タイヤのサイズについて
TAMA - (2009/05/03(Sun) 23:03:56)
Ｅ４６ ３３０Ｃｉ Ｍスポなのですが最近ホイル履き替えで１８Ｘ８．５Ｊ
オフセット＋４３のホイルに４本とも２３５／４０Ｒ１８のタイヤを履かせた
いと思うのですがフロントに２３５／４０Ｒ１８は問題ないでしょうか？
※現在はフロント8Jに225/40R18 リア9Jに255/35R18なのですが
その他不都合及び利点がありましたらお教えください。
通常だと２２５／４０Ｒ１８の４本通しだと思うのですが１８Ｘ８．５Ｊだと
２３５／４０Ｒ１８が最適サイズなのと、前後でローテーションが可能で
できるだけリアを太くしたいと思いました。何卒お教え頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
こんばんは。
前後共に同一サイズであれば、前後のタイヤに外径差が出ないため、問題ないと
思いますよ。ただし、外径が若干(恐らく8mmくらい)大きくなるため、半分の4mmぐらい
車高が高くなり、かつ4mmぐらいタイヤハウスとタイヤとの隙間が狭まると思います。
今現在、ローダウンしていないならば、こちらも問題ないと思います。
ちなみにタイヤのメーカと銘柄によって、タイヤの総幅が異なるため、見た目ほど
幅広にならないので、タイヤ選択もとても重要ですよ。
小生は、とあるメーカのとある銘柄の235/40R18を履いていますが、タイヤの総幅は、
235mmではなく250mmです。同じメーカの別の銘柄の235/40R18のタイヤは、234mmなので
銘柄によって16mmも違うんです。タイヤメーカのホームページで確認して下さいね。
※ちなに小生の所有車は、E46ではなく、E39で恐縮ですが…。
ご質問への回答になっておりませんが、少しでも参考になれば、幸いです。
Verdandiさん、アドバイスありがとうございます。
外径のことは見逃してました・・・・少しですが車高が高くなるんですね。
タイヤの総幅については気になっていたのですが
改めてタイヤ銘柄選択時の大きな選考材料にしたいと思います。
ありがとうございました。
ところでフロントを225/40R18から235/40R18すると
ハンドリング等は変わるのでしょうか？（重くなる？）
またフェンダー等の接触は大丈夫なのでしょうか？
改めて皆様にお教え頂ければありがたいです。
よろしくお願いします。
こんばんは、また少しだけ。
> ところでフロントを225/40R18から235/40R18するとハンドリング等は
> 変わるのでしょうか？（重くなる？）
> またフェンダー等の接触は大丈夫なのでしょうか？
ハンドリングは、ほとんど変わらないと思います。ただし、タイヤ選択に大きく
依存しますので、タイヤ選びには気を払って下さいね。コンフォート志向のタイヤと
スポーツ志向のタイヤ、格安タイヤと高級タイヤ、いずれを使うかによって、大きく
変わります。ご自分の志向に合ったタイヤをお選び下さいね。
また、タイヤの空気圧によってもハンドリングの重さが変化しますので、適切な
空気圧を調整できれば、ハンドリング自体に不満が出るようなことにはならない
だろうと思います。
フェンダー干渉の件ですが、使われるホイールのオフセット値が+43なので問題ない
でしょう。E46用チューナモデルのホイールにオフセット+38という製品があります。
この製品(+38mm)と比較して+43mmのホイールは、内側5mmに入ります。そこで、タイヤ
幅を225mmから235mmへ10mmほど拡大させても、半分の5mmが外側(フェンダ側)に、
半分の5mmが内側(サスペンション側)に広がるだけなので、大丈夫だと判断しています。
※もうちょっとだけ(説明ベタでスイマセン)。
E46のホイールの基本オフセットは、+47mmです。そして、お使い予定のホイールが
+43mmで、チューナモデルが+38mmです。+43mmのホイールは、標準ホイールの+47mm比で
4mmほど外側に出ますので、逆に4mmサス側に広がるタイヤでも大丈夫。そして、+43mmの
ホイールは、チューナモデルの+38mm比で5mmほど内側に入りますので、逆に5mmフェンダ
側に広がるタイヤでも大丈夫。ということで、4mm＋5mm＝9mmなので225→235の変更は、
装着可と判断しました。
ちょっとでも参考になれば幸いです。
Verdandiさん
詳しいご説明、誠にありがとうございます。
確かに基本ホイルとの比較で考えればわかりやすいですね。
私も今考えているタイヤがVerdandiさんと同じ235/40R18でありながら総幅は
250mmなので悩んでおりました。
タイヤ選定を含めて今しばらく楽しみながら悩んでみたいと思います。
本当に丁寧に詳しくお教えいただきましてありがとうございました。
それでは失礼致します。
