BMW E90 E91 E92 E93オーナーズ過去記事6

• ■ BMW E90 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [31] 今から製作 Res[4]
• [47] E90 Mモード使い方教えてください。 Res[7]
• [34] 車検証入れの保管場所 Res[6]
• [45] おしえてください Res[0]
• [44] こだわり Res[2]

はじめまして、車にはうといショウです＾＾
只今、ディーラに、予約してます。
納車は、7月くらいだそうです。キセノン、レザー、サンルーフともろもろ自分仕様に
注文しましたが、気になるのはナビですね・・。
それとずっとチタンシルバーでしたが、今度はサファイヤブラックにしました。
傷、汚れが目立つようなので心配です・・・。
まだ変更もきくようなので、どなたかこれはいいよっていうオプションありますか？
わたしはどちらかというと機能よりも見栄え（カッコイイ）優先かな＾＾
素人ですみません。

NO.31へのレス　ただいま納車待ちです　かっきー [E90脳 : 2005/06/19(Sun) 01:44:29 :

ショウさん　私もブラックサファイヤにしました。前の車が同じくシルバーで洗車し
なくてもきれいに見えましたが今回は気合を入れて洗車するつもりです。
お互い頑張りましょうね。

NO.31へのレス　Re: 今から製作　STRIXX [E60] : 2005/06/19(Sun) 05:25:51 :

はじめまして、書き込みを見て参考意見を・・・。以前の愛車はE46のチタンシルバー
でしたが、先日買い換えた新車のE60はカーボンブラックにしてみました。チタンシル
バーのときは気にならならなかったのですが、ボディー表面のホコリがやたら気にな
ります。洗車してワックスかけても次の日になるとホコリが・・・。このため、毛羽
たきを買いました。購入して一ヶ月とちょっとで梅雨時期という理由もありますが、
毎週洗車する羽目に・・・。少し疲れます。でも、輝きと特に景色の映りこみはチタ
ンシルバーにはないものがあり大変満足しています。でも、メンテナンスは本当に大
変です。いつまでこの大変な作業を続けられるのか自信がありません。たぶん、気を
許したらだめでしょうね！でも、洗車・ワックスがけした後の車は本当に綺麗です。
濃色メタリック色しか味わえない自己満足にふけっている今日この頃です！

NO.31へのレス　Re: 今から製作　とんち [E90-325i] : 2005/06/19(Sun) 18:46:47 :

ショウさん
わたしはグラスコーティングをしてます。あとからでもできるそうですが，汚れを落とす工程
がはいるので，やるなら最初にやった方がよさそうです。
シャワーでホコリを吹き飛ばしてあとはセーム皮か布で水をふき取るだけ。ワックスは不要と
いうより，ワックスをかけるとコーティングがとれるので不可なのですが．．．
わたしも濃色メタリック（モナコブルー）ですが，これだけでとても綺麗になります。週末ド
ライバーですが，乗る前にはだいたい水浴びをさせてます。
３年くらいは効果が持続するそうで，ちょっと出費（５万円位）がかさみますが，価値はある
のではないかと思ってます。

NO.31へのレス　Re: 今から製作　E46大好き [E46-330iMsp] : 2005/06/19(Sun) 20:35:57 :

私はE46ですが色は同じサファイヤ・ブラックです。ガラスコートをしようと思ってい
ましたが、納車以来運転が楽しくてクルマを預けるのを渋っていたため時期を逸して
しまいました。ところがGW連休前にSABでガラスコート材（体験ボトル）があることを
知り、ものは試しにと施工してみたら、これがすごくいいのです。効能も業者施工と
同じで親水性なのでウォータースポットができにくく、しかも時間をおいて重ね塗り
でガラス層が厚みを増し、輝きを増すというふれこみでした。先日2回目の施工をして
みたら、確かに鏡面仕上げの状態が、より一層よくなり周りの景色の映り込みもよく
なりました。さらにホコリの付着もかなり減ったし、ホイルにも施工したので純正で
もブレーキダストの付着が激減しました。ガラスコート材としては、少し高価なもの
ではPIAAのものもあるようですし、他にも数種類あるようです。もしご参考になれば
幸いです。

http://www.crystalguard.jp/index.jsp

5月20日に、E90 320納車となりました。
私、運転は全く素人なのですが、ドライブモード、スポーツモードの使い分けを教え
ていただける方、ご教授願います。

E90 320ですが総合的には満足してますが
・キーの入り口が見ずらい。・段差で足回りの堅さを感じる。
の２点は不満なところです。

２０００ccとしては素晴らしいセダンだと思いますが、ギアの使い分け教えていただ
ける方お願いいたします。

ちなみに、オプションはキセノンライトのみ。
色はモナコブルーです。

よろしくお願いします。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　ペキン [E46-325Msp] : 2005/06/16(Thu) 12:53:04 :

