ACのリレーはどこにあるのでしょうか？場所をご存じの方いますか
No.1311 もも５ [E34 M5中期] : 2001/06/01(Fri) 最終更新日2022/10/10 :
キーを抜いても送風できるM5オーナーのもも５です。
AC関係のヒューズを抜いて暗電流測定しました。ボンネット内20番を抜くと
0.05Aに落ち着きます。27番を抜くと0.25A程度。ほか二つ（AC関係は4つヒ
ューズが指定されている）は抜いても影響なく、2.6A程度。
20番がAC主電流、27番がリレーの制御電流のヒューズでしょうか？どなたか
配線図お持ちの方教えて下さい。そしてACのリレーはどこにあるのでしょう
か？ボンネットヒューズボックス内のリレーは違うようです。
ACのリレーはどこにあるのでしょうか？場所をご存じの方いますか(1)
岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/06/01(Fri) 19:09:09 :
上記の経路は
Ｆ２０は
INSTRUMENT CLUSTR
CHECK CONTROL MODULE
ON-BOARD COMPUTER
PARK HEATING VENTILATION RELAY BOX
CHIME MODULE
INTEGRATED CLIMATE REGULATION CONTROL MODULE
IHKR/F3 CONTROL PANEL
WATER VALVE ASSEMBLY
です。
Ｆ２７は
INTEGRATED CLIMATE REGULATION CONTROL MODULE
です。
回路図は手持ちので良ければあります。今晩いかが？（ウフフ）
ACのリレーはどこにあるのでしょうか？場所をご存じの方いますか(2)
岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/06/01(Fri) 19:13:45 :
そうそう、Ｆ２７は ＢＬＯＷＥＲ ＲＥＬＡＹ 経由です。
これが焼き付いてる？のかな？
このリレーはヒューズＢＯＸのなかの、
ヒューズに近い列の４個並んでるリレーの中で
一番運転席側に近い隅のリレーです。
ACのリレーはどこにあるのでしょうか？場所をご存じの方いますか(3)
もも５/[E34 M5中期] : 2001/06/01(Fri) 20:54:41 :
岩野師匠、毎度です。今愛知県にいますが、ぶっ飛ばしてきます？
リレーを調べなおしましたが、確かに4つ有るうちの、一番運転席側と、運転
席から3番目が20番ヒューズのオンオフでカチカチと作動してますね。カチカ
チ作動しているという事は焼きついてないって事ですよねぇ？
それはそうと、クーラントが少しずつ減り始めました。路面に染みはできませ
んし、エンジンルーム内でにじんでいるところも見当たらない。とすると、ガ
スケットから、オイル経路内ににじんでいる？げっ。オイルにクーラント混じ
るとどうなるんでしたっけ？オイルが乳白色に濁るんでしたっけ？
師匠、
PARK HEATING VENTILATION RELAY BOX
と
IHKR/F3 CONTROL PANEL
と
WATER VALVE ASSEMBLY
って何ですか？最後のWater Valveってヒーターコアへのクーラント流入を
制御するバルブですか？
それはそうと、クーラントが少しずつ減り始めました。路面に染みはできませ
んし、エンジンルーム内でにじんでいるところも見当たらない。とすると、ガ
スケットから、オイル経路内ににじんでいる？げっ。オイルにクーラント混じ
るとどうなるんでしたっけ？オイルが乳白色に濁るんでしたっけ？
コーヒー牛乳色になります。早く調査しないと、エンジン内部のダメージが酷
くてお金が沢山掛かる鴨。
たにやん＠蝦夷です。
私の場合、ラジエーターオーバーホールとヘッドガスケット交換で漏れ
漏れが無くなりました。
ラジエーターコアに、少量のクーラント漏れ痕がありましたが、減って
いる量を考えると、ここだけの漏れとは考えにくかったです。
町工場のメカニックさんの意見では、漏れ漏れ部位が目視で確認出来な
い場合、ヘッドガスケットが一番怪しいとのことでした。
オイルレベルゲージとクーラントのキャップ？の裏を見て、「びみょ
〜」に白くなっていたら、「可及〜的速やかに」対処された方がよろし
いかと思います。
オイルがコーヒー牛乳色に変わったとき、ボーナスが消える恐れも出て
くる鴨？（笑）。
ヒーターコアは大丈夫ですか？（ここもやられやすいそうです。）
すどうさん、たにやんさん、こんにちわ。
今からちょっと見てみます。ただ、ヘッドガスケットは3ヶ月ほど前に交換し
たばかりです。今の所室内にクーラント臭もしないし、うーん・・・・。
オイルはまだ大丈夫でした。コーヒー牛乳色ではなく、まだコーヒー色（アメ
リカン）でした。今日、400KMほど高速を走る予定なのですが、吉とでるか凶
とでるか、私に選択の余地はありません。南無阿弥陀仏。
