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ブレーキパッド交換でユーロエコに交換しようかと検討中

過去記事No2596

ブレーキパッド交換でユーロエコに交換しようかと検討中

No.2596 あん [’02.530ⅰMsport] : 2007/10/26(Fri) 最終更新日2023/2/15 :

こんばんわ(^^)
早速ですが、皆さんはどんなブレーキパッドを使用してますか?
現在、純正品なのですが、ダストがすごくて・・・(;_;)
ユーロエコに交換しようかと検討中です。
他に、なんかいいのがあれば教えてください。

Re: ブレーキ交換(1)

 RAT/[03’530i] : 2007/10/26(Fri) 23:36:19 :

純正品を使用しています。やはりダストが気になりますが、効きは一番と聞きました。
ダストの方はホイールだけでもこまめに洗い、WAX付けておくと結構取れやすいですね。
次回も純正にしようと思います。

Re: ブレーキ交換(2)

 レーステック/['05 E90 325 DP] : 2007/10/27(Sat) 00:27:21 :

特注オリジナル仕様(ウィンマックス)を使用しています。

純正も悪くないですが、ローター温度が高い場合にはコントロール性が落ちるので、
タイヤおよびローターの温度データを取り、さらに、意見も挙げ作って頂きました。

ダストは純正同等,泣きは若干、コントロール性およびブレーキ性能は抜群、です。
特記すべきことがあれば、現在の仕様を基としてさらにイジった仕様へ小変更する
かもしれません。なお、他車でのスポーツ走行の経歴よりダストは気にしません(^^;)

掃除のしやすさを考えて、ホイールにクォーツガラスコーティングを施してはいます。

一般的には、高いブレーキ性能&コントロール性能=ダスト多、フツーであり、私見
では、純正パッドによるブレーキ性能は及第点と思います(*_*m)

Re: ブレーキ交換(3)

 Verdandi/[98式528iHL] : 2007/10/27(Sat) 10:52:38 :


 こんにちは。

 純正品は、やはり100kmくらい走行すると、ダストが気になりますね。リアは、フロント
ほどブレーキを酷使しないため、純正のままでも良いかと思います。

 私は、ZZDというBMW専門ショップ(横浜)さんでリリースされているパッドを長期間利用して
います。ダストは、明らかに激減しましたので、掃除がとても楽になりました。
 さて、効きですが、効き始めの「ガツン!」という効きこそないですが、全く違和感なく、
普通に使えております。

 他にもいくつか、報告されていますが、やはり、鳴きが出たり、という書き込みがたまに
見られます。いずれも交換後の馴らし、ローターの同時交換など、ケアすれば、鳴きや効きに
不満が出ることもないかと思われます。

 街乗り、普通に高速走行、であれば、不満なく、使えるものが多いと思います。ダストの
少なさで満足できれば、良いのでは…、という気がします。一般的なユーザの私としての
コメントでした。

 少しでも参考になれば、幸いです。

Re: ブレーキ交換(4)

 あん/[’02.530ⅰMsport] : 2007/10/28(Sun) 20:17:15 :

皆さんありがとうございます。参考にさせていただきます。
現在のパッド残を見たら9ミリ位だったので、一時乗れそうです。
ゆっくり考えようと思います。

Re: ブレーキ交換(5)

 三つ桃/['98 528TR] : 2007/10/29(Mon) 20:19:57 :

ダスト軽減をお望みでしたらこちらはいかがでしょう?
社外品で低ダストを謳っている物のほとんどは鳴きが酷いですが、この日清紡パッドは低ダスト&低ノイズを両立しています。
http://202.224.193.147/nisshinbo-bs/pad/index.asp

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