ハンドル周りの異音について
No.313 ヒロ [E36-328i] : 2001/12/23(Sun) 19:49:02 :
初めまして。96年式E36-328iで走行距離57000km走っている、ヒロといいます。車庫入れ時
にハンドルを切るとキュルキュルと異音がします（音自体は大きくない）。ディーラーで診た
ところ、原因不明と言われました。とりあえず、問題はないと言われました。本当に問題はな
いのですか？原因は何ですか？本当に困ってます。宜しくお願いします。
ハンドル周りの異音について(1)
DTM/[Ｅ３６ ３２８ｉ] : 2001/12/23(Sun) 20:53:13 :
はじめまして、ヒロさん。
クルマはほとんど同じですが私のは走行距離は４万ｋｍ手前です。
原因はずばりパワステポンプの負荷によるプーリーのスリップでしょう。
ただ、ディーラーでそれが分からないのは本当でしょうか？
分かっていても邪魔くさかったとか？
ただ音自体が問題ないかは聞いていないので私には分かりません。
私の推測ではベルトとテンショナーを一度も変えていないか、変えてからかなり年月が経ちベ
ルトその物が硬化しているかと思います。
背面プーリーに巻いているベルトを見て細かなひび割れがあるようでしたら、交換をお薦めし
ます。
それでは。。。
ハンドル周りの異音について(2)
ヒロ/[E36-328i] : 2001/12/23(Sun) 21:52:16 :
ありがとうございます。そのプーリーのベルト確認はシロウトにもできますか？どこにあるの
ですか？パワステのオイルも交換したほうがいいのですか？
ハンドル周りの異音について(3)
エビエンド/[93 E36-320i coupe] : 2001/12/26(Wed) 19:29:16 :
はじめまして。やっと同種の不具合に悩んでいる方に出会えました。実は、私も同様の問題で
先日、当コーナーにカキコしました。（次の10件の305をご覧下さい）その後の経過としまし
ては、先週末、行き付けの整備工場に見てもらったのですが、結局、パワステポンプのプ−リ
ーとベルト間のスベリの音で、テンショナーを換えてみるしか対策なさそうでした。しかし、
元々ＭＢＷのテンショナーはそれほど強いものではなく、交換しても直る保証はないと言わ
れ、又、走行に支障はないとのことでとりあえずそのまま様子見ることにしました。。私の場
合は、305でも書きましたが、エンジンが完全に冷え切った時以外は、音が出ないので、対策
の踏ん切りがつきません。そうは言ってもそのうち、何か走行に支障がでるのでは、と心配で
す。何方か、この種の対策知っておられましたら教えてください。
大変な間違い犯しました。ＭＢＷではありませんよね。訂正します。
Re:(5) DTM/[Ｅ３６ ３２８ｉ] : 2001/12/26(Wed) 21:39:08 :
こんばんは。
ヒロさんベルトの劣化の確認は色んなベルトを見る習慣が無いと判断は難しいと思います。
ベルトの劣化やテンショナーの張りはディーラーで見てもらうのが良いでしょう。
エピエンドさん私は以前オルタネーターのベルトとテンショナーを中古車保証で交換してもら
いました。
しかし、半年もしないうちにオルタネーターのテンショナーから、冷間時のみカラカラと音が
しました。
その後ディーラーにパーツクレームだろうと言って、交換を依頼しましたがこの手のテンショ
ナーは非常に音が出やすいとの事。
交換してもすぐに音が出てしまうから、交換はできませんと言われました。
どうしても音が気になるのなら、対策用に別のエンジン用のテンショナーを流用しているがそ
の場合有償になりますと言われ交換を止めました。
確かに音は気になりますが冷間時だけの事だけであってテンショナーが飛ぶわけではありませ
んから私は納得しました。
初めまして。＞ＡＬＬ
モラ嬢は70700km走行しております。
ハンドル・フルロック時に、僅かながら「グゥグゥ」とパワステ
ポンプの音がしておりますが、問題ないそうです。以前乗ってい
た318tiでは、もっと盛大に「グーグー」鳴った上に、アイドリン
グが脈動する程でしたが、異常は何処にもありませんでした。
本題からそれてしまいますが、オルタネータのテンショナーにつ
いて少々。
Ｍ５２ユニットには、２種類のテンショナーが存在しております。
・機械式
・油圧式
年式に関係なく混在している模様で、私のは機械式でした。
で、機械式の方が「キュルキュル」音が出やすいようで、異音が大きく
なってきたので相談した所、油圧式にコンバートしてくれました。
（ＳＦＷ適用）
御参考になれば幸いです。
ハンドル回転中の
