ROM交換とアーシング化が完了
No.1170 kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/03/19(Mon) 10:59:46 :
皆様、ご無沙汰しておりましたkakaと申します。
そして今回私達夫婦の結婚に際しまして、沢山のお祝いのお言葉やメールを
頂戴致しまして大変恐縮で御座います。有難う御座いました。m(__)m
そして式の翌日、行ってきました墨田と袋井に・・・。
まずは「アーシング」です。
早々にホテルをチェックアウトし、首都高を走らせる事３０分たどり着いたは
東京自動車猿人さん。着くなり早速作業に入って頂きました。
作業途中で所々説明して頂きながら約一時間ほどで作業は終了し、
走り出してみると、乗ってすぐ効果は体感できました。(ような気がす
る・・）
なんか回転が軽くなったような感じと言いますか、オイル交換直後の
感じがあったように思います。
スタートダッシュも良くなったような感じです。費用対効果と致しましては
かなりお得なように思います。スタッフの方々もとっても良い方でした。
そして東名をひた走ること2時間半、やってきましたケレナーズ。
アベイさんと挨拶もそこそこに早速作業に入って頂けました。
タワーバーも装着し、早速試乗です。
高速ではレッドゾーン手前まできっちり回るようになってます＼(~o~)/
セレクターを手動でチェンジするともう、ムフフです。
エンジン回転数と速度が比例してきた感じです。
街中でもトルクアップしているのかギクシャク感が無くなり、かなり乗りやす
くなり、流れもリードしやすくなりました。
と、以上簡単ですが装着後のリポートです。
今後は懸念されているブッシュ関係を直していきたいと思っております。
おそらく４月中にはなんとかなりそうです。
ATは・・・いたわりながらということで(^_^;)
早速夫婦関係に歪みが入りそうです・・・。
ROM交換とアーシング化が完了(1)
kaka/[E34-525TR-MKver] : 2001/03/19(Mon) 11:02:42 :
自己レスすいません。
延べ５日間、１８００キロに渡ってテストしてから書き込みました。＞
Nobuta-SさんＶ（＾０＾）
ROM交換とアーシング化が完了(2)
Ｎｏｂｕｔａ?Ｓ/['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/19(Mon) 11:50:01 :
kakaさん、おはようございます。
無事、新婚旅行（？）も済まされたようで、重ねて
お祝い申し上げます。
行き先はとてもハネムーンとは、思えませんものの、
5日間で1800kmとは！ 距離は、やはり新婚旅行ですね！（^^）／
むむ、装着後充分なテストランの上での、ご報告ありが
とうございました。
では、また明日（？）
ROM交換とアーシング化が完了(3)
でんでん＠都筑支部/['93 525i 24V D/D] : 2001/03/19(Mon) 12:13:23 :
kakaさん、無事チューン・アップを終えられたご様子で良いですね！
しかも新婚旅行でとは恐れ入りました。さすが３４でＢＭ３台目の
実績のなせる業でしょうか？
アーシング、ケレROMと一気に低速域のトルクアップ、さて吸排気系は
どうしましょうか？kaka号の進化に期待していまーす！
Ｓ師匠、明日って晴海AW １５時のこと？行きたいなあ！
Nobuta-Sさん(いや、先生！）、でんでん都筑支部長様、有難う御座います。
Nobuta-S先生＞
明日AWでしっぽりですか？私も参加したいのですが。いかがでしょう？
支部長様＞
排気の方はレムスのマフリャーが入っておりまして、吸気のほうは、
Ｋ&Ｎをケレの方に頼んであったのですが、間違って他メーカー用が届いて
しまったらしく今現在はまだノーマルです。
ですが別のショップに注文は済ませてありまして、現在入庫待ちです。
アベイさん曰く、ケレのＲＯＭはＫ＆Ｎフィルターに交換が前提となって
いるそうです。
kakaさん、ご結婚おめでとうございます。
チューンアップとテストランを兼ねた新婚旅行とは
さすがです！Ｅ３４の道まっしぐらですね。
kakaさんがケレに来た日に、仕事の切れた時ケレに電話
したら、「先程帰られました。」との事、残念でした。
また、お逢い出来る時を楽しみにしています。
DOP-GUNさん＞
そうだったのですかっ！私もカミさんと「ＤＯＰさんと連絡取りたいね」と
話していたのですが、連絡先を知りませんでした・・・(^^;
わざわざお電話までして頂き、大変恐縮で御座います。
有難う御座いました。
追伸
ラーメン、逝きましょうね。
kakaさん、ご無沙汰しております。
ヘビーマンです。
遅ればせながらkakaさん、kakaさんのカカさん、ご結婚おめでとうござ
います。こちらでの発言を拝見するにつけ、仲むつまじいご様子。末永
くお幸せに。
E34-525iTRのほうも目覚ましい進化をとげられているようで、羨ましい
限りです。僕も少しでも見習えるように頑張ります。
進化した車を見せてくださいませ。
オフミデビューは近い！
/
kakaさん改めましてご結婚おめでとさんです。
思わず作業を見守るウェディング姿を想像してしまいました。
なんか絵になる鴨!？(^。^)
kakaさん
お初ですね。よろしく＆ご結婚おめでとうございます。
そのうちお会いできるかしら。
kakaさんROM装着＆ご結婚おめでとうございます。
僕もケレナーズのROM装着とタワーバー装着考えていたので
とても興味深いです。
（結婚はまだ考えてないですが…）
タワーバー装着した感じはどんな感じでしたか？
もし良かったら教えてください。
ヘビーマンさん、ＫＡＺＵさん、おいもさん、たつたつさん
有難う御座います。早いうちに相方も「Ｅ３４道」にきっちり染まらせたい
所存であります。Ｖ（＾０＾）
たつたつさん＞
タワーバーの効果ですか・・・
高速のレーンチェンジや段差を乗り越えた後の感じは変わったような
気がしますが・・・もともと剛性の高い３４の事、実はあまりはっきりとは
解りませんでした（＾＾;
ですが、ついついボンネットを開けたくなる衝動にかられます。
結構ぶっといので、見た目も「ガッチリ」としてそうですしカッコイイような
感じです。
実は私も「見た目派」なんです・・・小僧さんＶ（＾０＾）
kakaさんおめでとうございます。
ちょっと先ですが拙者もケレROMとアーシングを予定しています。
袋井に行ける日を心待ちにしています。心待ちついでに本日、ボディを
磨いてもらいました。場所は渋谷です。警察署の裏の方です。
7時間位かかりました。気になっていたボンネットとルーフの
ウォータースポットが激減（？）しています。満足しています。
バルタイ調整は施している拙車ですが、ケレROMでさらに大満足したい
ですね。タワーバーもいいですね。装着したら拙者もご報告しま?す。
ozozさん、こんばんは！Nobuta-Sです。
そこって、ひょっとして、カーウォッシャー○代々木って
所でしょうか!?
Nobuta-S閣下、それは「クロ●ットジャ●ン」という所です。
Webで見つけました。
ozoz追記：
値段的には「麻布●イランダー」の約半分です。
仕上がり的には...比較をしていないのでわかりませんが...
こんにちは、ozoz殿！
「クロ○ットジ○パン」ですね！
早速Webで勉強します。
さっそくありがとうございました。m(__)m
