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オートクルーズ信号端子先は何番か

過去記事No4916

オートクルーズ信号端子先は何番か/tame3812

No.4916 [E46 318iツーリングMスポ] : 2018/08/20(Mon) 22:17 :

GH-AY20 2004年 H16年12月登録のE46 318iに乗ってます。
この度、マルチファンクションステアリングへ、交換。
ステアリングからの配線を2本はライトスイッチコネクターへ、
もう1本は、DME 40ピンコネクターの空き27番端子へ
追加配線と、先人の教えなんですが、私のE46 は、
DMEコネクター形状が、違い(外す際、サイドへ引くタイプ)
27番は、既に埋まってます。何番に、追加配線したら良いでしょうか。
ご存知の方、いらしゃいましたら、お教え下さい
残念ながら、地元のディラーでは、最初DIYで作業する方へは、
問題が起きたら困るので、教えられないと。
粘って聞き出そうとしたら、車体番号から調べ出したが
判らず不明です。宜しくお願いします。
※現在、オーディオ、イルミネーションは、完了しております。

Re: オートクルーズ信号端子(1)

 far_ [R56] : 2018/08/21(Tue) 10:13 :

E46のマルチファンクション
X6011(8ピン)の4番ではないでしょうか?

間違いでしたらすみません。

Re: オートクルーズ信号端子(2)

 tame3812 [E46 318iツーリングMスポ] : 2018/08/21(Tue) 21:30 :

far_さん
ご返事有難うございます。
X6011 8ピンコネクターとは、
エンジンルーム内のE-BOXに
2連で並んでるコネクターの
1つでしょうか?
また、X6011とは、
コネクターの品番でしょうか?
ご教示願えると、助かります。

Re: オートクルーズ信号端子先は何番か(3)

 暇な人 : 2018/08/22(Wed) 23:12 :

配線(WDS)は下記のサイトが役に立ちますよ
http://www.bmw-planet.net/diagrams/
なお、最新のブラウザーではJavaが動作しないため
IE11等の旧ブラウザーを使用してみてください。

それと、Javaの設定でセキュリティ=>例外サイトへの追加が必要です

Re: オートクルーズ信号端子先は何番か(4)

 tame3812 [ E46 318i] : 2018/08/23(Thu) 00:05 :

暇な人さん
ご連絡有難う御座います。
far_さんX6011をヒントに
調べましたら、
有りました。わたしと、
同じコネクター
X60002と判明。
また、4番端子がオートクルーズ
信号入力のようです。
下記のURL参考にしました。
http://www.bmw-planet.net/diagrams/
後日、結果報告致します。

Re: オートクルーズ信号端子先は何番か(5)

 tame3812 [E46 318iツーリングMスポ] : 2018/09/02(Sun) 08:55 :

残念ながら4番端子は、空きでは無く
埋まっておりました。別サイト参考https://bmweba.com/eba-01-29-0-023-076/#post-26587-_Toc55393
を見つけてましたが、58ピン?37番端子?
なにやら、そのままさすので無い?
と.....
最初の4番端子にステアリングからの線を結線しても
問題無いでしょうか?CPUなだけに心配です。
因みにディラーでは作業見積りを依頼しましたが、持ち込みだからか、
断られたましたし、接続資料すら、
教えてもらえませんでした。
皆さまのご意見をお願いします

Re:(6) ボク [E53 3.0i] : 2018/09/02(Sun) 10:35 :

電気に強い整備工場に依頼した方がいいかと思います。
友人がボッシュカーサービスの看板を掲げている整備工場をやっていますが、電気系トラブルにかなり強いです。
制御系からでる信号を測定して、制御系かメカ系トラブルなのかを判断していたので、ユニット交換が基本のディーラーより個人的には技術力は上かと思います。

Re:(7) tame3812 [E46 318iツーリングMスポ] : 2018/09/02(Sun) 23:29 :

ボクさん
アドバイス有難うございます。
私もそう思い、ボッシュサービスの
看板を掲げてる修理工場に
調べてもらいましたが、
前期DMEコネクターしか、分からず
でした。
BMW EBA.comには、
バットジョイントコネクターと、
有ります。これが、なんだか判りません。
キットの一部でしょうか?
純正部品で取れないとしたら、
汎用品は、あるのでしょうか?
ご存知の方が居ましたら、
ご教示ねがいます。

Re:(8) 暇な人 : 2018/09/03(Mon) 04:06 :

>バットジョイントコネクター
端子台の事でしょうね
ピンA6はX60004(40pin)用でX60002(58pin)に使用するにはサイズが異なるため
A6をカット、A8に繋いでA7変換するとの解釈でいいのでは?
但し、X60002の記述はM47TU・・・とありますが・・・
http://www.angelfire.com/myband2/ds/3543en.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M47

あと、E46が現役のときにショップでDMEから室内までの配線は個体によっては配線済みの場合があると聞いたことがあります
(多分A1-A6のこと?)

Re:(9) tame3812 : 2018/09/23(Sun) 16:41 :

暇な人さん
ご教示ありがとうございます
X60002の4番端子は、既に
接続されてましたが、(青白線)
クルーズ入力端子だと信じ、
切断し、クルーズコネクターから、
CPUボックスまで、引いた線を
接続しました。
やりました、緑クルーズランプが点灯
し、作動しました。
やはり、初めから、室内へ
配線が来ていたかもしれませんね。
皆様、色々なアドバイス
ありがとうございました。

Re:(10) まっさん2号 [e46 318iツーリング] : 2018/09/26(Wed) 21:23 :

tame3812さんはじめまして。
たまたま本日オーナーズルームを閲覧した所トップにこの記事が出ていました。
よそのコミュニティに質問を挙げていましたので答えが来たのかと慌てるくらいの驚きと喜び
直ぐにボンネットを開け青白の線に結線見事クルコンの緑のマーク点灯、ステアリングをm3のパドル付きに
交換して2ヶ月になろうとしています、後はステアリングリモコンでオーディオの操作が出来れば完成です。
EBAY-UKからBMW steeringwheel control interfaceが届くを待ってます。(^_^)