No.9985
Ｍスポーツのサスが硬く突き上げを感じるがこれは仕様で諦めるしかないか
NAO - (2010/11/23(Tue) 最終更新日2022/2/13)
以前、５２５ハイラインに乗っておりました。
手放してからも、やっぱりＥ３９が好きである事を実感し
先月、憧れ？だった、５３０Ｍスポを購入。（お安くなりましたね・・）
久々のＥ３９ライフを楽しんでいるのですが、Ｍスポってこんなに硬い
乗り心地なの？荒れた路面なんかでは、純正仕様とは思えない程の突き上げ
を感じます。 まるで改造車に乗っているみたい・・
Ｍスポオーナーの方々、皆さんもそうですか？ 私の車輛が何かおかしい
のでしょうか？ 車高はそんなに低くないのに、高級セダンとは思えない
乗り心地なんです。 Ｅ３９Ｍスポってそんな感じでしょうか？
現在E39 M5に乗ってまして、E39のMスポは判りませんが、以前乗っていたNAOさん
と同時期の2001年330iMスポでは、サスがかなり硬い（乗り心地悪い）にも関わらず
コーナーで踏ん張らないという酷いセッテイングで、ビルシュタインBTSに換えて
乗り心地は良くなり、コーナーで踏ん張ることに感動した覚えがあります。E39の
ノーマル、ハイラインはサスが米国仕様で、BMWにしてはかなら軟らかいセッテイ
ングで、それに対してMスポは相応に引き締めてあるという記事をいくつかの雑誌
で読んだことがありますので、ハイラインを良しとしてMスポに乗り換えるとかな
り硬いという印象になると思います。
Ｍ５ですかぁ！ 羨ましいです！
Ｅ３９に限らず、Ｍスポの足に不満を感じて社外サスへの交換
を行う方が多数いらっしゃるそうですね・・・
ビルシュタインやザックスの方がＭスポ純正より乗り心地が良いなんて
事もある様で・・・でも、さすがにＥ３９ハイラインの時はソフトすぎて
シャキッとしなかった覚えがあります。
今の所、Ｍスポーツサスペンションの突き上げに慣れるしかありません！
