7series_E38オーナーズルームログ一覧(3/3)

20インチのホイールを購入したいのですがオフセットやJ数など、どなたかご教授お願い致します。H10年750ILです。宜しくお願いします。

Re: 20インチアルミホイール(1)

　20インチでも19インチでも殆ど数値は、変わらないと思います。
ということで、
　・フロント：8.5J、オフセット+15
　・リア：9.5Jか10.0J、オフセット+22
でお探し頂いて良いです。

※275のタイヤには、9.5Jが標準リムサイズです。285のタイヤは、9.5Jでも良いのですが、
10.0Jが標準リムサイズになります。フロントの8.5Jには、235や245が適当です。

　参考になれば幸いです。

こんにちは。いつも此方で勉強させていただいております。最近アイドリングをしているとボンネット内からほのかにカラカラ音がしています。（ボンネットを開けると他の作動音でかき消され具体的な箇所がつかめません、、）

一か月まに水廻り（ウォーターポンプ・ラジエターなどなど）を交換したばかりなのですが、これとは関係なく前から音がしています。
Dに聞いても特に問題はないとのことです。エンジンをかけてボンネットに耳を傾けると「カラカラカラ・・・」となっていてなんとか消したいのですが、同じような症状を経験された方いらっしゃったらご教示いただ助かります！

Re: アイドリング時のカラカラ音(1)

まさとさん
　はじめまして、私も先日、同様の問題を解消するため、行きつけの修理工場へ駆け込みました。
　私のクルマは、ウォーターポンプ付近にあるテンショナープーリーのベアリングの劣化によるカラカラ音でした。
　修理後は、ちゃんとカラカラ音はなくなっていました。

　ウォーターポンプの交換をされているので、同時にプーリーも交換されていたら、なんの参考にもなりませんが・・・
　よければ、参考になさってください。

こんにちわ。

ディーラーでオイル交換（エレメントも含む）をするとどのくらいの費用がかかるのでしょうか？ご教授願います。

ちなみに、Ｅ３９に乗っていた時は１９０００円台で終わっていました。

Re: オイル交換(1)

こんにちは。自分はオイル交換はディーラーでやっていないので何とも言えないのですが、2万は超えると思ってください。タンク容量が大きいですから。エレメント交換で2.5万〜3万あればいいのでしょうか。間違っていたらごめんなさい。

Re: オイル交換(2)

　初めまして。
//blog.livedoor.jp/pankun3/archives/50746598.html
に紹介されています。ぱんくん様，リンクさせていただきました。
　私個人は，トヨタディーラで定期交換しており，フィルター持ち込みでカストロールの１００％化学合成オイルを入れています。これだと約半額でできますし，信頼するディーラでの作業ですので安心しております。ブレーキフルード，クーラントはBMWディーラで交換しており使い分けしています。
(*_*o)

Re: オイル交換(3)

みなさん参考になる回答ありがとうございました。
私のＥ３８は一昨年の１２月に中古車で購入し今日までオイル交換せずに来てしまいました。正規ディーラーのアプルーブドカーではなかったのでどのような銘柄のオイルが入れられているのかもわからず、いつ交換されたのかもわからない状態でしたので不安でした。
とりあえず今回はモービル1シリーズのオイルが安く手に入ったのでエレメントとともにオイル交換を行い、夏前にもう一度オイル交換をしようと考えています。その時は予算に応じてですが、みなさんから頂いたアドバイスを参考にしたいと思います。

またまた皆さんに質問があります。

トランクの左側奥に設置してある純正のアンプについてですが、社外品のアンプから３WAYパッシブクロスオーバーを経由させ純正スピーカーケーブルに接続したいと考えています。何色の線がどこのスピーカーに繋がっているかわかる方よろしくお願いします。

Re: スピーカーの配線について　第2段(1)

DACKさん、こんにちは。
私は、まさに先週これをしました。
配線色は家に帰れば分かりますので、また書き込みますね。
今分かることは、リアスピーカーは２ＷＡＹ、フロントは３ＷＡＹです。
私は２ＷＡＹのネットワークしかなかったので、ネットワークのウーハー出力を、純正のウーハーとミッドに繋いじゃいました。

