皆さん、燃費はいかがですか？
No.836 323 KK [E90 323 Mspo] : 2007/07/25(Wed) 21:51:54 :
Ｅ46 318からＥ90 323に乗り換えたばかりです。
46はリッター8〜9位（都内のみ走行でも）走ったのですが、90は都内だとリッター5程、
高速でも8が限界です。
走行距離はやっと1200ｋｍを超えたところです。
このままの燃費だと先が思いやられます。
皆様のお車はいかがですか？
皆さん、燃費はいかがですか？(1)
レーステック/[E90 325 DP] : 2007/07/25(Wed) 23:44:13 :
はじめまして(^^)
323KKさんとは走行条件が違うでしょうから、直接的な定量比較はできないかもしれない
との含み措きを勘案されるとして私の場合を。
首都近郊のベッドタウン千葉県佐倉市付近での街乗りをしていて8km/L〜9km/L程、高速
道路では8km/L〜12km/L弱、全開走行で3km/L以内、標準期と夏期との相違はあれど、
そう変わらない雰囲気です。
ただし、あまり走らない環境で判然としませんが、信号間の距離が短く、気温が高い場
合には良くないかもしれませんね（私のエアコン設定温度は25℃程度です）。
ちなみに、効果の差異を感じるには個人差もあるようですが、エアコン冷媒潤滑添加剤
NUTEC NC-200でエアコン負荷を低減してはいます。
ところで、323KKさんのクルマ、まだ、1,200kmを走られたばかりで、全然アタリが出て
いないようにも存じます。距離を重ね、エンジンがこなれる状態まで様子を見られるの
も一つと推察されます（先が思いやられるより良くなるかも）。
蛇足な話？先日、現行イヤーモデルの325ｉ Mスポ（降ろしたて）を運転しました。
まだ出力がまともに出ないピンの状態なこともありしたが、発進時にリヤタイヤの重さ
を感じました。また、性質的には、私のダイナミックパッケージよりも安定感を感じま
した。そうした違いが燃費の比較の中に包含されることも感じます。
ではでは。
皆さん、燃費はいかがですか？(2)
ukino/[E90] : 2007/07/25(Wed) 23:44:59 :
慣らし運転中だから悪い。とかいうのはありませんか？
慣らしが終わると少し向上するとか・・・。
皆さん、燃費はいかがですか？(3)
メロン/[E90-325 E46-M3] : 2007/07/26(Thu) 00:33:56 :
私の３２５は現在平均７．５ｋｍ〜８ｋｍ（高速併用）です。
３２３はもっと燃費良いはずなので、大丈夫だと思いますよ！
ちなみにＭ３の方は、回さずに乗ると５ｋｍ前後ですが、気持ちよく回して乗ると７ｋｍ弱になります。
何か逆のような気もするのですが、そういう設定なのでしょう。
※私も納車直後はあまり燃費良くありませんでしたので、もうしばらくすると向上すると思いますよ(^o^)
320ですが総距離４万キロ弱で月３回くらい高速を走り総平均で１０．２ＫＭ/Lです。冬はスタッドレスをはいてます。最近は少し燃費も悪くなったかんじもします。
Re:(5) のりのり/[E91 325i M-SPO] : 2007/07/26(Thu) 21:26:13 :
私は325iツーリングM-Spoで納車後1.5年、走行1.1万キロで平均9.8KM/Lです。だいたい高速が70％くらいですのでそこそこの燃費なのかも？
ちなみに住所は横浜で、街乗りは結構信号待ちや渋滞でスムーズに走れている状況ではないですよ。
ただしあんまりムチャ走りはしていませんが。
(^_^) 沢山のアドバイス有難うございます。
確かに慣らしがまだまだですのでもう少し様子を見てみます。
皆様のご意見を参考にマメに燃費チェックします。
有難うございました！
323 KKさんこんばんは。323Msp一緒ですね。購入後1年で9000km 慣らし中は、5km/L（街乗り、主に通勤）高速（100km/H巡航）で10km/Lでした。やはり不安でしたが、5000km過ぎたあたりから落ち着きました。満タンで400km（6.6km/L）が平均ですね。「BM乗ってて燃費気にするな」の声を同僚からもらいますが、結構切実です。ご参考までに。
Re:(8) 火の玉/[E90 325i Mspo] : 2007/07/27(Fri) 22:34:27 :
僕は先月E46 318からE90 325に買い換えました。
ガソリンスタンドの給油の件では皆様の貴重な意見ありがとう御座いました。
僕の場合は E46の時は案外燃費が良く、90％高速で400ｋｍ走行した際は
13.5ｋｍ/Lを記録した事もありました。今回E90 325になって1800ｋｍ走行
しましたが、この間の総合燃費は（オンボードコンピュータ）9.0ｋｍ/Lです。
慣らしなので努めて高速を中心に乗った結果です。しかし納車後直ぐに100ｋｍ
街中走行した際は5.0ｋｍ/Lだったと記憶してます。やはり6気筒はストップ＆ゴー
では燃費は不利だと感じました。
私は、先日計測したら、6.6kmでした。高速も半分くらい乗ったと思います。
徳○寺さんのコメントに、
「欧州車は日本車と比べて、ストップ＆ゴーを繰り返す市街地走行は（燃費の面で）弱い。しかし、高速に出ると、とたんに日本車より燃費が良くなる。」
と書いてありました。例えば、３２５やＣクラスあたりと、クラウンアスリートを比べるとそうだということです。
