E90オーナー同士の話題全般、FAQなど
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米国の友人からディーラー価格も見られるサイトを教えてもらいました。装備内容も詳細に書
いてあります。日本に比べBMWはかなり安いです。例えばNEW330i新車＝379万円！（MT、ド
イツ組立、ナビなし）です。ちなみにオプション価格はオートマ（13.5万円）、ナビ（詳細
不明20.3万円）、アクティブステアリング（12.7万円）、メタリック塗装（48160円）。ちな
みに320iは販売してないようです。お暇でしたらいろいろ見てみてください。
向こうで買ってこちらに輸入した方が安いかもです。
http://www.kbb.com/
1$=112円で計算、MSRP（メーカー定価）、INVOICE(ディーラー販売価格)
Zip code(郵便番号)＝10001（New York）,90212(Los Angels)
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA F238 [E90-320] : 2005/09/02(Fri) 01:00:31 :
アメリカ、安いですよね、私もアメリカにいた時はドイツ車（VW)乗っていました。
本当にやすかったです。ただ日本に持っていくとメーカー保障が受けるのが問題になっ
たり、排ガス検査とか、輸送費とかでお金かかるのと、最悪なのが下取りが二束三文に
なってしまうんですよね。確かにディーラーには安くしてほしいと思います。
ちなみに、アメリカで日本と同じ仕様で乗ると、４８０００＄になってしまうんですよ
ね。日本の装備は本当に豪華すぎます。
日本の場合は壊れたらレッカーサービスとか、宿泊代支払いとかいたれりつくせりなの
と、販売の人件費、マーケティング費用でその分高いのでしょうけど。
規制緩和でこういった安い平行輸入をたくさん乗る人が増えたら変わるでしょうね。
いまは BMW はアメリカから輸入すると、結局は高くつきます。
＄が８０円の時は、本当に平行輸入が多かったですね。
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA 宇宙の旅 [E90-320i] : 2005/09/02(Fri) 02:56:41 :
“アメリカで日本と同じ仕様で乗ると、４８０００＄”とありますが 日本とアメリカの装備
差が１５８万円というのはほんとうでしょうか？仮に４８０００＄＝５３７万としても日本と
の価格差は約１００万円になります。ようは高く買う客がいるところはなるべく高く売って利
益をだそうということだと思います。よく考えると日本の３２０と３３０はエンジンこそ違い
ますが排気量１Ｌの違いで２３１万円差と日本車では考えられない価格差ですよね。３２０は
クルマ番組で言っていましたがドイツ国内より安く BMWの利益にはあまり貢献してないよ
うです。最近BMW ＪＡＰＡＮのＢは“ぼろ儲け＆ぼったくり”の略に思えてきています。
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA カラヤン [E90-320脳 : 2005/09/02(Fri) 12:06:32 :
以前出張で来たアメリカ人が3シリ−ズ新車は4万ドル以下だと言っているのを思いだしまし
た。330はいくら利潤追求といっても高すぎですよね。ローンを組んだり 生活を切り詰めて
購入している人も多いのに 我々“日本人”を侮辱しています。こういうことはマスコミにも
ちゃんと取り上げてほしいですよね。 ところで 日本は土地こそ高いですが販売の人件費、
マーケティング費用はあまり変わらないのではないでしょうか？ レッカーサービスとか、宿
泊代支払いもそんなに件数は多くないと想像しますがいかがなもんでしょうか？
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA take [ｚ４] : 2005/09/02(Fri) 12:33:37 :
>我々“日本人”を侮辱しています。
その侮辱しているのも日本人だと思います。
（BMWジャパンやディーラー）
モデル末期の値引きや在庫処分時の値引きがそれを物語っているのでは？
（それでも利益があるはずなので・・・）
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA 宇宙の旅 [E90-320i] : 2005/09/02(Fri) 20:22:35 :