Re: スピーカーの配線について　第2段(2)

ＪＵＮさん前回の「スピーカーの配線について」では大変お世話になりました。今回もまたお世話になるようですのでよろしくお願いします。

アンプ・スピーカー配線図(3)

DACKさん、こんにちは。
配線図作りましたので添付します。
接続は、アンプからコネクターを外して、分岐タップなどでカチッと配線をつないでください。

本日、３WAYパッシブクロスオーバーの取り付けが完了しました。以前よりもはっきりときれいな音が出るようになり非常に満足しています。
情報をくださったJUNさん、ありがとうございました(^_^)

Ｅ38の前期でＡＣＣ，イルミ線やりバース、車速をオーディオ付近から配線できる場所はありますでしょうか？

Re: Ｅ38のイルミ線(1)

ラルフさんこんにちは。
オーディオ付近（メーター裏）から車速は取れますが、ただ、他の信号が混ざっているようで、安定しないとの話は良くききますので、私は、リアトランクのナビ本体から車速、イルミとリバースはそのすぐ隣にあるテールランプ配線から持ってきています。
ACCはハンドル横のコインホルダーを開けるとヒューズボックスがあるのでそこからとります。
ＨＰをご参考下さい(^.^)
Ｙａｈｏｏで「JUN E38」と検索してみてください。
「カーナビ取り付け記」の所にあります。

E38に乗ってるんですが、
E38って外周に黒いモールがあるとおもうんですけど
そのモールって取り外し可能ですか！？


よかったら教えてくださいm(__)m

Re: お願いします(1)

こんにちわ！外の黒いモールディングのことですよね？取り外し可能です。でも樹脂パーツなので取り外しの際歪曲しますので、次とりの際は多少隙間が開きます。こればかりはどうしようもないので、いやな場合はDで購入しなおすしかありません。結構な値段します。答えになっていますでしょうか。

ありがとうございます(2)

ばっちり答えになってます(`・ω・)/

わざわざすいません(*_*)
ありがとうございますm(__)m

前回音響のスレッドではご協力ありがとう御座いました。今回その経緯をふまえスピーカーの交換にチャレンジしてみようと思っております。先日ドアパネルを外しスピーカー（13ｃｍ）を外したのですが、純正は４本配線なのに対して購入してきたのは２本配線でした。この場合、２本配線のスピーカーでは取付は難しいのでしょうか？それとも上手く接続できる方法などあるのでしょうか？
またお勧めのスピーカーなどありましたら是非教えてください！

Re: E38のスピーカーの配線について(1)

ttp://www.bavariansoundwerks.com/product/454/0/BMW-Speakers-Upgrade-E38-7-Series/

ここに取付方法のビデオがあります！
4本中2本はテーピングしているようです。
すいませんが、ご自身でご確認下さい。

Re: E38のスピーカーの配線について(2)

ありがとうございました！お蔭様で交換が無事に完了しました！かなり音響効果があったので満足です！次はツイーターを交換しようと思います。お世話になりました！

はじめまして！
いきなりすいません(・ω・;)

最近、E38に乗り始めたんですが
まだ免許取得したばかりでこの車が始めての愛車でわからない事ばかりです∵


今回、後部席のドアロックが自動で動きません(・ω・`)
たまに動くんですが理由はなんなんでしょうか！？


よかったら教えて下さい！

Re: はじめまして(1)

こんにちは。96年750ILに半年ほど前から乗っています。自分の車も最初はドアロックの動作が不調で、修理かなぁ…と思っていましたが、使っているうちに正常に動作するようになりました。全く動作しないのであれば別でしょうが、そうでなければ時間の経過と共に正常になるかも…中途半端な返信ですみません。

ありがとうございます(2)

