DCTとATの変速スピードはどちらが早いのでしょうか
No.978 IS350 [IS350] : 2008/01/23(Wed) 最終更新日2024/4/2 :
現在レクサス、IS350に乗っています。次はE90、335狙ってるのですが、シフトの変速速度?ってどうですか?たしか、335は330などとは違って、変速スピードの速いミッションを使っていると聞いたのですが・・・。たしか、0.1秒とか??
E92だけですか?
実際お乗りの方感想お聞かせください。
DCTとATの変速スピードはどちらが早いのでしょうか(1)
massy/[E90 335i-Msp] : 2008/01/23(Wed) 23:29:23 :
IS350さん、こんばんわ。
E90 325iから乗り換えたのですが、あまり差は感じていません(Sedanも新しいATになっています)。ひとつには前の325iの時は、ほとんどシフトはタッチしなかったためかと思います。335i(Mspだけだったかな)にはshift paddleがついていることもあって、結構Manualモードを使っていますが、全く不満はありません。
DCTとATの変速スピードはどちらが早いのでしょうか(2)
IS350/ : 2008/01/24(Thu) 19:25:13 :
massyさん返信ありがとうございます。
実は今乗っているISにもパドルはついているのですが、変速スピードが遅い遅い・・・。
確か325のATと比べると40%くらい時間を短縮しているんですよね?
変速スピードに関しては不満はないですか?
DCTとATの変速スピードはどちらが早いのでしょうか(3)
せっきー/[E92-335i Msp] : 2008/01/24(Thu) 19:59:55 :
感覚的には早い方だと思います。
この辺りは感覚的なところもありますのでまずは試乗して確かめてみてはいかがでしょうか?
IS350さん、こんばんわ。
今日は所要があって、午後東名を飛ばして実家まで帰ってきました。途中結構込んでいたので、DSモードで、shift paddleを使って、shift up/downを頻繁に行いましたが、遅れとかは全く感じませんでした。
でも、せっきーさんが言われるように、試乗して確かめてもらうのが一番と思います。実際、私も、IS350がどうなのか全く知りませんし。こんなんですいません。
こんばんは。
335のプレスリリースがどこかにあったと思いますが、シフト時間は短縮され、
シフトダウンにはブリッピングが入るようになっています。
http://www.auto-g.jp/news/200612/03/newcar02/index.html
みなさん、ご返事ありがとうございます。
ぜひ試乗してみたいとおもいます!ちなみに、130などのスポーツATとはまたちがうのですか?
335ではないですが、割り込み(感想)させてください。
私の323は、現行の一つ前のタイプのチェンジです。Mモードで、4000rpmから5000rpm付近で、2速→3速へシフトアップすると「あらぁー、あ、繋がった!」てな感じで、ハッキリと"間"があります。(Dモードでは実験してません。3速→4速は一般道では速度的に難しいので、これも実験してません。)
もう少し低回転の場合は、ラグを感じることなくシフトアップします。
こんなものでしょうか?
確か変速スピードはクーペとセダンで違ったはずです。
積んでいるATが違うのか、セッティングが違うのかわかりません。
(情報の出どころはセダンが出たころの雑誌記事のインプレです。)