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F20オーナーズルーム過去記事一覧(1/1)


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240 フロントガラス飛び石 (19)  260 2シリーズのデビューとF20のLCI (5)  147 新車の値引きはどのぐらい (27)  237 F22クーペ(2シリーズ)の発売時期 (3)  232 アイドリングストップ (4)  221 通常は6月に小変更が行われるのか (9)  199 納車後の注意点や乗り出し後の不具合とかはありますか (6)  195 M135がラインナップに追加されました (8)  187 F20 116を120出来たらスゴイ (6)  182 116は30キロの重量増の小変更 (5)  166 納車後3週間でリアのバックランプ切れ (9)  159 F20 125iが、218psで登場 (3)  153 116iと120iのどちらがお勧め? (4)  421 7人乗りのグランツアラーが登場 (4)  409 ビッグマイナーチェンジのF20 (5)  363 アクティブツアラーのハイブリッド版 (7)  396 116iヤングラインの対象年齢 (7)  379 M2の発売時期、価格や仕様 (5)  309 北米と日本の販売価格の格差 (5)  347 F20のコネクテットドライブについて (1)  319 ドリフトモブ(drift mob)とは (1)  305 E46-M3CSL vs F22-M235i (1)  298 2シリーズクーペ(F22)がデビュー (2)  296 LCIのフロントマスク (1)  266 次のフルモデルチェンジ時期 (14) 
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No.347 

F20のコネクテットドライブについて

 タカ F20 116 : 2014/09/20(Sat) 09:42 :

こんにちは。7月にF20 116Mスポーツを新車で購入しました。
コネクテットドライブのスタンダードが標準装備されている
はずですが、フロントガラスのルームミラー裏側にコネク
テットドライブの英字がありません。
ホットラインを試したら、BMWの人と話せたので機能はしている
のかと思います。在庫を値引きしてもらったので、少し心配です。
詳しい方がおりましたら、教えて下さい。
ちなみに、車台番号から調べた製造年月は2013年12月です。

(1)Re: F20のコネクテットドライブについて

 F20 M-sop : 2014/09/21(Sun) 06:48 :

表示が無くても
機能してさえいればいいのでは?
輸入車の小改善、小変更は
営業さえ解らない部分もあるので
現在のが英字の表記があるとすれば
2013年12月のは、表記してなかったんだと
思えば、特に問題はないのでは?

どうしても、表記が欲しければ
購入した営業マンに交渉もしくは
購入で付けれると思いますけれど


No.305 

E46-M3CSL vs F22-M235i

 運営者 : 2014/04/29(Tue) 20:49 :

興味深い対決ビデオです。



参考までにニュルのタイム
E46:3シリーズM3CSLクーペ:7分50秒
E92:3シリーズM3クーペ:8分05秒

軽量化されたM4がどんなタイムをたたき出すのか興味のあるところです。

(1)Re: E46-M3CSL vs F22-M235i

 悩み中 E46 M3 : 2014/04/29(Tue) 22:28 :

「M4と435iの選択」というタイトルで相談しているものです。

ニュルのタイムはCSLの方が、先代M3よりも速いんですね。

タイトコーナーの多いコースでは、M235iが同等のポテンシャルがあることがわかりました。
たぶん、パワーではCSLの方が上で、重量もM235iの方が重たいはずです。

M3の乗り換えにあたって、M235iの優先順位が上がってきたと思います。


No.298 

2シリーズクーペ(F22)がデビュー

 運営者 : 2014/03/08(Sat) 21:49 :

先代は、1シリーズクーペでしたが、今回、2シリーズクーペとして
新しく独立し、登場しました。

フロントマスクは、1シリーズとは全く別ものとなり、手頃なボディサイズと共に、
人気の出そうなクーペとなっております。

購入検討、試乗、感想、値引き情報など、皆様の情報交換をお願いいたします。

(1)Re: 2シリーズクーペ(F22)がデビュー

 ブラックサファイア E92 320i : 2014/03/21(Fri) 17:59 :

実車を見てきました。

雑誌の写真でも良いなあと思ってましたが、
実車はもっと良いです。

4シリーズクーペも考えていましたが、これで十分です。

内装もレザーとウッドの組み合わせにすれば、チープな感じは無いと思います。

このボディサイズと価格の組み合わせだと、4シリーズから2シリーズに変える方が多いんじゃないでしょうか。

(2)Re: 2シリーズクーペ(F22)がデビュー

 通りすがり : 2014/03/23(Sun) 20:38 :

135iと235iでは、内装には微妙な差があるようです。

生産年の新しい2シリーズは、細部で小変更が行われているようです。

これは、2シリーズだけコストダウンが行われているのではなく、
生産月の新しい1シリーズにも適用されていくと考えられます。

3と4シリーズの細部の違いにも言えることです。


No.296 

LCIのフロントマスク

 寄り道 : 2014/03/02(Sun) 17:10 :

マイナーチェンジ後、2シリーズの顔になった1シリーズ
を狙っています。

ダミーステッカーで隠されたスクープ写真を見るとライト形状は変わらない感じですが、
情報をお持ちの方がいましたら教えてください。

フォトショップで作成された2シリーズ顔はあるようですが、スクープ写真を見ると信用できません。

(1)Re: LCIのフロントマスク

 ググル : 2014/03/02(Sun) 23:40 :

http://www.autoevolution.com/bmw-blog/spyshots-bmw-f20-1-series-lci-testing-64484.html

確かに2013年8月のテスト走行写真ではライト形状が現行を踏襲している感じですね。
バンパーなど細かい部分は違うのかもしれませんが。

確かに2シリーズの顔にはならないと判断して良さそうです。

販売台数的にも先代より売れているとなれば、デザイン的にも市場の評価は高いのかもしれません。