コーナリングで・・・異音が
No.1319 so767 ['91E34 525-24v] : 2001/06/09(Sat) 19:30:18 :
皆さんこんばんは、so767です。
ひとつ質問させて下さい
コーナリング中にブレーキングするとゴゴッギギッって音がするの
です。がなりの横Ｇがかかった状態の時だけで、ゆったりドライビ
ングでは異音はしません。ローター減っていたので交換しました
が、同じです
以前乗っていた車が、ブレーキパッド無くなってこんな音がしたこ
とありました。
デーラーでは音を確認できませんでした。今度メカニックを乗せて
確認してもらおうと思います。
フロントサス周りは1年前少し部品交換しています
(何とかアーム)と(スタビの何とか)でディーラーで6万ぐらいかけ
て交換してもらいました（初心者のため言われるままでしたのでは
っきり覚えていません）
Ｅ34な皆様のお見立てをお願いしたいのですが
怪しい個所はどの辺でしょうか？
コーナリングで・・・異音が(1)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/06/09(Sat) 21:00:37 :
こんばんは！so767さん
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
ゴギギというような異音ですと、まずショックが
疑わしいです。うちのも、走行距離計が７万キロ
を指すあたりでそのような、症状が出て、ノーマル
ショックを捨て、ＢＴＳキットに走りました。
特に下りカーブで、大きな音が出たら、まずそうだと
思います・・・。どうぞお大事に・・・!
コーナリングで・・・異音が(2)
たにやん/['91 535i（雪国仕様）] : 2001/06/10(Sun) 08:23:04 :
たにやん＠蝦夷です。
私のバイブルとも言うべき「特選外車総特集CHARGE2001年2月号 BMW5
シリーズを狙え」、当然ここの皆様は最低1冊はお持ちでしょうが、こ
の本の41ページにちょっと気になる一文が出てました。
以下一部引用
「もしもBMWらしい走りを堪能したいというなら、前後のスタビライ
ザーブッシュ（足回りからのギコギコ音の犯人というケースが多い）を
含め、ブッシュ類を一気にリフレッシュしてしまおう。
以上引用終わり
Nobuta-Sどののご指摘のショックと共に、この辺りも一緒に疑ってみて
は如何でしょう？
前回修理の際に、この辺も一緒に交換済であれば問題ないかも知れませ
んが。
コーナリングで・・・異音が(3)
so767/['91E34 525-24v] : 2001/06/10(Sun) 11:10:15 :
おはようございます。RESありがとうございます
>Nobuta-Sさん、
おそらくショックは寿命だと思います。交換に向け、過去記事見て
考えます。
>たにやんさん、
前回ディーラーで『フロントサスぼろぼろ状態』と判断され
リヤサスはまだ見てもらってないがおそらく『ぼろぼろ状態』
この際、走りをリフレッシュするための出費を覚悟します
アドバイスありがとうございます
この春に、11年選手の B10 の足回りを完全リフレッシュしました。
その経験をもとに、ショックの交換時にぜひ同時にしておいた方がいい
ことをお知らせします。2年前に他のブッシュ類は交換済み。
1. テンションロッドアームのブッシュ交換。My B10 は設計上の欠陥
らしくエキゾーストが右側のブッシュの数十センチ横を通るために熱で
ゴムが完全に劣化します。2年前に 750iL 用の丈夫なモノに替えたのに
2年でボロボロでした。今回はプラスチックで補強改造して（ゴムが劣
化しても中心は確保されるように）、石綿で遮熱板を自作して付けても
らいました。効果は2年後にご報告致します。このブッシュはやや高価
ですが、750iL 用で1.76諭吉でした。
2.後ろはダンパーがボロボロでしたので、ショックを交換時に替えまし
た。ショックは意外と大丈夫ですが、取り付け部が劣化していました。
ちなみに ALPINA のシャーシーセットは SPEED JAPAN でも個人輸入と
見積もりはあまり変わりません（個別に買うと見積もりで3倍、でもそ
れでも日本の定価の7割位）。ALPINA の足はトータルのバランスは絶品
です！ でも今回、私は前だけは KONI の調節型ショックと大型ベンツ
用のダンパーを改造して完全自作でトータルで BiTURBO っぽく作って
もらいました。満足しています(^o^)v
皆さんが言う様に、各ブッシュ類は定期交換
が必要で特にスラストアームのブッシュは２年が
やっとではないでしょうか？（各個体差は有るにしても）
この”スラストブッシュ”製造年度が明記してあるのご存知
でしょうか？
交換してもらった後、このブッシュを見せてもらうと
良いでしょう。前歴のメンテ記録が判らない場合などの
目安になります。
他に、ミッションマウントにも明記してありました。
一番最近部品を購入したスラストブッシュにも、
２０００年製造の刻印が打ってあり、BMWは我々（Ｅ３４）の
定期交換部品を今もなお製造してくれてる事に
感動を覚えました。
少し外れたレスで申し訳ありません。m(__)m
