乗り心地改善のためタイヤ交換とショック交換のどちらが先か
５３０ツーリング - (2010/12/03(Fri) 10:24:26)
こんにちは！です。
6月あたりからダンパーがスカスカ感が出始め、タイヤはガビガビになりこのたび改
善することにしました。
ビルシュタインノーマルタイプ
純正アッパーマウント
を交換します。 タイヤもいこうかと考えましたが、もうすぐスタッドレスなので
春になったら変えようと思います。さてガビガビタイヤでもどんなになるやら？
なんでそんなにケチっているかって？奥さんが最新の掃除機を先に買ってきちゃっ
て・・・・。掃除機ってけっこう高いです。(*_*j)
Re:乗り心地改善のためタイヤ交換とショック交換のどちらが先か(1)
No.9994 ポップアップ - (2010/12/04(Sat) 10:53:58)
予算に応じて少しづつ整備していくのは良いと思いますよ。
年式的にダンパーがくたびれているE39は多いようです。
ダンパーも定期的な交換が必要ですね。
掃除機も最新型は吸引力がアップしてますね。うちも買い替え時期かも。(^^)
Re:乗り心地改善のためタイヤ交換とショック交換のどちらが先か(2)
No.9995 ５３０ツーリング - (2010/12/04(Sat) 18:53:03)
こんばんは！です。ダンパー交換大当たり！でした。運転していて腰が落ち着き
ます。まぁタイヤが中古なのでとりあえずですが、良い塩梅ですね。ビルシュタイ
ンは硬めと言う方が多いですがツーリングですとリアが重いのでちょうど良いで
す。 ポップアップさんありがとう！ 最新の掃除機本当に凄い吸引力で
す。奥さんが今日楽しそうに掃除してました。いずれ私がやるんでしょうがその時
も今の性能だと良いと思う今日この頃です。(^^;)
Re:乗り心地改善のためタイヤ交換とショック交換のどちらが先か(3)
No.9996 アル君 - (2010/12/04(Sat) 22:44:20)
５３０ツーリング様、今晩は（＾＾）v
この度は、計画通り乗り心地の改善され、「おめでとうございます」＼(^o^)／
（時期的には、来年からと思っておりましたが、早めに施された様ですね）
又、ダンパー交換後の体感で、「大当たり！」は良かったです(^_-)-☆
ダンパーとアッパーマウントの同時交換は正解ですね。。。
ダンパー交換する時は、周辺パーツのリフレッシュもしておくと効率良い。
又、ダンパーを新品にしても、他の部分が劣化したままでは、本来の走りを楽しむ
ことができません。
ＢＭＷの足回りメンテ事情で、、、ブッシュは大丈夫でしたかぁ。。。
ＢＭＷは構造上ゴムへの依存度が大きいため、ブッシュが劣化するとたちまちフィ
ーリングが悪化します。
ＢＭＷの駆け抜ける歓びは、拘りの‘ゴムブッシュ’にあり、絶妙なチューニング
が施されている部分なので、走りへの影響が顕著に現れます。
ＢＭＷ...本来のフィーリングを維持しようとすると、それなりの手間と費用がかか
りますね。
繊細な走りを追求している、ＢＭＷの表れです。。。
アッーーー、最新の掃除機、購入も「おめでとうございます」(^_^)
我が愛妻も、掃除機を狙っており(^^;)・・・サイクロンとか、何とか騒いでおりま
す。どうなる事やら・・・(^^ゞ
５３０ツーリング様、改善された愛機で、走る楽しさを満喫下さいませ(^_-)-☆
後、１２月に突入し寒さも増しますので、お体ご自愛下さい。。。
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
Re:乗り心地改善のためタイヤ交換とショック交換のどちらが先か(4)
No.9997 ５３０ツーリング - (2010/12/05(Sun) 07:22:30)
おはよう！です。アル君ありがとうございます！！！
そうなんですよね！ブッシュ君達をいつやるか？今の所、目視ではやぶけている所
は無いとの事でそのままです。そうはいってももうすぐ10年を超える車体ですから
こればっかりは男らしくやろうと思います。
最近気になる車 トヨタ FJクルーザー 安い！でかい！日野製！
BMWもE28のようなの造らないかなぁ？邪道ですね！
５３０ツーリング様、どうもでーす（＾＾）v
「返信頂き、有難うございます<(_ _)>」
オッーーー！、ブッシュのリフレッシュ・・・男ですねぇー(^_-)-☆
ブッシュの役割は快適性の確保と、ハンドリングの絶妙なセッティング！
ＢＭＷは、拘りの「ゴムマジック」で楽しい走りを生み出しております。。。
足回りメンテを施されば、１０年超えでも色褪せることなく、「駆け抜ける歓び」
を満喫できることでしょう(^_-)-☆
気になる車ですかぁ。。。
５３０ツーリング様の推奨されている、ト●タ FJクルーザーに関しては、この場
では控えさせて頂き・・・
Ｅ２８は、１９８０年代を代表するクルマの一つで、古き良き時代の雰囲気を醸し
出し、素敵ですねぇ(^_^)
そうそう、この時代、ターボ全盛時代を迎えた８０年代の中盤には、我らがＢＭＷ
は４気筒１．５リッターから瞬間１５００ｐｓを叩き出すＦ１エンジンを開発しま
したね。
私は、現世に対応したＭ１とか、８シリーズ（Ｅ３１）のスーパーカーを彷彿する
カーを市販して欲しいなぁ(^_-)-☆
上海モーターショー０７で発表された、コンセプトＣＳの市販は見送りとなり残念
でした、このＣＳが市販されたら最高でしたね！
文末にはなりましたが、５３０ツーリング様のＥ３９...１０年の節目を迎え、大切
にメンテを施され、永ぁーく可愛がって下さいませ(^_^)
宜しければ、愛機のフォト投稿もお願い申し上げます！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
