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AGMバッテリーに交換の効果はありますか

  / アイコス - [E90 320i]  ID:2uhB6  
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前期型に乗っています。
AGMバッテリーではありませんが、AGMに交換しても意味がないでしょうか?
なるべく長持ちするものが良いと思っています。
皆さま教えて下さい。


... 2021/03/22(Mon) 18:22 No.4729  

Re: AGMバッテリーに交換の効果はありますか   / 通りすがりのbmw - [bmw e90 323i]  ID:MS24E  

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バッテリーを長持ちさせるのは、
どの様なメーカー云々よりも一番は定期的に充電器で充電する事と思います。
ちなみに私はシーテックのバッテリー充電器を使っております。


... 2021/04/16(Fri) 11:12 No.4730  

Re:   / Jullian - [E90 325i]  ID:8DcL6  

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AGMバッテリーは、主にアイドルストップ仕様の車で、頻繁かつ俊敏にセルモーターを回す使い方の
為に開発された対応バッテリーでもあり、すなわち瞬発電流が大きい仕様になっています。
E90・320前期モデルでしたらアイドルストップ仕様ではないので、AGMバッテリーは本来は不要で
過剰な仕様となります。しかしバッテリーを充電するオルタネータ(エンジン回転を利用した充電器)
も高電流タイプに変えないと駄目かというとそうでもなく、バッテリーのみ交換可能だそうです。
バッテリーの電流値も、規定のよりも少しハイパワー(高電流タイプ)にしても大丈夫です。
自分はE90・325前期ですが、標準では非AGMの70Aバッテリーでしたが、AGMの80A品に交換しました。
90Aとかもあったのですが、サイズが大きくなり重量も凄く重くなるので、無難な80Aにしました。
思った通り、セル起動も一発!で、とても気分が良いです。
ご質問の寿命という点では、あまり大差ないかと思いますが、AGMの方がメンテナンスフリーな構造
なので長持ちするかも知れません。


... 2021/06/14(Mon) 21:36 No.4734  

Re:   / koujiji - [f48-18d]  ID:befdI  

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こんにちは(^^
交換効果とはどのようなことをお求めなのかが分かりませんが

AGMバッテリーは寿命も長く瞬間最大電流が大きいのが特徴で
少し高価にはなりますが交換されるのでしたらAGMがお勧めです
決して通常シールドが悪いというわけでは無く性能はさらに上と言うだけです

BMWの充電プロセスは非常に良く出来ていまして
オルタネータで発電して自動車運転時に余った電力をリアルタイムで監視しながら
充電回路へ回しています、最大14.7vまで電圧許可しまして
バッテリーの保持充電量によって電流/電圧制御しています

なのでサイズを一つくらいあげても登録容量さえ間違えなければ
何ら問題無く使えますし、むしろその方が良い結果になります

最後に
冒頭の交換効果ですが
バッテリーを交換したからと言ってパワー/トルクが大幅に改善されるわけでは無いですし
エンジン性能は全く変わりません
ただ
自動車はバッテリー点火という仕組みですので
CCA値が80%以上有るとそれ以下の車とはなんとなくトルク感が違って感じます
これは性能が上がったわけでは無く本来のエンジン性能に戻ったと認識した方が
正しいと思います。

補足)
大前提として
通常バテリー交換作業はIBS登録当物が必要で
これはどのタイプのバッテリーを積んでも同じ作業が発生します
積み替えた段階で「交換時期」「純正/非純正」「容量」「AGMの有無」を登録します
AGMに交換する場合は最後の一つ手間が増えますがそれだけです
登録はツールが必要です


... 2021/06/15(Tue) 08:59 No.4735  

Re:   / Jullian - [E90 325i]  ID:8DcL6  

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Koujijiさんの仰る通りです。

自分、書き忘れましたが、
・積み替えた段階で「交換時期」「純正/非純正」「容量」「AGMの有無」
 を車のコンピューターに登録します。

自分はこの作業も含めてCockpitさんにお願いしました。
何せ重たいので、作業自体も腰を痛めそうで。。


... 2021/06/15(Tue) 13:51 No.4737  


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フロント車高が下がった

  / ウキノ - [E90 323i]  ID:Yxayc  
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購入から15年、16万キロです。
先日、車高を測定してみました。
地面から以下のようでした。
リアタイヤハウスまで:640mm
フロントタイヤハウスまで:640mm
バンパー下の整流ゴムべらまで:100mm (ここが最下部?)

