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完全電子制御スロットルは反応が鈍い

過去記事No1630

No.1630 

完全電子制御スロットルは反応が鈍い

 DFB [E46-330i] : 2001/11/01(Thu) 00:05:01 :

M54型エンジンの車にお乗りの方にお尋ねいたします。
M54型エンジンになってから完全電子制御スロットル(フライバイワイヤ)
が採用されているようですが、動きが渋いと感じている方はいますか?
踏力は軽いのですが、踏んだときも、戻したときも引っかかるような抵抗感が
あり、微妙なアクセルコントロールがしづらいのです。MT車のため非常に気
になります。
ディーラーで診てもらったところ、他車比較して特に異常とは思えないのでこ
のまま様子を見てくださいといわれてしまいました。
私と同じような症状を感じている方や対策をしてもらった方など、何か情報が
ありましたら、教えてください。
よろしくおねがいいたします。

(1)Re: アクセルについて

 Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2001/11/01(Thu) 00:55:30 :

こんばんは。Blue Eyed Soulと申します。

すみません。便乗質問させてください。m(_ _)m
私の車はDFBさんがおっしゃられるような引っ掛かりは感じたことは
ありませんが、深く踏み込んだ際に「キックダウン」領域のクリック感が
全くなくなってしまうことがあります。
(かと思うと知らない間に復活していたりします。)

こういったことを感じている方もいらっしゃらないでしょうか?

(2)Re:

 かば [E46 320i] : 2001/11/02(Fri) 22:52:42 :

こんにちは。

同じかどうかわかりませんが・・・

E46(M54)に乗っていますが、僕はアクセルペダルがスムースに
踏めず、カクカクとひっかかる現象が発生しました。
ディーラーに見てもらったところ、「おかしいですね」とのことで
アクセルスロットル(だったかな)の交換で対応していただきました。

その後、とりあえず順調です。

参考になれば。

(3)Re:

 DFB [E46-330i] : 2001/11/14(Wed) 21:27:52 :

アクセルペダルを交換してもらい、スムースに動くようになりました。
色々とありがとうございました。