Re: BBSで悩んでいます!(1)

 GMS [CSL] : 2008/03/03(Mon) 10:31:59 :

私のは、BBSのドイツ物??CSLの本国純正!?がついていました
RS−GTに似た感じでした
今は18インチに落としてニーズの「ユーロクロス」とか言うやつに換えました

BBSより軽いと言うんでそうしたんですが、BBSならRS−GTをと考えていました
18にしたのは、タイヤの選択幅を広げる為です、もちろん経済的な理由も含めてなんですが
たぶん純正のM3用の19インチに比べたら相当軽快な感じになると思います

Re: BBSで悩んでいます!(2)

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/03(Mon) 21:01:42 :

GMSさん!毎度ありがとうございます。
現在は、ニーズですか・・・!
新進気鋭のBBSに殴りこみのブランドですね(笑)
BBSとニーズはどちらにするか最近迷ってる
オーナーさんは車種を問わずいるでしょうね!
確かに金銭的な面やインチアップすると
タイヤの選択肢が狭まりますよね・・・(涙)

Re: BBSで悩んでいます!(3)

 MAT [E46 M3] : 2008/03/03(Mon) 22:34:16 :

RE-MAG(18インチ)を履いていますので、アフターメンテナンスの件を書きます。
基本的には購入したお店に半年に一度点検を受けるだけです。(そこで問題があれば
ホイールをBBSに送る必要がありますが、そのようなケースはいままでないそうです)
あとガリ傷などは専用のタッチペンが購入時についてきますので、そちらを塗れば問題
ありませんし補修もBBSにて可能です。(恥ずかしながら日本で最初にRE-MAGの補修を
したのは私です(爆))あとはできるだけマメに洗うように取説には書いてあります。

私の場合は18インチでスペーサーなしに履ける10スポークのBBSが欲しかったのでRE-MAGを
購入しましたが、非常に満足しています。

Re: BBSで悩んでいます!(4)

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/04(Tue) 08:26:02 :

MATさん、情報ありがとうございます。
RE-MGかっこいいですよね・・・!
鍛造のREとスポークのデザインが違うのには
個人的に不満があります。
鍛造のREがRE-MGと同じデザインだったら
予算的に考えて鍛造を購入したいのですが(微笑)

Re: BBSで悩んでいます!(5)

 カミさん想い [M3CSL/335iT] : 2008/03/06(Thu) 15:53:21 :

RE-MAGと同様の10等配スポークホイールデザインがお好みならば、

http://www.stashtea.co.jp/garage/prosit/DTM/lineup.html

アルミ鍛造でBBS-DTMがあります。軽さという面ではMAGにはまったくおよびませんが。

私の車はRE-CE 19インチを履いていますが、純正19インチから履き替えると、
乗り心地が随分と変わります。

純正の19インチフロントホイールはディッシュ面側が非常に重く、ハブからはずして
地面に立てるとディッシュ面側にコケます。どうしてこのようなホイールバランスに
なっているのか、わかりません。

Re: BBSで悩んでいます!(6)

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/07(Fri) 20:23:55 :

カミさん想い 様
貴重な情報ありがとうございました。
BBS-DTMは以前乗っていたボルボ850Rに
履いていたので存在は承知してましたが・・・
M3用の設定はわかりませんでした!
DTMは大手のショップでしたら購入可能でしょうか?
(BMW専門店さんや!Fujiコーポレーション)

カミさん想いさんの履いている
RE-CEとは?M3/CSL並行物の
スポークの事でしょうか?

Re: BBSで悩んでいます!(7)

 カミさん想い [M3CSL/335iT] : 2008/03/07(Fri) 23:36:28 :

こんばんは、2代目若旦那さん。

新品購入可能かどうかはわかりませんが、列挙されているショップでご確認されれば
回答を得られるかと思います。

RE-CEは↓です。このDBKを履いています。ブレーキダストが目立ちませんし (^^;

http://www.bbs-japan.co.jp/topics/f1_rece2004.html

CSL本国仕様の8等配スポーク鋳造19インチは、
BBS RC337(フロント)/RC338(リア)という型番です。

Re: BBSで悩んでいます!(8)

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/08(Sat) 18:39:28 :

カミさん想いさん、ありがとうございました。
CEとはチャンピオンエディション!だったのですね(^^)
'04限定生産ですから、今は入手不可能でしょうね!
カミさん想いさんのCSLは、さぞかし格好いいでしょうね!

Re: BBSで悩んでいます!(9)

 GMS [CSL] : 2008/03/09(Sun) 10:28:29 :

>CSL本国仕様の8等配スポーク鋳造19インチは、
>BBS RC337(フロント)/RC338(リア)という型番です。

カミさん想いさん

 そういう名前だったんですか!?知りませんでした
 今うちの会社の倉庫に眠っていますが、これも結構軽いんでしょうね
 ミシュランのパイロットスポーツCUPが着いていましたが、値段聞いたら
 高くて、この際18インチに落として好きな(安い)タイヤ選ぼうと言う事で18インチにしました
 最近ガソリン高騰でなかなか乗る機会が減ってます
 

Re: BBSで悩んでいます!(10)

 2代目若旦那 [E46-M3] : 2008/03/09(Sun) 18:53:59 :

カミさん想いさん、こんばんは・・・
CSLのオーナーは、サーキット族が多いのですね?
速過ぎて何も見えません(^^)

Re: BBSで悩んでいます!(11)

 カミさん想い [M3CSL/335iT] : 2008/03/09(Sun) 23:48:56 :

GMSさん、こんばんは。

CSLの本国仕様ホイルは日本仕様に比較して、タイヤ・ホイール込み4本で11kg軽いという
説明でしたね。Sタイヤも選択肢に入れられるので、18インチへの変更を考えたことも
あります。

http://jp.youtube.com/watch?v=m8noyHvAedQ

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