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エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音の原因と対策

過去記事No1472

エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音の原因と対策

No.1472 John-chan [1993 E34-M5] : 2001/09/10(Mon) 最終更新日2021/10/3 :

みなさん、こんにちわ!
長期入院から戻って、早1ヶ月ちょっと。すこぶる快調なM5嬢ですが、この
ところ、エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音がします。(タイミン
グが狂ってるボロ車のような?たまにアイドリング中にもカタカタ。)クラッ
チを踏んでいると出ないので、クラッチのベアリングかなと思いますが、取り
敢えずクラッチが滑ってるわけでもなく、そのまま乗っています。また、加速
時にクラッチを切った時にヒューンという金属音が聞こえます。これって致命
的で、即、直したほうがいいでしょうか〜?

エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音の原因と対策(1)

 Matsu/['93 M5] : 2001/09/10(Mon) 14:23:12 :

John-Chanさん、 こんにちは! 私のも'93モデルで全く同じ症状が出ま
す。 先輩諸氏の経験とアドバイスよりこれは全く問題ない症状の様です。 
私のはこの状態で156KKm走行してますが大丈夫ですよ。

エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音の原因と対策(2)

 岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/09/10(Mon) 14:33:53 :

私のM5もクラッチ?ミッションから、ガラガラ言っています。
レリーズベアリング?かなって言われていますが??
2年前にクラッチと一緒に換えましたが、そんなに音はかわりませんでした。
ミッション内部の問題かと思いますが・・・・
そのまま、乗っています。
2速のシンクロもいまいち不調ですが、人間がなれてしまいました。

エンジンを切ると最後にガラガラという嫌な音の原因と対策(3)

 田野倉/['90 E34-M5] : 2001/09/11(Tue) 12:38:12 :

私の車もニュートラル状態だとガラガラ、ゴロゴロと言う音が納車時か
ら出ていました。クラッチの三点セットを交換して貰い、音は消えまし
た。またクラッチ自体も非常に軽くなりました。
別にそのまま乗っていても問題は無いようですが、直して貰いました。
二速のシンクロが具合悪いって?!>岩野さん。
二速だと非常に修理に手間が掛かりますねぇ。

Re:(4) John-chan/[1993 E34-M5] : 2001/09/11(Tue) 19:58:00 :

Matsuさん、岩野さん、田野倉さん、アドバイス有り難うございます。これ
で、クラッチがいかれるまで安心して乗れます。やっと普通(?)のM5に戻
れたようで・・。(^^)v  
今回、またまた、港北オフミをミスってしまったようで、次回にでもお会いで
きるのを楽しみにしてま−す。

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