詳しいことはよくわかりませんが BM本社が今年日本はXX円利益をあげYY台売れというふう
な命令を出して今のような状況になっていると思いますけど。どうなんですかね？
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA take [z4] : 2005/09/02(Fri) 23:42:06 :
私も詳しくは無いです（笑）
その国の物価に応じて利益率を変えているとも考えられますし、
アメリカは日本の１０倍近くは売れるので薄利多売とも考えられます。
国産ディーラーとは売れる台数が違う事もあり、
少ない台数でディーラーが利益を上げるには、
それだけ乗せないと維持が出来ないとも考えられます。
家電が良い例ですが、
日本は小売店の利益を乗せすぎで希望小売価格を決めてる気がします。
（３割４割はあたりまえって・・・いくらで仕入れてるんだ？）
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA 宇宙の旅 [E90-320脳 : 2005/09/07(Wed) 21:14:03 :
友人が他の車種の価格差も知りたいというので
まとめてみました。１＄は１１０円で計算してます。
もちろんすべてアメリカの方が安いですが 装備も
シンプルです。（ ）内が価格差で単位は万円です。
325i(212),330i(252)
525i(163),530i(231),545i(356)
X3 3.0i(195),X5 3.0i(217)
Z4 2.5i(115)
以上です。
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA F238 [E90-320] : 2005/09/08(Thu) 10:20:24 :
先に $48,000くらいになると投稿したものです。
アメリカに住んでいたので、実際に自分が買う場合を想定してみました。
その場合は 車両本体は ＄４２，０００くらいです。
ここに消費税 ＄４，０００ が、かかります。
さらに輸送料、諸費用など ＄２，０００が追加されます。
諸費用＝日本もかかるといわれそうですが、輸送料って、値引きしてくれないんです。
Destnation Charge というのが必ず雑誌には載っているはずです。
もちろんアメリカでもオレゴンでは消費税 ０ ですけど、９％くらいが今は普通
にかかります。さらにいえば、アメリカの場合車は在庫プール車ですので、傷は若干
ついていて当たり前です。日本では PDIといった設備でそれらを徹底的に除去しま
す。
もちろんアメリカにまた住む機会があれば再びドイツ車を購入すると思います。
４年間の品質保証も、日本よりは長期保障ですね。売れる台数が違うのでその分
有利だとは思います。
こういった価格差を問題にしている人って、実際のところを調べていないんですよね。
消費税は日本はあり、アメリカでは数少ない「なし」で比較しているし。（これって
BMWのせいでもないし、消費税ない州は莫大な所得税を引かれているわけだし）
アメリカでBMW３３０は消費税だけでおよそ５０万ちかくかかるという認識はもったほ
うがいいと思います。日本の場合も３０万近くは消費税ですよね。そこらへんも入れて
比較しないと意味ないです。Destnation Charge も雑誌に必ず掲載されている意味をよ
く考えたほうがいいと思います。日本ではすでに含まれている価格です。
NO.108へのレス Re: 激安新車BM in USA 匿名希望 [E46 320i M-Sport Ultimate] : 2005/09/13(Tue) 22:17:10 :
確かに、↑↑のF238さんの言う通りかもしれません。単純に物の価格で比較はできな
いと思います。以前韓国人で私の知り合いが、日本のBMWは安い！と驚いていまし
た。韓国ではBMWが非常に人気が高く、だけど非常に価格も高い為、高嶺の花・憧
れの的なのだそうです。それもそのはず韓国では自国の基幹産業である自動車メーカ
ー（大宇・現代などの４大財閥）を保護する政策で４０％（違うかも・・・）近くの関税
が掛けられているそうです。その知人は日本でBMWを購入し、韓国へ持ち込もうと
考えましたが、仕様の違い、排ガス規制などまずは税関が通るかどうか自体も怪しい
とわかり、断念しました。もし税関を通せたとしてもそれ相当の金額がかかると思わ
れます。日本の場合そこまではいかなくとも、やはりいろいろな規制や税金を考える