納車おめでとうございます。
�@普通に走りたいとき⇒Ｄモード
�A少し速く走りたいとき、エンジンを中高回転まで回して
　瞬発力がほしいとき、スポーツ走行をしたいとき、
　ＳＤモードにすれば、低いギアで中高回転まで維持でき
　ます。
こんな感じでしょうか。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　ウィルフレド [E90 320] : 2005/06/16(Thu) 14:05:52 :

ペギンさん、ありがとうございます。

ＳＤモードで2速から6速まで選べる（停止すると自動的2速に下がります）のですが
急傾斜を走る以外は、2速、3速にはせずにＤモードでいいのでしょうか。

2速、3速、4速と手動で選ぶよりＤモードのままの方が自動的にシフトアップして
スムーズに走る気がします。

ご意見よろしくお願いします。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　ジャミロ [E46 318Msp] : 2005/06/16(Thu) 21:49:05 :

納車おめでとうございます。
Ｅ９０はよく知らないのですが、Ｅ４６と同じであれば
�@通常のＤポジションで　　　　→Ｄモード
�A１から左に倒しただけで　　　→ＳＤモード
�B２から前or後に倒せば　　　　→Ｍモード

２の状態だと自動シフトチェンジで高回転で引っぱってくれます。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　ペキン [E46-325Msp] : 2005/06/16(Thu) 22:11:19 :

ウィルフレドさん、これが正しい使い方！というのはない
と思います。その時に自分がこう走りたいとマッチする
モードをお選びください。

ちなみに私の場合は、普通に流すときはＤモード、市街地な
どで少しハイペースに走りたいとき、瞬発力がほしい時は、
ＳＤモード、傾斜やＲがきつい峠などで走る場合はＭモードで
２速（又は３速）固定です。あと、ハイペースで走っていて信号
などで止まるときもＤモードからＭモードに倒し２速に落として
エンブレ効かせるときもあります。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　とんち [E90-325i] : 2005/06/16(Thu) 22:23:04 :

ウィルフレドさん
わたしもモナコブルーです。いい色ですね！
さて，わたしはＳＤモードを下り坂でエンジンブレーキを効かせたい時に主に使っています。
Ｄ→ＳＤモードにすると，２速くらいシフトダウンする感じがして程よくエンジンブレーキが
効いてくれます。うろ覚えですが，タコメーターが７〜８００回転／分あがります。
あと，余りないのですが，ローリング族をする時，もとえ，アップダウンやカーブが続く山道
など，トルクが欲しい時はＳＤモードにすると力強く走ってくれます。
ただ，平地でＳＤモードのままだと燃費が悪いのはともかく，Ｄモードの感覚でアクセルを踏
むと飛び出すような感じがします。
Ｍモードはかなりきつい下り坂で強いエンジンブレーキを効かせたい時使うと思います。
Ｍモードは国産（ホンダ）のＡＴとアップダウンが逆（国産は手前がＬ方向）なのでちょっと
苦手です。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　ウィルフレド [E90 320] : 2005/06/17(Fri) 00:18:33 :

皆様、いろいろご教授ありがとうございます。

ペギンさん：おっしゃるとおりですね。自分なりに運転しやすい方法を探してみま
す。

ジャミロさん：E46は乗ったことないのですが同じ仕様ですね。

とんちさん：モナコブルーはいい色ですよね。325にされたのですか。うらやましいな
あ！でも、４気筒も軽快で満足してます。

私、今までE34 525だったんですが11年ぶりに買い換えました。
6気筒のE34 525より4気筒のE90 320のほうが、はるかにきびきび走りますね。
慣れの問題でしょうが、E34はDモードからSモードはボタンでしたが、E90はレバーを
左に倒して、DからSにするのですがちょっと違和感があるかなあ。

でも、E90はまだ売れてないようですね。
私は都内しか走ったことありませんが、まだ1台ともすれ違っていません！！
都内で実車を目撃したのは、日本橋三越前で白の３２０を見ただけです。

いい車だと思うので、そのうち売れると思いますけどね。

NO.47へのレス　Re: E90 Mモード使い方教えてください。　京ちゃん [E90-320i] : 2005/06/18(Sat) 10:00:10 :

