オーナーズルーム掲示板

ハイテンションコードとプラグでトルクアップは可能か

過去記事No1086

ハイテンションコードとプラグでトルクアップは可能か

No.1086 ささき [E34-525i] : 2000/05/03(Wed) 14:12:23 :

仕事が忙しくて、なかなか書き込みできませんでした。以前、トルクアップの
方法を教えて下さいと掲示板に書き込んだ「ささき」です。SPEEDKINGさんを
始め多くの方にご意見を頂き、その節はありがとうございました。早速、スタ
ディさんにトルクアップの方法を御指南頂きました。回答は以下の通りです。

 1.NOLOGY PLUGCOAD+TORQUEMASTER PLUG=100,000円(予価/税別)
 2.KELLENERS ROM TIP=110,000円(工賃込/税別)
 3.RAMAIR AIRFILTER=10,000円(工賃込/税別)
 4.REDLINE ENGINEOIL+OILFILTER=23,000円(工賃込/税別)

で、最初のはハイテンションコードとプラグです。これは、ホントに性能がい
いみたいなのですが、E34用がまだないのか製造中止なのかとにかく無いそう
です。今、事実確認をアメリカのノロジー社に入れています。プラグは、ノロ
ジー社の代理店をしている、サン自動車が扱っている商品なのですが、ホーム
ページには2輪用とあります。これでもサイズが合えばいいのかなー。

2点目は、ROMです。これもやってみたいのですが、効果のほどがわからなく
て、過去の掲示板を読んでみても関連記事がうまくみつかりませんでした。ど
なたか、装着している方、感想をお聞かせ下さい。Kellenerの日本のホーム
ページではE34だと15馬力くらいは上がるそうなんですが。

あとは、エアーフィルターですが、後でスタディーに電話したら、おそらく違
う人が出てきて、エアーフィルターはやはり低速トルクが落ちるとのこと。一
体どっちが正しいのやら。

オイル添加剤は、オリンピックという神奈川のホームセンターで、通販のモー
ターアップという商品を2980で見つけたので、入れてみましたが、これはい
いようです。

ハイテンションコードとプラグでトルクアップは可能か(1)

 SpeedKing/[E46-323i] : 2000/05/03(Wed) 19:55:37 :

こん○○は。お久し振りです。

1.NOLOGY PLUGCOAD+TORQUEMASTER PLUG=100,000円(予価/税別)
ハイテンションコード&プラグは、相当に良い感じではないかと思います。
確かに目で見て分かるくらい火花の量が違います。
しかし、プラグがノーマルよりはもたん…。ノーマルに比べどれだけのコール
ドプラグなのでしょう?
安く仕上げるなら問題ないでしょう。ただ、プラグ点検は確実に。

2.KELLENERS ROM TIP=110,000円(工賃込/税別)
このROMチューンは、予算があれば自分も試したいですね。
静岡にあるケレナースでは、ROMMAPをドイツから仕入れて現車合わせなの
で、確実に仕事をしてくれと思います。あっ、スタディーさんで取り付けなの
でしょうか…。

3.RAMAIR AIRFILTER=10,000円(工賃込/税別)
確かに低速トルクは若干落ちるかもしれません。これは、純正のBOXが無くな
りエアーの「タメ」が無いからそうなります。しかし、気になるほどではない
と思います。その分、高回転よりにしたいですね。後、マフラーも変わるんで
すよね。吸排気は同時が良いです。

4.REDLINE ENGINEOIL+OILFILTER=23,000円(工賃込/税別)
やはり、レッドラインと来ましたか…。このオイルは体に感覚が無いので何と
も言えませんが、上記1〜3をされるのであれば有効かなと感じます。

まあ、26万程でレスポンスがどれだけ変わるか体感してみて、良ければ、そ
のまま乗られるのが良いのではないでしょうか。
しかし、それ以上を望めば確実に壊れるパーツが増えていきます。メンテナン
ス個所も大変になってきます。
費用対効果で検討されると良いと思います。
それでは。

ハイテンションコードとプラグでトルクアップは可能か(2)

 もも5/[E34-M5中期] : 2000/05/04(Thu) 00:11:27 :

こんばんわ,ささきさん。もも5と申します。小生M5に乗ってるくせに、車両代に全てをなげうっ
てしまい、その後の金が続かず、唯一の”前向きな”パーツ交換がRamairフィルターだけという
状態が約2年続いております。さてラムエアーですが、これはSpeedKingさんが暗示されてい
る様に、高回転時の吸気抵抗を下げるのが主目的ですよね。だからトルクアップの為にお店が
勧めるのがちょっと不思議です。でも3000回転以上なんて月に数えるほどしか回さない私の
車の使い方でも、特に低回転時のトルクが落ちた様には感じません。はっきりいって、ぶん回
す人じゃなければ、気分的なチューンの範囲に入るのでは?と思います。SpeekKingさんが締
めで言われている様に、費用対効果を考えると、私は、×ですね。大体、あんなスポンジで何
で1万円もするんだ?自分でもつくれそうだ(?)なんて思いましたが、つくってません。それか
ら、下のE34の部屋で相談されれば、経験豊かな諸兄がこれでもか、これでもか、と教えてく
れる事、間違いなしです。

次の記事へ