と、決して安くはないと思います。アメ車が日本国内で高いのと同じ事だと思います
けど・・・。
E90を現在検討しておりますが、ナビについて悩んでおります。販売店はオンダッシュNAVI
を勧めてくれていますが、私はインダッシュを希望しております。しかし、セールスの方は
E90のオーディオをレスした場合、トラブルが発生すると脅されております。E90インダッシュ用の取
り付けキッドを販売されているお店に確認したところ、確かにATをリバースに入れてもゴン
グが鳴らなくなってしまうとのことです。その他は問題ないとおっしゃていました。
何か情報があれば教えて下さい。私はインダッシュNAVIをどうしても付けたいのです。
NO.113へのレス Re: 確か・・・ dei [E90-320i] : 2005/09/06(Tue) 18:01:39 :
インダッシュナビを綺麗につけたいならどっかのレスにあったよ
9月上旬にE90専用ステー発売です。
別にバックゴング鳴らなくたっていいじゃん＾＾
NO.113へのレス Re: E90インダッシュNAVIについて take [z4] : 2005/09/06(Tue) 18:41:27 :
純正オーディオを外すと、
メンテ時コンピューターに繋がらないと聞きました。
そのお店は対策されてるんでしょう・・・ね？
NO.113へのレス Re: 純正キット...出る 黒い320 [E90] : 2005/09/06(Tue) 22:34:10 :
こんばんわ、初めて自分の車を買い、先日納車しました。私も絶対インダッシュ付け
たい人で、現車購入検討時さんざん「使いづらくてもいいからidrive付けてくれ！し
かもまけてくれ！」とダダをこねてました（笑）結局NO NAVIですが、社外NAVIを付け
ようと色々悩んでいたら「純正インダッシュKITでます」とのディーラーさんの言葉に
光がさしてきました。多分ホントなんだと思いますが、嘘だったらごめんなさい。紺
ト310さんも最寄のディーラーに聞いてみて、ホントだったら出るまで待ってはいかが
でしょうか？
最近思うんですが、Interiorのライトアップが赤なので社外NAVIをいれると色彩が乱
れないかな、と考え始めてます。既にNAVIを付けていらっしゃる方々、そのへんどう
なんでしょうか。
NO.113へのレス E90インダッシュNAVIについて情報募集！ Taka-C [E38-740] : 2005/09/06(Tue) 23:01:21 :
前にここの書き込みにも書きましたが、うちの近所のディーラーには、そのキットの
写真付き看板が出てましたよ。
ナビ自体がセットのキットみたいでしたけど。（SONY製ナビでした）
すぐにでも出る様な看板でしたので、出てる可能性もありますよ。
イメージ的には純正なビの山を後付けキットで作ってナビを埋める感じです。
違和感無く、穴あけ加工無しで付くと書いてありました。
NO.113へのレス Re: E90インダッシュNAVIについて I-ZUMI : 2005/09/06(Tue) 23:32:29 :
http://www.revise.jp/audio/BMW%20SPECIAL.htm
各種設置パターンがあるようですね。
NO.113へのレス インダッシュNAVIについて情報募集！ タケ [e90 320] : 2005/09/08(Thu) 22:05:46 :
私は大阪のREVISEさんでインストールしていただきましたよ。
特不具合もなく順調です。笑
http://www.revise.jp/
NO.113へのレス Re: E90インダッシュNAVIについて 匿名希望 [E46 320i Ultimat] : 2005/09/11(Sun) 21:31:10 :
ここだけの話。私が知っているだけでも10人はE90にインダッシュナビを取り付けてい
ます。確かにバック・ブザーは鳴らなくなってしまいますが、その他の不具合はなさ
そうですよ。ディーラーは勧めてくれないと思います。その理由は、何か不具合が出
たときに、責任が取れないからです。例えばバックブザーが鳴らないために、シフト
がバックに入っている事に気づかず、ぶつけてしまった場合、ディーラーで取り付け
たとなると賠償問題にもなりかねないからです。また、DIS（診断機）に繋げないと言
うのはウソだと思います。
取り付け方としては、純正オーディオの位置にモニターユニットを、そして灰皿の上
のパネルを加工して本体ユニットを取り付けています。見た目もグーです。
