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北米仕様のM3はパワーダウンしない欧州並みのスペック

過去記事No1108

北米仕様のM3はパワーダウンしない欧州並みのスペック

No.1108 カミさん思い [E46 328i M-Sport] : 2000/05/27(Sat) 09:56:39 :

某車雑誌にはNYショウの記事があり、そこに330Xiの写真が掲載
されてました。写真からわかったことは、
 1.メーターがクロムメッキリング付になっている
 2.MTは5速
 3.米国仕様は225馬力
 4.キセノンヘッドライト付
 5.アロイホイールはかなりスポークの多いものになっている
  (ブレーキダスト掃除大変!)
 6.純正のDVDナビの画面の大きさは現行のまま?でした。

BMW AGのHP見るとM3がじゃかじゃか生産されている写真があります。
E36ではなんちゃてM3だった北米仕様ですが、E46では真正M3が
投入されるというコメントも出てました。ただ排ガス規制のため
馬力が数%は落ちるとのことです。しかし1,550kgの車重は、重過ぎや
しないかい?

Re: E46 330i/M3(1)

 Amazon/[528iTR(E39)/M3(E36)] : 2000/05/30(Tue) 21:27:53 :

こんには、Amazonです。

M3/E46、、、1,550kg、、、重いですよねぇ、ちょっと。
大きさもE36の「ライトウエイトスポ−ツ」からGTに近くなった
ような気がします。
E30→E36へ移行した際も、同様な意見が多かったのでしょうね。

、、、ということは、あと2〜3年もすればE46の大きさに慣れるのでしょ
うか!?

Re: E46 330i/M3(2)

 カミさん思い/[E46 328i M-Sport] : 2000/05/31(Wed) 11:19:33 :

ここまでM3の車重が嵩むと、400ps/51kg-mで1585kgのボディを引っ張る
Z8の方が血沸き肉踊ると思うのですが。まぁ価格も車の性格も違うもの
なので同列には比較出来ないでしょうけど。
E46 328iより軽量なボディにM Powerを搭載したような形でE46 M3に
登場して欲しかったと思うのは私だけでしょうか。

エンジンブロックを鉄にすることによる重量増加が招く前後重量の不均衡
是正の為、お尻もその分重くなっているということだったら本末転倒という
感じもするのですが。

Re: E46 330i/M3(3)

 スキーエクスプレス/[E39−528iT] : 2000/06/07(Wed) 19:24:31 :

こんばんは。
www.bmw.comに330i(330xiも)のスペック表がもう載っています
。皆さんですぐ見に行きましょう。

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