標準よりフロントが40mm程下がっている感じ?
ちょっとした段差でゴムべらを擦るわけですね。
走行中の突き上げも大きいし、ブッシュも痛んでるんだろ
うな・・

でもそれなりの走りは見せてます。
壊れるまで乗ります。


... 2021/05/16(Sun) 09:11 No.4731  

Re: フロント車高が下がった   / e36m3c season2 -   ID:FAiBc  

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お疲れ様です。

16万キロ、走ってますね。ブッシュ交換が効果的と思います。理想はブッシュのフル交換が効果大ですが、ラテラルロッドのブッシュ交換だけでも良いんじゃないですか?まっすぐ走るようになりますから。

キチンと整備すれば、まだまだ快調に走れます。なかなか壊れませんよ。


... 2021/05/16(Sun) 18:57 No.4732  

Re:   / koujiji - [f48-18d]  ID:befdI  

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地元の友人はE90-330(最前期)に乗っていまして
ただいま走行距離が21万キロです

ブレーキに足回りしっかりメンテナンスしてる車なので非常に調子が良く
今でも毎日乗っているようです。
壊れるまで乗ると本人言ってますが
「壊れるまで・・・・」
「何が?」というのが毎回の会話です
本人曰く
クランクからオイルが漏れたらと言うのが「壊れる」の定義なのだとか?

この車、ハイラインなのですが一時期M-spoより車高が下がっていまして
足回りから異音も・・・・
15万キロくらいの時に非純正の足回り部品(OEM品)に交換した同時に
アッパーマウントも交換して元の車高へ戻りました。
BMWの足回りブッシュは溶着ですのでブッシュのみの交換が難しいので
ASSY交換が必要なのが痛いですね。
しかし
環境にもよると思いますが工具とやる気さえあればDIY出来る範囲です
純正部品は高くて手が出ませんがOEM品でしたら国産と同等価格で交換できます!!
一気に新車のような乗り味になりますので頑張ってみてください(^^


... 2021/06/15(Tue) 09:12 No.4736  

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送風時(コンプレッサOFF)にエアコンダクトからの風が暖かい

  / Jullian - [E90 325i]  ID:8DcL6  
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自分は夏期や高湿の時以外はコンプレッサを切って走ってる事が多いです。
(エンジン回転の快適性が損なわれるからという事と、室内が乾燥し過ぎるからです)

F10・523に乗ってた時にはこの使い方で、普通に外気がそのまま送風されてる感じで快適でした。
最近、E90・325に乗り換えたのですが、E90ではコンプレッサOFF、温度設定も最低の16℃にしても
ダクトからの送風が暖房の様に温かいのは何故でしょうか?エンジンが暖まってくるとそうなります。
E90では何か構造的なものが影響してるのでしょうか?エンジンルーム内の高温の風が出てる感じです。
3シリーズは安く作られてるからそんなもんだよ、という事であれば仕方ないです。
でもE46ではこんな事はなかった記憶なので、E90ではそういう設計なのか?知りたいです。
エアコン用のマイクロフィルターも純正の新品を装着しています。
どなたか詳しい方いらっしゃっいましたら、宜しくお願いします。


... 2021/06/14(Mon) 21:19 No.4733  


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エンジンチェックランプの点滅問題

  / E9148 - [E91 320i Mスポ]  ID:L0T76  
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はじめまして。2011年式E91 320i Mスポを2月末に手に入れました。

3月末あたりからコールドスタート時にエンジンチェックランプが点滅し始め、その際一度エンジンをOFFにし、
再始動すると点滅が止まりました。しかしながら、その後も同じ症状が続いておりましたので、以下自身の
C110+とディーラーのテスター診断では1番シリンダのミスファイアという結果でしたので、以下対策を行いました。

・イグニッションコイルとプラグ交換(4本)
・インジェクター交換(1番シリンダーのみ)
・インジェクター交換後にオイル交換(+フラッシング)

尚、ディーラーでは4本全てのインジェクター交換を推奨されましたが、費用の関係で今回は1本のみの交換に
しました。インジェクター交換は4/19に行いまして、一晩経って本日エンジン始動したら、チェックランプが点滅
してしまいました。

それなりに手を尽くしたつもりですが、素人の自分にはそろそろ限界に近づいております。申し訳ございませんが、
考えられる問題を教えて頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。


... 2020/04/20(Mon) 18:06 No.4660  

Re: エンジンチェックランプの点滅問題   / ゆうちゃん - [E90 325i]  ID:nl0j.  