因みにディーラーから発売された後付ナビのキットについてですが、確かにセンター
部分にラクダこぶが付くので純正っぽくはなりますが、オンダッシュモニターを手動
で引き出すものなので、見易さでは勝りますが、ちょっと安っぽいですよ。どうせお
金をかけるなら、インダッシュをお勧めします。実績のあるお店に聞いてみてはいか
が？
NO.113へのレス E90インダッシュNAVIについて ＵＭＡ : 2005/09/12(Mon) 12:33:13 :
＞DIS（診断機）に繋げないと言うのはウソだと思います。
オーディオ設定の所でエラーが出てしまって、その先に進めないそうです
ちなみにＺ４・１シリーズもそうです
ディーラーに入れる際に純正に戻していれば大丈夫です
NO.113へのレス Re: E90インダッシュNAVIについて 匿名希望 [E46 320i M-Sport Ultimate] : 2005/09/13(Tue) 21:09:36 :
↑↑ ＵＭＡさんへ
補足していただき、ありがとうございます。
不勉強と他のオプションに気をとられノ−マルヘッドライトとクロスシ−トで注文したんです
がこのあいだ実車（他の店に展示中のもの）をみて後悔しました。ノ−マルヘッドライトのま
まの方ってもしかしたらいらっしゃいますか？たいていはバイ キセノンを追加されてますよ
ね？クロスシ−トも国産車にくらべたら肩のあたりがなんだか安っぽく レザ−/クロスのコ
ンビにすべきだったと後悔してます。運転席だけでも後から交換できませんかね？
NO.121へのレス Re: 後悔ノ−マルライトとクロスシ−ト mackei [E90 320i] : 2005/09/12(Mon) 23:39:05 :
私はノーマルのブラックサファイアで、キセノンだけつけました。ホイールも１６イ
ンチのノーマルです。
シートはファブリックで十分と思います。走りを楽しむ車ですから、へたって来たら
レカロでも付けようと思っています。
Ｅ90はこれから色々と社外品を含めてパーツが供給されますから、じっくりモディフ
ァイを楽しむために、はじめはノーマルの方が楽しいと思っています。
NO.121へのレス Re: 後悔ノ−マルライトとクロスシ−ト 元草レーサー [E90-320i] : 2005/09/13(Tue) 09:26:04 :
E90のキセノンは、暗いのでノーマルで買ってアフターマーケットの
HIDを入れるのが正解だと思います。
ちょっと後悔しています。
対策として、ハイビームとフォグのワット数を上げて白い色のバルブに
交換しましたが焼け石に水かな。
光軸調整ダイヤルも付いてないく、本当に良くないですね。
都内に住んでいるので、暗くて走れないということはありませんがE90の
前の車がノーマルキセノンで非常に明るかったのでギャップが大きいです。
まだ慣れません。
シートは、ダイナミックパッケージに含まれるものが付いていますが、
ホールド感は良いですよ。調整範囲も広いし。
試乗車は、ノーマルシートでしたがそんなに駄目って感じもなかったと
記憶していますが。好みの問題でしょうか。
いつも初歩的な質問ですいませんが、宜しくお願い致します。当方、12月中にE90の
330が納車予定なのですが、雪国のため、スタッドレスでの納車になりそうです。その
ためスタッドレス用のホイールを探しているのですが、E46用のホイールはヤフオク等
にはあるのですが、E90に合うか判りません。ディーラーに聞いたら「オフセットが違
うので合わないみたいです…」と言われ、カスタマーセンターに聞きましたら「こち
らでは、把握しておりませんので、ディーラーに聞いて下さい」との答えでした。オ
プションで純正をもう一組購入すべきでしょうが、結構いい値段しますので、出来れ
ばもう少し安くあげたいなと思っております。やはりE46とはオフセットが違うのでし
ょうか？宜しくご教授お願い致します。
初めまして。
BMWのオーナーでは無いのですが、Ｅ９０ 320の購入を検討中です。
免許を取って間も無く、もちろんファーストカーな為いろいろ分からない事が
多く、困ってしまっています。。
友達も車を所有しているコが居ない為、相談も出来ず。
先日、緊張しながらもお見積もりを作成して頂きました。
オプションはＨＩーＬＩＮＥパッケージのみをお願いし
割引は今月登録のみの価格で１５万円引いて下さるみたいです。（セールスマンの方
がおっしゃるには、上半期の決算だからみたいです）
感じの良いセールスマンさんで（最初は２１歳の女一人で行ったので相手にしてもら