納車おめでとうございますー。
普段はもっぱらＤで走行してますー。

慣らしおわったら、長時間スポーツ走行ぽっく？（山坂道の続くところで）できると
ころでＳＤに使用かなーと思います。

今のところ、ＳＤはたまに使ってみても直ぐに戻してしまいます。

マニュアルモードは、実際はあまり使い道ない気がしてます。
BMWは、ＳＤが良く出来ているからかな。

アルファロメオのセレスピードとかは、常にマニュアル使いたいですが、そういう気
にはなりませんね。
そういった使い方がしたい場合、アウディやＶＷのＤＳＧがいいのですかね？
ＤＳＧも乗ったことないのですが・・・

もしかして、３３０とかだと違うのでしょうか？

先日、念願のBMWオーナーになりました。
ところで、E90では車検証入れがグローブボックスに入らなくて
困っています。
現在は後部座席においてありますが、後部座席に人が乗る場合を考えると
邪魔で仕様がありません。

どこかいい保管場所ってないでしょうか？

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　とんち [E90-325i] : 2005/05/31(Tue) 01:53:13 :

私の場合は，最初からトランクの右側にあるマニュアル入（四角い皮の箱）に入ってますけ
ど．．．

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　uka [E90-325i] : 2005/05/31(Tue) 20:34:00 :

＞とんちさん
レスありがとうございます。
その四角い皮の入れ物を入れる場所を探していました。
すみません、誤解を招くような表現をしてしまって・・・。（^^;
早速確認してみたところ、確かにぴったり収まるサイズでした。
ありがとうございました。

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　アルピン [E90-320ｉ] : 2005/06/01(Wed) 23:05:56 :

私も車検証入れがグローブボックスに入らないなあと思っていました。
そうですか。トランクの右側に入るのですか。
さっそく明日見てみます。
運転席ドアのポケットにぐりぐり入れてました。設計ミスでは？？？
なんて思ってました。
ありがとうございます。

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　TJ [E90 320] : 2005/06/09(Thu) 12:22:50 :

この記事みて　トランクあらためて見ましたが　右側というのはBatteryをCoverして
いる棚の上、Emergency　AId　BoxのSpaceでしょうか？
とすると　皮の車検、説明書入れをむき出しでおくということになるのですかね。

私はグローブボックスの中に　当たりをみながらなんとか入れていますが・・・

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　skydog [E90-320i] : 2005/06/15(Wed) 22:26:35 :

トランクの右には救急箱はありますが、車検証入れはやはりグローブボックス
でないと不便ですね。
マニュアルを見るのにいちいちトランク開けるのもヘンな気がします。

NO.34へのレス　Re: 車検証入れの保管場所　デドラ [320i] : 2005/06/16(Thu) 00:35:37 :

先週末、外出中に子供が転んだので早速、車検証下の救急箱を使いました。
中身が何だかわからないまま開けたら弾力包帯でした。
丁度良い場所にガーゼが貼り付けてあり、そのまま巻けば
創傷部分を保護できます。　これは優れもの。
前乗ってたイタ車（おなまえの）にはこんなものありませんでした。
買った後に、感心することが多い車はそうありません。

E46時代，330はオーバースペックとの評が結構ありましたがE90ではどうですか？ 雑
誌をみてもそのあたりのことがいまいちよくわかりません。どなたかご存じでしたら
おしえてください。

あと一ヶ月で納車となります。皆さんは、愛車のナンバーはどうしていますか。先日見
たＥ４６−３２０のナンバー「３２０」でした。近所のおじさんの７４５のナンバーは
「３」です。車へのこだわりはないようです。どうしようかと悩んでいるところであり
ます。

NO.44へのレス　Re: こだわり　マクラレン [E46] : 2005/06/12(Sun) 02:37:52 :

ナンバーの件、確かに迷いますよね。
私はいつも最初に希望ナンバーを取りません。気に入るナンバーが来る可能性もありますし、
このくじのようなスリルが好きでもあります。
そのナンバーが、「これはこれでいいか」と思えれば暫く乗って、飽きた頃に希望ナンバーへ
交換をしています。
さて交換の時期は良いとして、E４６型は日本的にはあまり芳しくない番号でしたが、今度は
９０とキリも良いのでどうでしょうか。ただし続々と増殖するとは思いますが。

NO.44へのレス　Re: こだわり　ＲＹＯＵ [Ｅ90-325i] : 2005/06/12(Sun) 06:50:48 :

私の場合、ナンバーにごだわるタイプなので、どのナンバーに指定するかという事で悩みまし
た。最初、ディ−ラーへ１桁ナンバーを指定したのですが、「人気のナンバーで、納車日に影
響がでる」ということで、指定ナンバーを変更しました。なるべく語呂がいいものを選びまし
た。