エンジンがぶれます・・・・。
No.2645 こーじ [Ｅ３４−５４０ｉ] : 2005/02/05(Sat) 11:17:34 :
初めて投稿いたします。皆さんのお力を貸してください。最近５３５ｉから５４０ｉ
に乗り換えたのですがエンジンを掛けた直後からエンジンがすごく揺れるんです。な
にか１発死んでいるような感じです。４０００回転くらい回すと綺麗にｖ８らしく回
っているのですがそれ以下だと必ず起こります。ここを点検してみたら？などの皆さ
んの知恵をお貸しください。よろしくお願いします。
エンジンがぶれます・・・・。(1)
貧乏若造@E34/[88 525iA] : 2005/02/06(Sun) 00:04:20 :
こーじさん、こんばんは。
自分はツインカム乗りではないんで的確では無いかもしれませんが、
ツインカムってプラグホールにオイルが溜まりやすいとかじゃなかったかなぁ？
（525だけ？かもしれませんが、）
一度、プラグ抜いて、ガイシの色見たほうがいいと思います。
DMEから警告とか出てません？ 540とかなら出そうな気もするんですが・・・
それ以外だと、o2センサーとか、エアフロセンサー、インテークブーツ（俗称蛇腹）
とかかなぁ？
最悪、圧縮抜けてるとか？
取りあえず、自分で見れる所みて、駄目ならディーラーしかないんでは？
エンジンがぶれます・・・・。(2)
貧乏若造@E34/[88 525iA] : 2005/02/06(Sun) 01:28:08 :
追記です。
なんか、燃圧が落ちるとそんな症状になったりもするらしいですけど・・・
（あんまり鵜呑みにしないでくださいね・・・）
エンジンがぶれます・・・・。(3)
ミッチョ/[Ｍ５ ＲＨＤ] : 2005/02/06(Sun) 08:58:23 :
535、M5はアイドリングが少々ラフですが、Ｖ８は非常にスムーズなはずです。
ご自分でアプローチされるのでしたら、まずはプラグの状態を確認してください。
８本もあるので面倒ですが、焼け具合を比較することで、どのシリンダーの燃焼が正
常でないかが分かるはずです。自分が考えるだけでも
○プラグの不良
○プラグホールにオイルが溜まって失火している
○イグニッションコイルの不良
○DMEの不良
○インジェクターのつまり
どのプラグも同じような焼け具合なら
○フューエルフィルターのつまり
○フューエルポンプの不良
○DMEの不良
などです。
原因はたくさん考えられるので、ディーラーで診断されるのが近道と思います。
プラグホールにオイルが溜まって１〜２気筒死んでませんか？
下は振動がひどいけど、回すと良くなるので死んだままで走っ
ちゃうし、気が付かない場合多いです。
V８ですが、無理して積んだ所もあるので、熱的に余裕が無
く、ゴム、樹脂の耐久性が著しく落ちる様です。プラグを全部
外して見るのと、火が飛んでいるかを見た方が良いですよ。
アメ車的なフィールのエンジンです。（適切なメンテがされれ
ば、へたなM５よりパワーありますから、、、。）
皆さん、有難うございます。プラグホールなどすべてみてみたのですがオイル等はあ
りませんでした。僕のメンテではどうしようもなく、火曜日にもディーラー行きで
す。また、結果報告させていただきます。本当に有難うございました。
