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フォグランプ。知恵を下さい

過去記事No1527

フォグランプ。知恵を下さい

No.1527 マサシ [E34-525i] : 2001/10/16(Tue) 20:08:02 :

マサシです。
5月にHIDをつけたのですが(ベロフ5000K)、フォグランプを点灯した時の
色の違いが不満で先日CATZのブルービジョンなるバルブ(5100K 車検通らな
いよー)に交換しました。取り付け後ドキドキしながらライトを点灯しました
が、「なんだよー、青くないじゃん」でした。レンズを外して清掃しましたが
同じです。なにか良い方法はないでしょうか?青色のフィルムを貼ろうかとも
思いましたが、ハロゲンの熱の問題でだめかなとも思っています。知恵を下さ
い。また、リフレクターが部分的に赤っぽくなっていました。これって交換し
たほうが良いのでしょうか?

フォグランプ。知恵を下さい(1)

 岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/10/16(Tue) 21:24:09 :

CATZは、基本的には、電圧のかけ方を工夫して、
バルブに電力を大きくかけて(消費させて)
光量を上げるタイプです。
つまり、発熱量も光量に比例して上がります。
発熱量が上がれば、リフレクターへのダメージも増えます。
バルブを選べば、もっと白い(青い)物も存在します。
HID色に一番近いかな・・・と思うのは、当ルームの
OMEGAさんのハロゲン球かな?
見た目は、HIDとかわらないと、私は思います。
熱で逝かれたリフレクターは、アルミテープを張るとか、
アルミ蒸着をするとか・・・考えられますが、
やはり、交換しか無いかなと思います。
私の場合は、内部レンズに逆に黄色のペイント(バルブ用)を
塗っております。(やはりフォグは黄色という考えで!)
そして、バルブは発熱の少ないHIDに交換で、
リフレクター寿命も対策済みです。

フォグランプ。知恵を下さい(2)

 岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/10/16(Tue) 21:30:31 :

ハロゲン球を使用していた時代は、中途半端に白く見せるより、
色が違った方が良いのと、フォグは黄色と言う私見で、
ボッシュのブライトオン・ゴールド(光量100Wクラス)を
点けておりました。(でも、キャズゼータでドライブ)

フォグランプ。知恵を下さい(3)

 でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2001/10/16(Tue) 22:44:47 :

でんでんです。私自身はコストを考慮してHIDには踏み切れませんが、
現在ロービームに使用しているPIAAのエクストリーム・ホワイトバルブは
結構気に入ってます。ホワイト・ブルーで色温度は4150K、価格も6漱石弱
でお手ごろです。

Re:(4) マサシ/[E34-525i] : 2001/10/17(Wed) 21:26:25 :

岩野さん、でんでんさんありがとうございます。
岩野さんのフォグのHIDというのはヘッドライトと同じものですか?
もしそうならうらやましいですね。僕には予算的に無理です。
内部レンズにペイントということですが、それって青色もありますか?
また、それは量販店(イエローハットとか)に売ってますか?
あとリフレクターを次回の個人輸入の時に発注しようと思いますが、パーツナ
ンバーが分かれば教えてください。よろしくおねがいします。
でんでんさん、PIAAのバルブですが実は僕も検討しましたが、サンプルを点
灯させた時にもう少し青さがほしいと思ったのと、なによりCATZのほうが安
かったので(3漱石強)CATZにしました。今では少し後悔してます。
OMEGAさん。この投稿を見られましたらぜひ情報を下さい。もちろん他の皆様
もよろしくお願いします。

Re:(5) 岩野/[1991-M5 & 1989-535 & 1991-525] : 2001/10/17(Wed) 22:50:50 :

フィグランプもH1なんで、普通のH1タイプのHIDが使えます。
フォグが市光製?H1タイプをそのまま使用で、
ローがトヨタ製バラスト改の光量可変式で最大50WのHIDです。
バルブは、手作りH1タイプ品です。
ハイは、キャズゼータを使用してます。

フォグランプのリフレクターですが、2種類存在を確認してます。
物理的に、どちらでも、レンズには付きますが、
リフレクターの部分の形が若干違います。

レンズの塗装ですが、私が使っているのは
ダイヤワイト株式会社製で、
商品名がランプペンです、スーパーオートバックスで1170円でした。
色は、黄色、赤色の他に、青色もあるみたいです。
たしか、道交法で、フロントに赤色や青色のランプは御法度かも?
レンズの平らな面側だけ黄色く塗っています。
飽きたら、剥がせますよ!
Sさんにも、同じ手法で作成して、取り付けてあげました。

Re:(6) OMEGA/[’91 E34 525i 24V] : 2001/10/17(Wed) 23:09:07 :

マサシさん、はじめまして。
岩野お師匠のご指名を頂きながら、亀レスすみません。
私のはPIAAのプラズマFXバルブだったと思います。
皆さん、HIDと間違えるくらいですから、確かに青白いです。
あと、ヘッドライトは髭付きLOW、縦カットのみHIGHと両方交換したため、
とても明るく、青白さが増しました。FOGは掃除で済ましております。
しかし、FOGは、チロルオフの前週に球切れしたため、でんでんさん
お気に入りのエクストリーム・ホワイトバルブに変えました。本当は元と
同じやつを買いにいったんですけど、売っておりませんでした。
もう、型が古くて売ってないかもしれませんね。入手出来れば、私も欲しい
です。

Re:(7) マサシ/[E34-525i] : 2001/10/17(Wed) 23:57:28 :

OMEGAさん早速ありがとうございました。
プラズマFXについてPIAAのホームページで調べました。ちゃんとでてまた。
5000Kってやつですよね?これは車検非対応になってます。だからなかなか店
頭においてないのではないでしょうか。ましてや、H1のバルブは国産にはあ
まりないようですから。今度探してみます。
岩野さんありがとうございます。今度の休日にでもSHOPに行ってみます。リ
フレクターが2種類あるということですが、年式によって違うのでしょうか。
ちなみに僕のは94年式で運転席のみのエアバッグでハンドルの真中にある
BMWマークがゴムに彫ったようなものです。いわゆる中期型というやつでしょ
うか。教えてください。

Re:(8) でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2001/10/21(Sun) 03:40:38 :

OMEGAさん wrote ,
入手出来れば、私も欲しいです。

みなとみらいのスーパーオート○ックスにありましたよ!

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