返信ありがとうございます！


そんなもんなんですかね(^・ω・^)
とりあえず様子見してみます！
ありがとうございました(#`・ω・#)！

今日、買い物に出かけて駐車場においた愛車のトランクをキーで開けたのですがそのあとトランクが閉まらなくなってしまいました、ヒューズ交換で直るでしょうか？ちなみに愛車は９７年式の７４０です。

Re: トランクが閉まらない(1)

トランクが閉まらないというのはガツンと何かに当たって閉まらないような状況でしょうか？
もしそうであれば一つの可能性としてトランクのキャッチのレバーが閉まった状態になってしまっているかも知れません。
私の場合は掃除をしていてトランクは開いた状態なのにレバーが閉まってしまったのですが、確かその状態だとボタンを押してもレバー解除は駄目だったような気がします。
何をやって解除したかは忘れてしまいましたが、キーをさして回したような気がします。

Re: トランクが閉まらない(2)

taka-c様ありがとうございます。
一応しまるのですが、フックが電気的にうまく動かないような感じです。

Re: トランクが閉まらない(3)

私もひよっこさん同様、引き込んだり開放したり？するモーター？の音（ヴィ-ンという音）がしなくなり、キーでしかトランク開閉出来なくなってしまいました。
どうすればいいものか…　モーターが壊れたのでしょうか…

私も前に何度か荷物を詰め込んで無理に閉めたらなりましたが、鍵で回したりしながら（目一杯回すとモーター音がします）何回かやっていたら元に戻りました。

逆に、押してもトランクが開かなくなったときも鍵で機械的に開けました。

センターロッド、タイロッドが劣化したら、ハンドルを回したときに異音など発生するものでしょうか？　私の車は　ギーギーと軋む音がでます。

Re: 異音がします(1)

他の要因もあると思いますが、可能性はあると思います。
E39 540の事例を載せておきます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/149875/blog/9871062/

Re: 異音がします(2)

ありがとうございます。私のは停車時、走行中どちらもでます。
特に走行中はほんの少しでもハンドルを動かすとギギります
しかしセンターロッドって4万円もするんですね〔汗〕

先日、運転席横のシガーライターの穴にねじが落ちてしまい
バチバチと火花が出て、使えなくなってしまいました。
ヒューズでも切れたのかと思い、運転席横の小物入れ上の
ヒューズボックスを開けて切れているヒューズを確認したのですが
どこも切れておらず途方にくれています。
運転席横のシガーライターのヒューズの位置を知っている人いたら
教えてもらえませんか（どこか違う場所にあるのでしょうか）
それとも、シガーライターのユニット自体逝っちゃったのかな？

Re: シガーソケット使用不可(1)

シガーはトランクサイドのF52かと（車種が違うので番号は違うかも、パネルに記載されている筈です　確かヒューズは大容量用含め４箇所にあります）
DIYするならマニュアルは入手しましょう、最近ベントレーで出ています。オークションなどにも出ているようです。

Re: シガーソケット使用不可(2)

運転席横のヒューズボックスの他に
トランク横にもあるんですね。どこか切れているところがあると
思いますので、とりあえず、ちょっと見てみます。

前期型のＥ３８が好きで乗っているものなのですが、
最近、トランクダンパーがへたってきてトランクを開けていても
自然に勢いよく締まってしまう始末です。
ばこーーーんと言う音で勢いよく締まる様をにていると
指でも挟んだら千切れるなと恐怖を感じています。
ということで、ダンパー交換をしようと思っているのですが、
交換費用はいかほどでしょうか？部品さえ手に入れば自力交換可能？
ヤフオクで１３０００（左右２本）で出ているようなのですが
いまいち部品適合がわかりません。
知っている人いたら教えてください。

Re: トランクのダンパー交換(1)

トランクダンパー自体の価格がオークションで出ている物は実はディーラー価格と同じくらいなのでディーラーで交換した方が良いですよ。
私も交換しましたが工賃込みで１５０００円でした。
オークションで買うと送料もかかりますので、交換の手間まで考えるとディーラーで買った方が絶対にお得ですよ。

交換後は非常に開閉が楽になりました。
E38のトランクはボンネット並みに重いですからダンパーへ足りは危険ですよね。

Re: トランクのダンパー交換(2)

