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アクセサリー電源の取り方

過去記事No817

アクセサリー電源の取り方

No.817 46初心者 [E46-320Msp(2004)] : 2004/07/11(Sun) 21:44:35 :

このたび46に乗り換えましたので、前車のETCをDIYで46に取り付けようと思います。

出来れば極力目立たなく取り付けたいのですが、どこから電源&アースを取れば良いのか教え
て下さい。

右ハンドルなので、その付近にある所からタップを取りたいと思いますが、ヒューズBOXはグ
ローブBOXの中しかないのでしょうか?

よろしくお願いします。

アクセサリー電源の取り方(1)

 masafumi/[2004 e46 318i M-sport] : 2004/07/13(Tue) 03:07:41 :

はじめまして、私も先日ETCを自分で取り付けました。
ACC電源は運転席側のテストコネクタ?端子から取りました。これは、ディーラーのサ
ービスの方に聞きました。そこのディーラーでも同じ取り方をしています。
まず、小物入れをはずします。ふたを開けると上部に2つの+ねじが見えますのでこれ
をはずします。ボックス自体を手前に引くと簡単に外れます。すると、外した奥に下
向きのコネクタが見えますので青色の部分を奥に押す感じに押すとコネクタがはず
れ、手元に引き出せます。コネクタの黄緑色の配線がACC電源です(念のためテスタで
確認ください)。GNDは奥のほうにナットが見えますのでそこから取ります。親切なデ
ーラーの方にナットを頂きそのまま既存のナットを緩めずに取りました。写真がない
とわかりずらいですけど。。。私のはフロントウィンドウ貼り付け一体型(三菱EP-
233H)です。バックミラー右脇に貼り付け、電源コードはルーフ内装に入れ込み、Aピ
ラーの境目から奥にいれ、ドアとの境目?のラバー内を這わせ、取り入れてます。殆
ど見えません。とっても簡単でしたよ。ほんと、写真が無いので残念ですが。。。質
問があれば遠慮なくMailください。わかる範囲でお答えします。

アクセサリー電源の取り方(2)

 daikoku/[E46330i] : 2004/07/13(Tue) 09:37:06 :

はじめまして、daikokuと申します。
便乗質問で申し訳ありませんが、ものすごく興味があります。
もう少し詳しく教えていただけますでしょうか?
ちなみにETCはmasafumi様と同機種を考えています。
<コネクタの黄緑色の配線がACC電源です
コードはどのように継ぐのでしょうか?
<GNDは奥のほうにナットが見えますのでそこから取ります。親切なデ
ーラーの方にナットを頂きそのまま既存のナットを緩めずに取りました。
GNDとはアースのことでしょうか?
ナットがない場合はそのまま共締めすればよいのでしょうか?
<Aピラーの境目から奥にいれ、ドアとの境目?のラバー内を這わせ、取り入れてま
す。
Aピラーとフロントガラスとの間という意味でしょうか?
素人質問ですいません。よろしくお願いします。

アクセサリー電源の取り方(3)

 masafumi/[2004 e46 318i M-sport] : 2004/07/14(Wed) 02:27:23 :

daikokuさんも同じ機種をご自分で取り付けるのですね。ちょっと嬉しく思います。
わたしはヤフオクで井戸沢電機さんより送料、セットアップ、込みで13,500で購入。
現在は13,100に。。。おまけで圧着式コネクタ(ヤフオクに写真があります。)をつ
けていただいたのでそのままつかいました。商品も驚く位早く届きました。。。メン
テナンス用のコネクタへの配線は布製?の保護テープが巻かれているので、コネクタ
部より5-7cm位離れたところにカッターで保護テープだけを配線に沿って2cm位切り、
ACC配線に圧着コネクタを噛み合わせてつけました。この取り付け作業に使用した工具
は車載工具のドライバ、プライヤ?、スパナ(10mm)とテスタ、懐中電灯のみです。
GNDとはアースのことです。付属コードのアース線はU型の端子になっています。配線
は、ETC本体から横配線はフロントガラス上部と内張りの間、Aピラーとルーフの境目
があるのでそこの中にいれます。Aピラーとルーフの内張りに境目があり、そこの中に
潜らせ、Aピラー上部で横に這わせます。ドア側のラバー?内を通しAピラーの下にあ
わせ、、。。。これだとわかりづらいので、mailをいただければ別途詳しく教えま
す。休日昼間に写真が取れたら撮っておきます。お急ぎであればお電話でお教えしま
すよ。多少、配線関係を経験した方であれば十分です。必ずテスタで電圧、GNDを確認
をしてくださいね。せっかく型買ったETC、車を壊しても責任をもてませんから。。。

Re:(4) 46初心者/[E46-320Msp(2004)] : 2004/07/15(Thu) 19:21:02 :

masafumiさん、ありがとうございます。

今週末にでも挑戦してみようと思います。

Re:(5) たらにゃん/[318i] : 2004/07/17(Sat) 21:53:48 :

常時電源もテストコネクターからとれるでしょうか?
パナソニックのをETCを付けようとしていますが、ACC, アース
と常時電源もあるので、オーディオからひっぱろうとしています。
テストコネクタにあれば、近くていいんですが。

Re:(6) masafumi/[2004 e46 318i M-sport] : 2004/07/18(Sun) 08:00:07 :

常時電源も取れます。赤黄の線が常時電源だと思います。必ずテスタで確認してみて
ください。

Re:(7) たらにゃん/[318i] : 2004/07/18(Sun) 21:19:18 :

明日、開けて確認します。 オーディオからひっぱるより、ETC取り付けが楽
にできますね。 ありがとうございました。

Re:(8) 46初心者/[E46-320Msp(2004)] : 2004/07/19(Mon) 16:01:14 :

masafumiさん、どもです。

本日、無事にETC取り付け完了致しました。
masafumiさんのおかげです、ありがとうございました。

アースも教えて頂いた場所にありました。
私のETCは、三菱製の分離型で、アンテナ部はダッシュボードの中のメーターの奥あたりに設
置し、本体を右下のボックスに、スピーカをハンドルの付け根の足元あたりに付けたので外か
らはETCが付いているのが分からないようにしました。

前車のE38の時も同じ様に取り付けていたのですが、ACC電源の取り方やアースは全く違った
ので本当に助かりました。

ありがとうございました。

Re:(9) たらにゃん/[318i] : 2004/07/21(Wed) 19:22:50 :

みごとに、常設、ACC、アースともにテストコネクタのゲーブルから簡単に
とれました。 masafumiさん、ありがとうございました。 以前、友人の
2000 (??) E46では、テストコネクタがエンジンルーム内にあった記憶が
あるので、マイナーチェンジ後からこうなったのかもしれませんね。

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