確かに、私の３２５は、高速では９〜１０ｋｍ位走りますが、市街地（東京都下）では、５〜６ｋｍと、とたんに悪くなります。
またまたすみません。ここ2週間高速を使わず、通勤のみ（片道5.5km 街中経由 いわゆるストップ＆ゴー）で満タン時の燃費、なんと4.7Km／Lでした。とほほ・・・
Re:(11) まろん/[E90 320M塾゜] : 2007/08/12(Sun) 14:36:52 :現在の走行距離は2300Kmになりました。高速使用時、大人３人乗車で12km/l強。一般道で９km/lです。エンジンには添加剤などは入れていません。タイヤは純正ホイールにミシュラン205-55-16に変えてあります。
Re:(12) ニコラス/[E90 323i Msp] : 2007/08/13(Mon) 19:31:30 :同じ３２３ｉ Ｍｓｐです。納車１年約５，０００ｋｍですが、燃費がどんどん悪くなっています。走行距離がのびて燃費が上がってくるなんて全然感じられません。街乗りメインで５．６ｋｍ／Ｌくらいです。大体こんなもんじゃないでしょうか。慣らし運転時は回転数を抑えて走っていますから６．６ｋｍ／Ｌくらいでしたが、慣らし終わって回し始めたら今の状況です。空気圧もこまめに測っています。３２３ ＫＫさんも今後飛躍的に燃費がのびる事はあまり考えないほうが良いと思います。あくまで街乗りメインの結果ですが。ちなみに高速オンリーですと９ｋｍ／Ｌくらいは走ります。
Re:(13) sighta/[E90 320i] : 2007/08/15(Wed) 01:58:05 :
E90 320iで毎日通勤（平坦な九州の国道）に約往復100㎞近く走っています。
以前は、E46 318ti M-Sport（5AT）に乗っていましたが、平均が11㎞/lくらいでした。
今回もダイナミックパッケージなのでM-Sportと同じタイヤサイズです。
しかし、6ATということもあり、平均で12㎞/lいっています。
たまに高速を片道30㎞使う場合は13㎞/lいきます。
同じ条件でエアコン無しで14㎞/lいったのが最高記録です。
もう走行50,000㎞を突破したので、タイヤ交換を視野に入れはじめている状況です。
私は320で都心の一般道(半分は渋滞)を走っていて、OBCで6.5kmぐらいです。
常にDSモードでぶん回しているので、そんなもんかなー、とは思います。
以前E39-530に乗ってたときが6kmぐらいだったんで、排気量が2/3になっても大して変わらないなあという印象です。
帰省で580ｋｍを片道走りますが、殆ど下を使います。
高速だとただ、まっすぐ走るだけだから楽しみがないんです。
それでもって殆ど下で走るわけですが、行きは13.8km/ｌで
帰りは14.2km/lでした（オンボードコンピューター読み）
もうちょっと伸びそうですが、ある程度飛ばさないと
楽しみが・・・
それと山岳コースになるとやっぱり非力なのでアクセルを
踏んじゃいます。そうなると燃費が落ちますね。
ＢＭＷのオンボードコンピューターの平均燃費はＡｕｄｉに比べるとかなり正確ですね。
自分はいつも満タン給油で燃費を計っていますが０．２ｋｍ／Ｌもズレないですよ。
しかしどう運転したら９〜１０ｋｍ／Ｌ走らせられるんでしょうか？３２３,３２５で。
今までＶＷ１．８Ｔ,Ａｕｄｉ１．８Ｔ,ＢＭＷ３２３ｉと乗ってきましたが、ほとんど同じくらいの燃費です(^^;)自分が運転すると車に関係なく燃費が同じと言う状況ですね。
あまり距離を乗らないのでガス代の事は全然気になりませんが、秘訣があれば是非教えていただきたいものです・・・。あ、アクセルをあまり踏まなきゃ良いんだよ！とか言わないで下さいね、それは秘訣とは言わないですから(^^)
ニコラスさんへ
平均燃費、街乗りで8km/L〜9km/L程のレーステックです。
都心ど真ん中ではなく、そのベッドタウンで湖沼や田園風景もある雰囲気、そう信号ばか
りがある訳ではないので、自然とこんな燃費です(^^)
秘訣？クルマを押すトルク感に合わせながらアクセルを開ける、等速へ早めに至るよう停
止時からは割と元気よくアクセルを開けます（３２５のエンジンのキレの特性を生かす）。
他、運転操作以外としては、エアコン温度設定２７℃にしています。
何かを使用しているかと言えば、エアコン冷媒潤滑剤nutec NC-200にてエアコン負荷を低
減（効果の感じ方は様々なようですが）。あとは、季節によって粘度の違うオイルの混合
割合を変えて、若干、出力特性の向上も得られています（nutec NC-50 10W-50と同NC-51
10W-50）。さらに、純正プラグとの交換差異は著しく大きくありませんが、DENSOイリジ
ウム・プラグも使用しています☆
ＢＭＷだから様々な手を打っている、ということではなく、改造車を乗り継いできた経歴
の中で、それらの効果が得られてきたから、です(^_^)
323ＫＫです。
その後の経過ですが、高速で10〜11、市街地で6〜5です。
距離は2500ＫＭを超えたところです。
ディーラーに確認したところ、「5000ＫＭあたりから良くなるはずです・・・」
って事を言ってました。
（ならば最初に言って欲しかったです）
皆様のコメントからするともう少し距離が伸びると良くなるかもと期待が持てます。
レーステック様の運転のコツも参考になりました。
