バッテリー上がりの対応
No.1145 saamii [525i 92] : 2001/03/01(Thu) 01:27:52 :
最近 忙しくてエンジンをかけないで いたところ
バッテリーがあがってしまって ドアーが鍵を回しても
開かなくなってしまいました
ブースターをつなぐ為にはボンネットを開けなければなりません
どうしたらよいのですか？
またバッテリーはいくら位で売っていますか？
オートバックスなどにありますか
バッテリー上がりの対応(1)
ＭＡＸ/[92' E34 525i 24v K1] : 2001/03/01(Thu) 01:36:15 :
saamii さん、今晩は！！ＭＡＸです。
始めましてかな？
大変ですネ！
こんな時のドアロックの外し方です。
まずキーを差し込んで、ドアレバーを引きながら、キーを回してみて下さい。
簡単に開きますよ！やってみて！
バッテリー上がりの対応(2)
岩野/[いろいろ] : 2001/03/01(Thu) 03:32:02 :
ははは・・・実は私もＭ５君のバッテリーあがらせました。
ルームランプの消し忘れで１週間放置したら、いっちゃいました。
でも、開け方知ってましたから、平気でーす。
キーを回す力は結構いる鴨知れませんよ。
バッテリー上がりの対応(3)
saamii/[525i 92] : 2001/03/01(Thu) 08:31:35 :
ＭＡＸさん 岩野さん
ありがとうございました
今朝トライしました 大成功でした
これからもよろしくお願いいます
はじめまして
ロック解除は解決したよーですね(^^)
ではバッテリーはマームさん＠アクリル工房へお聞き下さい
安く買えるはず（⌒^⌒)ｂうふっ
こんちは、はじめまして、Hatchどえす。
あっしもつい最近バッテリーが逝ってしまいました。
しかも突然に・・・
近所の電装屋さんで安く仕入れて交換しました。
逝っちゃったバッテリーはなぜかエア抜きをしてませんでした。
ご自分で交換の際にはぜひご注意のほどを。
今までキーオンで「ドギュギュキュキュキュ・・・ぶおぉぉぉ〜ん」
とエンジンがかかっていて、これが普通だと思っていたんですが、
バッテリーを新品にしたら「ドキュ・ぶおぉぉぉ〜ん」
って感じで、急にエンジンの調子が良くなったかと
勘違いするほど違って、びっくりです。
ところが、バッテリー交換直後から、
不思議なことに、ラジオの感度が極端に悪くなっちまいました。
これっていったい何なんだ？？？
交換するときにアンテナ線でもいじっちゃったのかなぁ？
それとも何か別の原因でもあるんかにゃ？？
便乗質問でごめんちゃい。
初めまして、マーム＠板金工房です。
バッテリーはですね、AC○ルコ（○ELPHI)のもので
よければ安いかもしれません。あまり有名ではない
メーカー名を一部伏せるとなんだか判らないですね。
後で私信します。
ところで、岩野さん、HACHIさん、
バッテリーは大丈夫だったでしょうか？
エンジン始動時、数回のクランキングの後にブォ〜ンと火が入るものだ
と思っていました。
ドギュ・ブォォォォ〜ンですか？
と言うことは・・・、弱ってるのだろうか、うちの出光君は。
突然死も近い？
バッテリーの突然死、これは全く予知不能ですか？
こんばんは！たにやんさん。
Nobuta-Sです。
うちでは、全く予知不能でした。
金曜日の晩、港北で「あと自慢できるのは、バッテリーだけ
なぜか、元気!」と、自慢した翌朝、リモコンでロックを解除
したところで、息絶えました。3年7ヶ月目の朝でした。
本当に突然来ましたので、びっくりしました。
(エンジンもクランキング1発で掛かってましたし・・・)
あれから1年5ヶ月、まだまだいけそ！ (＾＾)
僕のＭちゃんも岩野師匠経由？でマームさんからのものです。
コストパフォーマンスは最高っすよね。
このときも、バッテリー突然死ぬんだもん、BMWって怖い・・・。
ところで、バッテリーは大丈夫だったでしょうか？＞マームさん
大丈夫みたい(?)ですよ！！外寸等はバッチリ同じでした。
じつは未だ換装してましぇん(^^ゞ。
今のところ「ドキュ・ぶおぉぉぉ〜ん」なので...
いつ逝っても良いようにスペアとして積んで走ってます（爆）。
前車の時に暖機していて一旦Eng止めたら３分後の再始動時には
ピクリともしませんでした。ビックリしてディーラーに電話したら
「バッテリーですね。」と一言(ーー;)。..自宅だったからよかった。
DE○PHI製はフォード系のちゃんとしたブツ＞TAMOさん談
との事ですのでご安心を！！ それぢゃ、また。
Nobuta-S殿、コメントありがとうございます。
そうですか、予知不能ですか。
水、オイル、携帯電話、折りたたみチェアー、そしてバッテリーはトラ
ンク内の必需品ですね。
心しておきます。
バッテリーってお薦めブランドございますか？＞ALL
最近エンジン始動が恐いです。（笑）
マーム＠バッテリー陸送屋さんから、手配おねがいして購入した
ＡＣ出瑠子製のＯＥＭ品？？？は、まだ、付けてません・・・
Ｍ５君は上がったバッテリーを付けたままです。
究極の盗難防止？？？鴨？
突然 くるんですよねえ。。。バッテリーあがり。。。
私はおととし、スキー場に行った時 到着の翌朝に逝かれてしまったので、
その後２日間 ブースタケーブルを持って 雪の中 助けてくれる車を
探した思い出があります。つらかったなあ。。。
１セルだけ比重が極端に変わってましたね。。。その時は。。。
この逝っちゃったバッテリーは、以前トランクが３日間開いていて、
あがったことあるやつだったんです。。
んで、私はオートバックスで買いました。メーカーは・・忘れましたあ。
純正と同じ形だったけれど、空気抜き？のバルブみたいなのは、これには
付いていませんでした。
皆さん経験されているんですねぇ。むーさん＠神戸です。
実は私も先日出かけようとしたらエンジンがかからずブースターケーブルで
なんとか始動しました。
とりあえず最寄のディーラーへ行ったところ、「うちで買った車でないなら
カードは使えません。」の一言でぶちきれました。
結局時間もなく、購入先の大阪のディーラーへかけこんだのですが・・・。
オー○バックスでも買えたんですね。
工賃込みで¥４０Ｋ、今日カードの請求がきました。(T_T)
あの、お聞きしたいのですが。
バッテリーの突然死、
間違いなく私の身にもふりかかってくるものなのでしょうか？
納車を前に、このスレッドにはビビリまくってます。
Ｔまことです。
バッテリーの突然死！
というのは、我が家では常識となっています。
しかも我が家では、車庫に頭から入れているので、
ブースターは、その奥のバイクから借りています（笑）
今までは２Ｌだっらから掛かったけど、
３．８ＬのＭ５はこれでかかるんだろうか？
行きつけのバイク屋さんに聞いたところ、
「最近のバッテリーの傾向として、寿命が終わるまで元気に仕事してくれる」
らしいです。と言うことは、当然突然死がやってくるんですね。
私の経験では、アルファ７５は３年から４年で死にました。パンダは、５年
でもまだまだ使えていました。
ちなみにパンダは、新車購入１ヶ月でお亡くなりになり
クレームで交換してもらいましたが、ユアサの外車用でした。
これは調子が良かったので、現在アルファにも、ユアサを使っています。
今年で４年目に突入したところなので、これからどうなるか楽しみです。