工賃込みで１５，０００で済むなら、ディーラーの方が楽チンですね。
ディーラーは、工賃が馬鹿高いイメージがあるので敬遠してしまいますが、以外に安いんですね。

はじめて投稿します。つい最近96年式の750ILを購入しました。雨降り後に、トランクに水が溜まってる事に気がついたのですが、同じような経験された方おりませんか？侵入経路が分からず、困っています。

Re: トランクの水侵入(1)

はじめまして。私の車は99年式の740ｉですが、以前、社外品のクリア−テ-ルレンズに交換し際に、左側のＣＤチェンジャ−のところに水が溜まりました。原因は、レンズＡｓｓｙの取付パッキン（スポンジ状のもの）がずれていた為に洗車の度に水漏れしていました。再度組み直して念のためコ−キング剤を塗布しところ、水漏れは解消できました。。。。私のコメントはあまり参考にならないかもしれませんが、組み付け方法等はＭＯＮＡ’Ｓ740　Ｍ-ｓｐｏｒｔさんのブログが大変丁寧で参考にさせていただきました。

Re: トランクの水侵入(2)

３児のパパさん、ご返信ありがとうございます。テールライト付近からの侵入もあるのですね…参考になりました。自分の車で確認してみます。

いろいろネタであがってきますが、２０インチアルミを
つけて、245/40 275/35のタイヤです。
オンボードCPだとなんかかなりサバをよんでいるような気がして
たまりません。
GSとかでも走って距離÷入れたガソリン数が一番正確だと
思っていますが、長距離でも７か８程度です
２０インチだからこんなもんなんですかね？
オンボードCPでは、平均速度２７．１　平均燃費６．８です。
１８インチだと、走って距離÷入れたガソリン数で長距離で
１０はいくのかな？
みなさんの燃費は？

タイヤのサイズっていろいろあってよくわからないのですが
ＢＭＷ７４０ｉのノーマルサイズは235/60R16ですが
ZRとかでも、235/60−16なら履けるのでしょうか？
素人な質問ですいませんが教えてください。

ファルケンのZIEX ZE912 235/60ZR16 100W

Re: タイヤサイズ(1)

もちろんサイズは同じですからなんら変わりませんので取り付け可能です

その記号は 走行可能な速度能力を示す記号です

速度単位(km/h) L＝120　Q＝160　S＝180 T＝190 H＝210
　　　　　　　　V＝240　W＝270 Z＝240オーバー無制限

というふうになってるようです。
ただし空気圧とかが適性でタイヤ磨耗も正常範囲なら
企画内の速度域でのバーストの危険性はないということで、
グリップ力や、対アクア性を表したものではありません

一応、ＺＲなら出せるだけ出しても大丈夫！？ということになりますね


(*_*a)

Re: タイヤサイズ(2)

なるほど、大変よくわかりました。
タイヤのことなので怖かったのですが、安心しました。
ありがとうございます。

２００１年式、７４０ Ｍスポなんですが
エアクリーナーの箱？あたりにエア温度センサーって
みなさんついていますか？
↓の⑪番の部品です。
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GG82&mospid=47517&btnr=13_0440&hg=13&fg=20

realoem.comは、のっていますが、僕のはないのですが
後期？最終型はついていないのかな？

Re: エア温度センサー？(1)

私のも01年式ですが、付いているようです。

あまり故障する部品ではないそうですが、
誤発注するのも無駄なので、整備工場で見てもらった
方が良いかもしれません。

Re: エア温度センサー？(2)

コメントありがとうございます。
エアクリーナーのどこあたりについていますでしょうか？
前？横？エアクリナーの下？
特に故障でないので、いますぐ交換というわけではないですが
まだ、乗るのと安い部品なのとBMWのセンサー類は、
耐久性があまりないので交換しようかなとおもっていました。
けど、どこのついているのか不明だったの質問しました。