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こちらは6気筒ですが、およそ2年前、同じような経験をしました。

控えていないので、細かいことは忘れましたが、同じような現象が出て、その後半年
くらいの間、記述の対策以外にNOxセンサー?やO2センサー?の交換まで行い
たどりついたのは、1本6万円以上するインジェクターの交換ということで、私の場合も
問題があった3番シリンダーだけ交換してもらいました。

その場は直ったのですが、すぐ現象再発。これ以上は残りのインジェクター5本の交換か
それでもダメならDME(コンピュータの交換)の問題かも、という有様でした。

インジェクター交換だけでも30万円以上かかりますし、それでダメなら次はDME。

インジェクターが問題かも、というのに至るまで20万円くらいかかっていましたし、
インジェクターで30万円以上、そこで直ると確証があればまだしも、そこまでしても
問題はDMEでした、ということになると、いったいいくらかければ正常化するのか
と、修理するのか手放すのか、悩んでいましたが、結果はインジェクター全部の
交換により、正常化しました。

あなたの車が同じ結果にならないケースがあるかも知れませんが、
「ディーラーでは4本全てのインジェクター交換を推奨されました」との件は、どうも
あたっているようです。

急ぎのようですが、ヤフオク等で、リビルト製品が1本2万円くらいであるようですが
車種に「合う、合わない」がありますし、ヤフオクから入手したような商品では
まずディーラーは取り付けてくれないでしょうから、その場合は、6万円くらいした
でしょうか純正品の取り付けということになるでしょうか。

私の場合は、残りの5本については、幸い1本3万円くらいでオーストリアから入手が
出来、専門業者さんに工賃2万円くらいで取り付けてもらい、そこで半年以上かかった
問題がようやく解決出来ました。


... 2020/05/08(Fri) 05:47 No.4661  

Re:   / yossan - [E91 320i]  ID:v/jMc  

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こんばんは。
私も一年半ほど前に同様の症状を経験しましたので、少しでも参考になればと思います。
結論から言うとインジェクター4本交換で直りました。
はじめは2番ミスファイファということで、2番のイグニッションコイルとプラグ4本交換。
それでも直らず、結局残り3つのイグンッションコイル交換しても直らず。
自分でもネットで色々調べて「E90 冷間時エンジン不調」の検索結果情報をもとに、
行きつけの修理工場の方に相談し、インジェクターから少しずつ燃料が漏れているのでは?
という結論にたどりつき、インジェクター4本全て同時交換で完治しました。
私の行きつけの修理工場の方も、ディーラー同様インジェクターは4本同時交換を、
推奨しました。
結果論ですが、気温低下で症状が悪化していき、燃費も悪くなり冷間時エンジン始動後は、
排気ガスが非常にガソリン臭かったです。
E9148さんの症状があてはまるかどうかはわかりませんが、参考になれば幸いです。


... 2020/05/09(Sat) 00:21 No.4663  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

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冷感時のみの現象なら、インジェクターの汚れ詰まりで、ガソリンを霧状に噴霧できないので
水滴状にシリンダー内に入り、その為に着火が困難になり、生ガスが触媒に到達して
02センサーが反応して、チェックランプが点灯した、と言う事でしょう
燃料が噴射できないほどなら逆に燃料が行かないので、02センサーは生ガス検知は
出来ないかもしれませんので、ノズルの汚れが一番怪しいと思います

ですからそれは、インジェクターの清掃で、解決するかもしれません
冷感時は、コンピューターで燃圧を上げて燃料を濃く設定しますから、(昔ならチョークを引いた状態)
排気ガスはガソリン臭くなるのですが、もしもインジェクターの詰まりで、綺麗に噴射できないと霧状の
空気とガソリンの混合比ができず、着火不良や爆発力不足になりますからね
温まると、燃圧も下げて少量の噴射になりますから、またエンジン自体も熱を持つので
インジェクターの圧力も下がり、通りもよくなる為、正常に近い燃焼が出来る!?


