ブれーキキャリパーのナット締め付け
大庄 - (2009/05/15(Fri) 02:21:35)
ブレーキパッドを今度DIYで交換しようと思っているのですが、キャリパーは2
本のナットで止まっているようですが、これの締め付けはけっこう思いっきり
締め付けた方がよいのでしょうか？
それとも緩んでこない程度に固く、というくらいが良いのでしょうか。
よろしくお願い致します。
Re:ブれーキキャリパーのナット締め付け(1)
No.4107 far_ - (2009/05/15(Fri) 06:22:20)
ブレーキディスクだけを交換する場合はキャリパーの裏のプラスチックカバー
（2カ所）を外すと、2本のナットではなくボルトで止まっています。
例のヘックス7mmで 締め付けトルクは35Nmです。
また、ブレーキディスクまで交換する場合、キャリパー本体を止めているボル
トは110Nmですのでガッチリ締める必要があるかと思います。
（ナットというのはこちらを指しているでは？）
Re:ブれーキキャリパーのナット締め付け(2)
No.4109 NOZARY36 - (2009/05/15(Fri) 13:09:58)
便乗質問をお許しください。
私の認識では（Ｅ４６乗りの方々の情報より）
・キャリパーのガイドボルト（Hex７mm）は３０Ｎｍ
・キャリパーサポートのナット（１６mm）は
フロント１１０Ｎｍ、リア６５Ｎｍ
と認識しているのですが、間違いでしょうか？
前期型と後期方で異なっているのかも？（私の車は前期型です）
ご教示、宜しくお願いします。
Re:ブれーキキャリパーのナット締め付け(3)
No.4111 far_ - (2009/05/15(Fri) 17:27:59)
大変失礼しました。
NOZARY36さんのリアのトルクが抜けてましてすみませんでした。
以下は ヘインズ整備書の情報です。（前期、後期関係ないと思います）
キャリパーの前後共ガイドボルト 35Nm
キャリパー固定ボルト フロント 110Nm
リア 67Nm
NOZARY36さんの情報は TISでしょうか？
言葉足らずですみませんでした。
以後気をつけます。 今後ともよろしくお願いします。
Re:ブれーキキャリパーのナット締め付け(4)
No.4125 NOZARY36 - (2009/05/18(Mon) 13:51:37)
farさん、有難うございます。
私の情報はＴＩＳではなく、Ｅ４６乗の方々＋ディーラーサービスマンの情報
です。（必ずしも正しいとは言い切れません）
farさんのキャリパーガイドボルトのトルク（３５Ｎｍ）が気になります。
と言いますのも、１年程前にキャリパーの塗装をした際、
３０Ｎｍで締付けて現在に至っているからです。
（現在、ブレーキの不具合等はありません）
近々、ディーラーで再確認しようと思っています。
今後共、宜しくお願いします。
親板さんよ
板立てたら書き込みに返事するのは基本的礼儀だぞ
不愉快だから消したよ
『ネチケット(ネットエチケット)』
を検索して、よく勉強してから書き込みしなさい！！
(+_+)(*_*h)
