ブレーキパッド改良版?
No.448 こうきち [E90−325DP] : 2006/09/01(Fri) 15:08:36 :
先日ブレーキ泣きで入院(たいへん多いとの事)にて、フロントのパッドセンサーの交換をし
てもらいましたが、やはりリアからも泣いていたので再度入院したところ、Dいわく、もうす
ぐ、パッドの改良版がでるので、お待ちをと。との事でした 皆さんご存知ですか?代車で
E46を久しぶりに乗りましたが、わたしにはどう考えてもE46の方が、よくブレーキがきくよう
にしか思えません。Dは90の方がかなりよくなってます。というのですが、
ブレーキパッド改良版?(1)
レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/09/02(Sat) 01:32:53 :
こうきちさんへ
はじめまして。同じ325DPですね(^^)
ブレーキ泣き、どういう現象(音がどう出るか)でしょうか?
高いブレーキ性能のクルマでは、鳴きはごく普通と言えます。
(極端な例ではブレンボやAP等の大型キャリパーにスポーツ走行専用パッドでは
中々スゴイかも)
欧州車では、大衆車ブランドであっても、ホイールから覗くブレーキ部品の雰囲気
が立派じゃなくても、良いブレーキ性能のものは鳴く感があります。
ブレーキの鳴きやダスト、以前に私が乗っていたプジョーの場合、欧州では苦情に
なるようなユーザーからの声は少ない、一方、日本では苦情として多く、特異な意
見のようです(ディーラー談)。ただし、ブレーキ性能ありきが本来のため、プジ
ョーとしては鳴きを抑えた対策的なパッドを吊るしで出していませんでした。
考えは様々で、私は鳴きもダストも気にしないので(上述の極端な例のクルマに長
年乗っていました)、プジョーディーラーのみんなと「ブレーキ性能がイイねと言
われるより、音の苦情が多いのは独特だね〜。」と(607のブレンボが嫌われる)。
一方、BMWでは逆に対策をした改良版パッドを出すというならば、それはそれで
気にされるオーナーには喜ばれるでしょうね。何が違うのか少し興味あります。
私は全く知りませんでした(驚
ちなみに、鳴きを抑えるなら、パッド装着の際にバックプレートに専用グリスを付
ける、面取りをすれば低減できます(市販車や最近のアフター品は勘案されている
ようですが)
E46のブレーキが利くように感じられることは気のせい?ではなくて、「なるほ
ど」とも思います。E46はE90より車体が軽く小さいでしょうし。