今朝、車に乗ろうとドアロックを解除しようとしたのですが、何故か、運転席だけ解除できず、仕方なく助手席から乗り込みました。手元にあるスイッチで解除しようとしてみたのですが、やはり、運転席だけぴくりともしません。リモコンを使わず鍵穴にキーを差し込んでも同じです。どなたか対処法をご存知の方、いらっしゃいませんか？　あいにく今日から行きつけのディーラーは夏休みに入ってしまって．．．トホホの状態です

Re: 運転席ドアロックが解除されません(1)

それは困りましたね。

運転席を内側から開けることはできないのでしょうか。

アクチュエータ異常が考えられますので、整備工場で
見てもらう必要がありますね。

こんにちわ。
ステアリングチルトについてご教授願います。

９７年式７４０ｉに乗っていますが、乗車しエンジンをかけるときとエンジンを切ったとき（降車するとき）などに自動的にステアリングが上下する機能があるとききました。

私の７４０はしません・・・。上下するようにすることは可能でしょうか？また、それを行うにはどうしたらいいのでしょうか？ご教授お願いします。

Re: ステアリングチルト(1)

http://bmwfun.x0.com/qa/e38/202.html
こちらが、参考になると思いますが、
９７年１０月以降から装備されたようですね。

初めまして以下の様な表示が出るのですがご存じの方教えて頂けないでしょうか？一つはVERIF.LUZ　CRLCE　もう一つはVER.NIV.REFRCE　ERANTE　表示部のドット抜けが有りこの様な感じでしか読めないのですが・・・エラーが出だしてからたまにE/Gが止まる事が有り心配です宜しくお願いします。

Re: エラー表示の内容が判りません(1)

たまにエンジンが止まるとの事ですから、
エラーメッセージの判読による判断結果を待つまでもなく、
整備工場での検査をお勧めします。

ワーニングメッセージでは、全てを表示することが出来ないため、
専用コンピュータでの診断は欠かせません。

Re: エラー表示の内容が判りません(2)

レオパルドさん有り難う御座いますやはりそうですね！！

Re: エラー表示の内容が判りません(3)

バーキンさん、こんばんわ
ドット抜けのせいもありますがOBCの表示がスペイン語になっています。警告内容は「ライト類をチェック」と「冷却液をチェック」と確認できますが・・・・球切れとラジエーター液っを確認してはいかが？ライト類についてはどこか読み取れません（ブレーキではありません）

99年750iL４９０００キロです。いつも参考になる記事ありがとうございます。電装プロショップで水冷オルタネーターを分解してもらったら
ベアリングのスペーサーが融けてコアとコイルが擦れる音でした。
金属のスペーサーならこんなことないよと言ってました。
オルタを交換したらいくらかかりましたか？
私は修理で2万円でした。

Re: オルタネーター異音(1)

過去のことなので、正確ではありませんが、
オルタネータは、部品代６万、工賃１万ぐらいだったと思います。

まめに点検・修理していれば、正常に動く部品ですので、
よほどの不具合でなければ、新品交換は不要です。

天張りタレたら張替えしかないですかね？全体がポワーンとタレてしまってます。なにか良いごまかし方ないでしょうか？

Re: 天張り(1)

注射器で接着剤を注入する方法が良いそうです。

張替えるとかなりの金額となりますので、
チャレンジしてみては、いかがでしょうか。

先日より、エンジン始動時の振動が目立ちだし
エンジンのふけ上がりが悪いような感じで
これは、Ｏ２センサーがいかれたなと思って

燃費を調べてみたら、なんと市街地走行で６．０以上で
調子が悪くなる前より、明らかによくなっている状態です。
なんでしょうね・・・・これは。

Ｏ２センサーじゃないのでしょうか？？？？？

どこかが悪いにしても、燃費が向上するなんて・・・・。
しばらくは様子をみるつもりですが
こんな症状があった方いたら、アドバイスをお願いします。

Re: O2センサー異常？？？(1)