えなかったのですが・）、購入決断！
って感じだったのですが、
こちらでも、話題がありましたがＭスポーツがもうすぐ出るのですよね？
知り合いの方のお話では、断然待った方がいいとの事。
また、値引き額は地域や購入時期、オプション下取り車（私は無しです）によっても
変わってくると思うのですが、１５万円という金額は妥当な感じなのでしょうか？
オプションなども正直、何を付けたら良いのか分かりません。
初歩的な質問な上、長文となってしまって申し訳ありませんが宜しくお願い致しま
す。
NO.118へのレス Re: 相談にのって下さい。 F238 [E90-320] : 2005/09/08(Thu) 10:08:20 :
2006年モデルが１１月くらいから市場に出ますので、モデルイヤーとして末期になって
きました。輸入車の場合は毎年機能がよくなってきます。Mスポーツはどちらかといえ
ばスポーツカーが好きな人向けで BMWのターゲット層にはより魅力的で将来の価値も
高値安定すると思います。
オプションはまよったら何もつけない方法もあると思います。それぞれよい点はありま
すが、+αの代償を支払うのですから。
安く買うのであれば、今の条件でも良さそうです。
高くなってもよりよい車に乗りたいのであれば絶対待つべきでしょうね。
値引き額よりも総支払額で計算したほうがいいですよ。
総額４４０万など。
値引き＝１５万でも、諸費用もけずりまくっての総額４３０万（ハイライン）と
諸費用や、愛車セット入りの総額４４５万じゃ、ぜんぜん違うでしょ。
NO.118へのレス Re: 相談にのって下さい。 Ｅ６０乗り : 2005/09/09(Fri) 01:37:33 :
E９０の値引き３２０で１５万０５モデルであれば結構微妙かも？
多分、１２月位に０５モデルの多少の値崩れがあり 年明け位から車両価格の５％が
値引きの基準になってくるのではないかと！（あくまでも予想です）
Mスポは、確かに下取り強いですが 乗り心地が硬かったり好き嫌いもあるので 出る
のを待って試乗してみては？０６モデルを今年中に！とかでなければ、今より（１５
万引き）条件が悪くなる事は無いと思いますよ！今も出来ないんじゃなくて やらな
いいだけですから 値引き
（笑）
NO.118へのレス Re: 相談にのって下さい。 kazy [E90-320] : 2005/09/11(Sun) 15:06:54 :
私であれば、あとキセノンライトを付けるか付けないか位でしょうか。ETC、ナビは後
付にして。それより、ディーラーの人にとことん相談に乗ってもらうことが一番大事
と思います。車は買うだけでなくその後のメンテナンスも大事です。気軽に何でも相
談できるように今のうちに交渉を通じて仲良くなっていくのが得策です。なんども足
を運びまたは家まで来てもらい、納得いくまで交渉しましょう。オプション好きの私
は殆ど全てのオプションを付けたらどうかと値段を聞いて検討しました。結構自分が
良くてもディーラーの人が止めといたほうがと言ってくれる親切な人も多いですよ。
NO.118へのレス Re: 相談にのって下さい。 横浜の優柔 : 2005/09/11(Sun) 23:27:39 :
皆さん有難うございました。
こちらでのご意見参考に本日、購入致しました！
Ｍスポーツですが、正直私はX-Oneさんも思われたとうり走りなどは
よくわからない部分もあり、追求するタイプでは無いです。
まだ、免許を取ってからは一度も車を運転して無い位ですので
確実にヘタクソで（教習員泣かせでした・・）ハンドルなど重いのも
困ります。。
その事もいっぱい相談して
セールスマンの方と話しあって、私も納得して購入したので満足です。
オプションは、最初イカリング??と言うのでしょうか？？
あれは標準装備だと思っていたのですがキセノンを付けないと駄目らしいですね。
ですので付けました。
Hi-Lineパッケージ＋キセノンライトのみのオプションで（ナビは悩んだのですが、社
外の物を頂いたので止めました）
１５万以上値引いて頂き決めました。（母が交渉してくれました（*^_^*））
納車は今月末か来月頭。
今から楽しみです。
本当にご意見有難うございました。
とても参考になりました。
たまたま検索で見つけたサイトでしたが、お気に入りに入れときました★
NO.118へのレス Re: 相談にのって下さい。 Ｅ６０乗り : 2005/09/12(Mon) 00:35:19 :
おめでとうございます！
最初からBМW 納車楽しみですね！