キセノンバルブの互換について

現在は純正キセノンが付いています。
白い光で明るくしたく検討中です。

３５ｗが付いてますが５５ｗを付けるとバラストに支障があるのでしょうか？
先ほどDらーに行ってきましたが社外パーツについてはコメント出来ないと言われました。（あたりまえですねー）

車検も考慮し6000ｋ以内にしようと思ってます。

実際に経験された方アドバイスいただけませんか？
宜しくお願いいたします。

Re: キセノンバルブの互換について(1)

　まっつん/[E39 528TR 1998 ] : 2012/07/12(Thu) 21:25 :

お役に立つかわかりませんが、自分の経験から
前期528ツーリングです

以前、後期のヘッドライトユニットに交換後しばらくしてから、純正4600Kより白くしようと安価な6000Kバーナーを購入しましたが、光束が少なくかなり暗く感じて、結局フィリップスの5600Kにしました。

　最近、中国製の　55Wのバラストに交換した際、一方のみまず交換し、純正バラスト(35W)に、55Wのバーナーをつけてみましたが、35Wバラスト側は。かなり暗く感じました、すなわち、点灯は問題ない＝バラストには問題なさそうでしたが、明るくはなかったです。

このとき付属した12000Kのバーナーでは55Wバラストでも、見た目は白いですが、実際は暗くて運転しにくいので、現在、55Wバラストに、35Wの6000Kの安価バーナーで、結構白く、かつ明るいかなって所です。

55Wのバーナーにすると、さらに明るくなるかなって思いますが、まだ購入していません。要に、バラストもバーナーもどっちでも使用できました。

支障がないと思うのは、あくまで、私の経験ですので参考までに。
(^^)

Re: キセノンバルブの互換について(2)

　hide/ : 2012/07/17(Tue) 10:16 :

まっつんさん

貴重な実体験を有り難うございます。
過去ログ拝見しましたが最近は製品も事情も変わり思い悩んでスレ立てさせて頂きました。
バラストとバーナーを両方交換する方向でパーツ選び致します。

Re: キセノンバルブの互換について(3)

　しっかり中年/[E39　525i] : 2012/07/18(Wed) 03:34 :

まっつんさん、55Wのバラストに35Wのバーナーバルブでちゃんと作動するんですか？　バーナーの寿命が短くなりませんか？

Kは色々試しましたが、やはり5500K〜6000Kが視界確保には適していますし、目にも馴染み易い色合いだと思います。

Re: キセノンバルブの互換について(4)

　まっつん/[E39 528TR 1998 ] : 2012/07/18(Wed) 20:41 :

しっかり中年さん

バーナーの寿命ですが

55Wのバラストに35Wのバーナーにしてまだ4000Kmほどしか走っていませんが、今のところ問題なしです

手元に、フィリップスや純正もあり、１個は車載して万が一に備えておりますが・・・

切れたら、55W バーナー購入検討します。

Re: キセノンバルブの互換について(5)

　しっかり中年/[BMW 525i] : 2012/07/20(Fri) 20:54 :

まっつんさん、

どうも有難う。ダメと思っていたのですが、早速35Wで試してみます。