　こんにちは。

　アイドリング不良、吹け上がり不良として、直感的に考えると、カムシャフトセンサー不良かも。
もちろん、他にもアイドルバルブの不良や汚れもありますが、小生の経験では、
カムシャフトセンサー不良、アイドルバルブへのラバーブーツ裂けなどが考えられます。

　大したコメントではないですが、少しでも参考になれば幸いです。

2001年型740iＭスポ(登録は02年）に乗っております。エンジン始動時
にキーを回してもエンジンがかからずセルが回りっぱなしの状態になることがたまにあります。最近は以前より頻度が高くなってきた様な気が
しております。同様の事例があるような方がいらっしゃれば、どうされたのか教えていただければと思います。宜しくお願い致します。_;)

Re: セルが回りっぱなし(1)

E38ではありませんが、同じような症状になったときがありました。

ショップで見てもらうと、プラグが３本ばかりダメになっていて、
交換して直りました。
始動時の不具合は、原因が色々あるそうなので、プロに見てもらった方が良いと思います。

Re: セルが回りっぱなし(2)

akiraさん
ご意見ありがとうございました。実は、つい先日ディーラーで見てもらったら、私の車の場合はカムシャフトセンサーが原因のようでした。カムシャフトセンサーはこの型の鬼門のようですね。

Mスポ　モデルのフロントタイヤの標準サイズは
235/50R18ですが225/45R18に履き替えは可能でしょうか？

Re: Mスポ　フロントタイヤについて(1)

外径がだいぶ小さくなってしまうので、タイヤハウスとの隙間が気になっちゃうと思いますよ。

もし車高をめいっぱい下げてるなら235/50/18のままだとタイヤハウス内で干渉するかと思いますので、225/50/18という選択が渋いと思います。（私がやりたかったサイズです）

Re: Mスポ　フロントタイヤについて(2)

お返事有難うございます。
大変参考になりました。

01年の740I Ｍスポーツに乗っています。
この車種は、スピーカーを変える事は、出来るのですか？ちなみにHI-FIシステムです。

Re: スピーカー(1)

はじめまして。私は01年735の乗っております。以前Ｅ38-750に乗車していた時のスピーカーの音質に比べ物足りなさを感じ、ドアの内張りを剥がして13ｃｍスピーカーを取り替えました。割と音圧が増した感じがあってよかったと思います。他に後部座席の後ろ（カーテンが出てくる部分）に小型のウーハーをつけました。他ツイーターを交換できればかなり改善すると思いましたが口径の合うのが見つからず、てつかずです。これだけだと予算３万円くらいで済みます。

Re: スピーカー(2)

http://www.bavariansoundwerks.com/

ここでトレードインスピーカー売ってますよ！
ウーファーとツイーターの8個のみの交換みたいです。

Re: スピーカー(3)

こんばんは。
サウンドシャキットなどいかがでしょうか。
私のクルマもノーマルのチープな音が大変化しました。

シャキットしていいですよね。
スピーカーは、FOCALなどもいいですよ。
あとは750のTOP HIFIシステムのスピーカーがちょっとだけグレード高いみたいです。値段ほとんど変わらないですが。

99’M735　に乗っています。
HID純正ｗ35からｗ55に交換された方いますか？
配線だけの差し替えでよいのでしょうか？
ご意見よろしくお願い致します。

Re: HID55ｗ変換(1)

mmmさん
バルブだけ交換でイケますよ！

ちなみに55Wにするとケルビン数がワンランク落ちる？感じです。
例えば55Wの8000Kを入れると6000Kくらいに見えます（見た目はブランドや人によって違うので明言はできませんが・・・）

Re: HID55ｗ変換(2)

私の場合は純正35Wの4300Kから同35wの5500Kへポン付けで交換しています。かなり明るくなりました。また、6000ケルビンを超えると車検が通らない場合があるようです。(*_*n)

またちょっとした現象で教えてほしいと思います。
普通に走っていてブレーキを踏んで止まると、なぜかエンジンの
負荷を感じて、PまたはNにすると、回転数が1800ぐらいになっています。一旦エンジンを止めて、始動し直すと下がって800ぐらいに戻って安定しています。1年ほど前に一度同じような現象が起こり、その後あまり気にならなかったんですが、最近頻繁に起こります。ただ一度かけ直すとその後は大丈夫のようです。E38 八年式740ですが、ご存知の方がお見えでしたら教えてください。