ディーラーでは交換と言う事でしょうけど、昔からの工場やチューニングショップ
でならインジェクターの分解清掃で大丈夫と思います
症状を緩和する為なら、燃料添加剤を入れて、3000回転以上で30分程度走り
回れば、インジェクターの詰まりが吹き飛ばされて、良くなる事もあります
これはE36時代からM3では言われていたことです、ヘッド内のスラッジを飛ばして
バルブ開閉やインジェクターの詰まりを解消する方法です
私は、5000kmごとに添加剤を満タン時に1本入れていました、それで今までそういう
故障は経験ありません、余談ですがインジェクター自体が壊れたと言うのは、
サーキットも含めて経験したことはないんですが、インジェクターの清掃はやったことあります

あまり大事にエコ運転するような車が良くそういう症状になります、特に4気筒の方が
多いみたいですね、たまには予防として元気よく走ってやることも大事だと思います


... 2020/05/09(Sat) 11:52 No.4664  

Re:   / E9148 - [E91 320i Mスポ]  ID:L0T76  <Mail>  

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アドバイスを下さった皆様にお礼が遅くなりまして、大変失礼いたしました(ここに書き込み後1週間はスレを確認していたのですが、
書き込みが無かったもので…)

さて、その後ですが、試しにWAKO'S RECSを実施し、その後純正添加剤を2〜3本注入したところ、症状は治まりまして、夏場から初秋
にかけては問題は発生しませんでした。昨秋寒くなりかけた際に改めてチェックマークが点滅したのですが、添加剤を注入してからは
再発しておりません。(昨秋に発生するまで添加剤は4〜5ヶ月程度未注入)

正直原因の特定は出来ていないのですが、

・寒い時期にこの問題は起こりやすい
・純正の添加剤を最長3ヶ月のスパンで注入する必要あり?
・時々エンジンをよく回す

という点を注意していれば、とりあえず避けられるレベルかなと感じています。因みに、今もエンジン始動時は若干振動の大きさを
感じますがランプは点滅しません。

また、症状が再発しましたら、対策を考えてみます。


... 2021/03/02(Tue) 13:10 No.4728  

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純正オーディオについて

  / わくさん - [E91 335i]  ID:9uwPM  
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お世話になります。
この度、2011年式の335iを中古で購入しました。
純正ナビを更新したいと思っているのですが、
車両は既に社外オーディオに交換されており、
純正オーディオに戻しての更新方法を検討しております。

ナビタイプがCICタイプと呼ばれる物のようで、
純正DVDからの読み込みにて更新を行うタイプのようです。

そこで純正オーディオを見てみますと、色々種類があるようです。
後期のCDが入るタイプ(回すダイヤルが1つのタイプ)で、
DVD記載があって、MDも付いているタイプ。
その他DVD記載のないが、ディスクか入るタイプです。
ディスクが入りDVD記載のないオーディオはDVD対応しているのかが知りたいです。

ナビを更新出来ることが最終目標のため、他にアイデアなどございましたら、知りたいです。
皆様のアドバイス、宜しくお願い致します。


... 2021/02/22(Mon) 16:53 No.4724  

Re: 純正オーディオについて   / ググル -   ID:Y1hrs  

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335に純正でついているCDプレーヤーには、DVD規格のロゴマークがついています。
USBは未対応のようですね。
「DVD」と書いてあるものだけをオークションで落とせばよいのではないでしょうか。

ただ、せっかくの社外品オーディオ化済ですから、ナビも同様に
純正モニターに映す機器を導入し、ナビも社外品化が良いと思います。


... 2021/02/24(Wed) 10:25 No.4725  

Re:   / わくさん - [E91 335i]  ID:9uwPM  

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ググル様
アドバイスありがとうございます。

社外ナビをモニターに映すのは盲点でした。
社外ナビがモニターが出てくるタイプでクーラーボタンを塞いでしまうので、純正に戻そうかと思ってました。
トライしてみます。

ありがとうございました。


... 2021/02/24(Wed) 12:33 No.4726  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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純正ナビモニターに社外品ナビを映す手法もアリですが、
今となっては解像度がショボイです。

https://www.automesseweb.jp/2018/11/05/71111
なので、一例ですがモニターまで換装しちゃうタイプです。

その他「BMW E90 android ナビ」で検索
まあ、予算に応じて価格もピンキリですね。


... 2021/02/25(Thu) 22:35 No.4727  


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e87 Mスポ130iのサスペンションをe91 325 2009

  / - [e91 325 2009]  ID:LoxjU  <Mail>  
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はじめまして。
E87 Mスポ130iのサスペンション(購入済み)をe91 ノーマル325i 取り付け可能ですか?
もし可能でしたら、車高は下がりますですか?何mmぐらい下がりますか?
ご存知の方いらっしゃいましたら、お教え願います。


... 2021/02/05(Fri) 12:01 No.4723  
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