完全電子制御スロットルは反応が鈍い

Ｍ54型エンジンの車にお乗りの方にお尋ねいたします。
Ｍ54型エンジンになってから完全電子制御スロットル（フライバイワイヤ）
が採用されているようですが、動きが渋いと感じている方はいますか？
踏力は軽いのですが、踏んだときも、戻したときも引っかかるような抵抗感が
あり、微妙なアクセルコントロールがしづらいのです。ＭＴ車のため非常に気
になります。
ディーラーで診てもらったところ、他車比較して特に異常とは思えないのでこ
のまま様子を見てくださいといわれてしまいました。
私と同じような症状を感じている方や対策をしてもらった方など、何か情報が
ありましたら、教えてください。
よろしくおねがいいたします。

完全電子制御スロットルは反応が鈍い(1)

　Blue Eyed Soul/[E46 325i M-SPORT SEDAN] : 2001/11/01(Thu) 00:55:30 :

こんばんは。Blue Eyed Soulと申します。

すみません。便乗質問させてください。m(_ _)m
私の車はDFBさんがおっしゃられるような引っ掛かりは感じたことは
ありませんが、深く踏み込んだ際に「キックダウン」領域のクリック感が
全くなくなってしまうことがあります。
（かと思うと知らない間に復活していたりします。）

こういったことを感じている方もいらっしゃらないでしょうか？

完全電子制御スロットルは反応が鈍い(2)

　かば/[E46 320i] : 2001/11/02(Fri) 22:52:42 :

こんにちは。

同じかどうかわかりませんが・・・

E46（M54）に乗っていますが、僕はアクセルペダルがスムースに
踏めず、カクカクとひっかかる現象が発生しました。
ディーラーに見てもらったところ、「おかしいですね」とのことで
アクセルスロットル（だったかな）の交換で対応していただきました。

その後、とりあえず順調です。

参考になれば。

完全電子制御スロットルは反応が鈍い(3)

　ＤＦＢ/[Ｅ46-330ｉ] : 2001/11/14(Wed) 21:27:52 :

アクセルペダルを交換してもらい、スムースに動くようになりました。
色々とありがとうございました。