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AGM テクノロジーバッテリーは長寿命ですよ

過去記事No947

No.947 

AGM テクノロジーバッテリーは長寿命ですよ

 アル君 [E65_B7] : 2011/08/06(Sat) 00:15 :

E65/66オーナーの皆様 並びに BMW@FUNな皆様(^^)v
「暑中お見舞い申し上げます」
 猛暑が続いておりますが、お変わりございませんか。

現在、ドアのロック・ピンでもご教示賜っている折で恐縮ですが、「バッテリー」もご教示願います。。。
‘バッテリー’って、長寿命ですかねぇ!?

我が愛機・E65の純正バッテリーは2004年式ですが、快調なのです。
が、年式から想定すると、懸念しております・・・(^^;)
BMWの純正バッテリーは長持ちすると聞いております。
又、E65の純正バッテリーは、AGM テクノロジー【AGM : 高吸収ガラス繊維マット】を採用しており、
高い始動性能を発揮し、負担も少なく寿命も長くなるとの事です。

先日のサマー・チェックでも点検して頂き、エンジン始動容量72%で未だ大丈夫との判断です。
果たして大丈夫なのでしょうか。。。

そこで、ご教示をお願い申し上げます。。。
・皆様、バッテリー交換時の経過年月は、どの位でしたかぁ。
・バッテリーのトラブル状況。
・他、バッテリー関連の情報等。

では宜しくお願い申し上げます by アル君(^^)/〜〜〜

(1)Re: バッテリーは長寿命!?

 ググル : 2011/08/06(Sat) 16:15 :

こんにちは

トラブルとしては寒冷時のスタートで弱りが顕著でした。
個人的には4、5年で替えている感じですね。

AGMって10年以上という記述がネット上にありました。
ですので、まだまだ問題ないのではないでしょうか。
それにしても長寿命ですね。
コスト的な問題はありますが、他シリーズも選べると良いですね。

(2)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/08/07(Sun) 00:00 :

ググル様、今晩は(^^)v
「ようこそ、当スレへお越し下さいました。ご教示を賜り有難うございます」<(_ _)>
 又、他レスも拝見させて頂いており、的確なアドバイス等は感銘を受けます。

AGMは10年以上かぁー、凄いですねぇ!
私も10年は粘るかなぁー、とは云え消耗品故、余り放置するのも良くないですね(^^;)
本来なら5年程度で、予防的に交換するのが望ましいかなぁ。

〈AGM方式〉
「VARTA(バルタ)」は、ドイツで生まれた欧州No.1 AGMバッテリー。
世界で最も著名な自動車メーカーと供にテストをくり返しながら開発され、BMWでは7シリーズに純正採用さ
れています。
AGM テクノロジー【AGM : 高吸収ガラス繊維マット】
微多孔質で吸収性に優れたガラス繊維でつくられたフリースマットをセパレータとして極板に均等に圧着され
ています。
このフリースマットの内部でバッテリーの充放電による化学変化が効率よく行われるため、バッテリーの負担
も少なく、寿命も長くなります。
又、電極版の上部に電解液のスペースを必要としないため、同規格の一般的にバッテリーより長い極板が利
用できます。
このため、より高い始動性能を発揮することができます。

AGM テクノロジーによる、長寿命は素晴らしいです!
実は、9月に3回目の車検を向かえ、バッテリー交換を迷っておりましたが、もう少し先にするかなぁ!?

ではレス賜り有難うございました by アル君(^^)/〜〜〜

(3)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/08/10(Wed) 22:11 :

E65/66オーナーの皆様 並びに BMW@FUNな皆様(^^)v
「暑いねぇ(^^;)」
 気温も35度を超え、熱中症には注意下さいませ。。。

さて、E65/66が純正採用されている、AGMバッテリーの情報収集してみました。
◆普通のバッテリーに交換すると、暫く経つとバッテリーあがりになるようです。
 普通のバッテリーとは構造が異なり、電子制御の塊にはAGMテクノロジーが不可欠なのでしょう。

◆AGMバッテリーは、専用の充電器が必要との事です。
 普通バッテリーの充電器(定電流充電器)で、充電すると爆発の可能性が非常に高い様です。
 専用の充電器は途中まで定電圧充電をして、その後パルス充電に変わります。
 定電流充電器だと、水が電気分解しガスが発生します。
 AGMバッテリーの構造上セル一つひとつが密封されていますので 密封されたセルの中にガスが発生して、
 圧力が上がりバッテリーが爆発するのです。
 又 ガス発生をさせない効果がある定電圧充電器では、ある程度充電できるが、完全には充電出来ません。
 (70〜80%の充電と推測)

AGMバッテリー...ハイテク故、価格も高いし、取り扱いも注意です。
E65/66オーナーの皆様に於かれては、バッテリー交換時はAGMが必須ですねぇ!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

(4)Re:

 アル君 [E65_B7] : 2011/08/14(Sun) 21:57 :

E65/66オーナーの皆様 並びに BMW@FUNな皆様(^^)v
「残暑お見舞い申し上げます」

BMWのバッテリー、更に長持ちさせる方法は如何なるものでしょうかねぇ。。。
それなりの距離を毎日走行する事とか、エコ運転には反するがエンジンがかかっている時間を長くする事で、
バッテリーの寿命を長くすることが可能でしょうかねぇ。

我が愛機は主に土・日曜日が出番で週休五日制と優遇?され、出番といえ普段は愛妻の買い物アッシー(^^;)
月に1、2回程度はロング・クルージングで、愛機の御機嫌とりをしています。
まぁー、この様な使用状況ですが、バッテリーはビンビン♪で元気です(^_-)-☆

〈追伸〉
猛暑日にてお体ご自愛すると供に、皆様の愛機・BMWも労って下さいませ。。。
猛暑はBMWには厳しい時季ですので、充分なケアをお願いします。
そして、爽快に駆けぬけましょう!!!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜

(5)【有難うございました!】バッテリーは長寿命!?

 アル君 [E65_B7] : 2011/08/20(Sat) 21:13 :

レス賜った皆様 並びに BMW@FUNな皆様(^^)v
「残暑お見舞い申し上げます」

それにしても、BMW純正バッテリーは長寿命ですねぇ。。。
我が愛機、来月・9月には車検を向かえますが、バッテリーは再チェックで問題無ければ、交換は
来年まで伸ばします。
只、愛機は未だこれからも乗り続ける予定にて、早めの交換は大切ですがねぇ。
突然死だけはしない様、願います。

さてと、当スレも中締めとしますかぁ。。。
レスを賜りました‘ググル様’に於かれましては有難うございました<(_ _)>
又、当スレを見て頂いた皆様方、有難うございました<(_ _)>

☆残暑厳しい折ですが、暑さも和らいでいくことでしょう!BMWでエンジョイしましょう!!!

では有難うございました by アル君(^^)/〜〜〜