Re: 停止時のエンジン回転数(1)

再現性があるのであれば、点検時にプロに見てもらった
方が良いです。

アイドリングが上がる分には良いのですが、
下がる症状になると走行に支障がありますので・・・。

Re: 停止時のエンジン回転数(2)

どのタイミングでどの様な負担でしょうか？
このあたりのBMWはすでにDBS（だったっけ？）というブレーキ作動を補助する装置が搭載されているはずです（後に運転の総合制御でDSC、EDC、ASC+TやDBSを管理するAGSとなったと覚えていますが・・・）。運転中ブレーキを踏み続けると上記のような制御により走行中からシフトダウン（マニュアルでいうエンジンブレーキ）を車（AGS＝運転手の癖に合わせ、電子制御)側が勝手にやってくれます。坂道走行中でも同様で何度かブレーキを踏んでいるとシフトダウンしますね
(*_*n)これに該当しなければECUをDにて診てもらうのが良いかもしれません。または一旦制御システムをリセットするとか。

教えて下さい。
E38 740Iの右ハンドル車にER製のダウンサスを入れているのですが、前後ではなく左右の車高に変動があります。(前後共に左が1cmほど高い)。
ダウンサスのメーカーによる原因ではなく車自体の問題だと思いますが、どなたか同じ症状で左右を平行に保つ対策を打っている方がいれば教えて下さい。

Re: E38の車高について(1)

恐らくもともとから左が１センチ高いのではなく右側が１センチ低いのでは？そもそも本国や他の国では左ハンドルで設計されていますのでドライバーの荷重が左側にかかる事を想定してその反対側に車重を持っていってあるようです（Dいわく・・）。この現象はなぜか国産車にも（高級車が目立ちますが：T社のセ●シ●等）。私も5万7千ですのでそろそろスプリングやダンパーを考えていますが現在ノーマルサスでやはり運転席側が１〜１．５センチ低いです。
ご参考までに。(*_*d)

Re: E38の車高について(2)

追記：「他の国・・」と書きましたがイギリスおよび過去の歴史でその植民地であった国々（インド、アフリカ、ニュージランド、オースオラリア？含む）は基本的に右ハンドルのようです。日本の交通規制（鉄道含む）は英国のをコピーしていますから必然的に右ハンドル。(*_*i)

社外LEDテールを入れたのですがストップ部のLEDがパッパッと定期的に点滅してしまいます。メーカーに問い合わせた所、信号を拾ってしまうE38特有の症状との事でした。抵抗を付ければ解決するのでしょうか？わかる方いましたらお願いします。

Re: 社外LEDテール(1)

典型的なフラッシュ現象ですね。
E38に限らずE39やベンツも同様ですが、抵抗だけでは解決できません。リレーと抵抗とコンデンサを組み合わせた回路が必要なります。
私のＨＰを一読していただければ、フラッシュ回避の回路の説明があります。（Yahooで、「JUN E38」で検索してみてください）
当方で制作も可能ですよ(^_^)

こんばんは。ＦＭのＣＤチェンジャーは、取り付けられるのでしょうか？アンテナ線など変換の必要ないのでしょうか？

Re: 教えてください。(1)

特にアンテナの変換は必要ないと思いますよ。
以前E39　525に同様の装備をしていましたが電源配線以外何も触っておりませんでした。(*_*a)

先日、ナビの取り付けをしましたが、
どうしても車速の位置が分かりません。

パナソニックの配線図を見たのですが
助手席側のシステムコントロールとは
どの様なモノなのでしょうか？

ご教授頂けますと幸いです。

Re: ナビの配線に付いて(1)

http://www.alpine.co.jp/products_info/
から検索した所から取れないでしょうか？
すいませんが、自分は試した事ありませんm(__)m

社外ナビ・オーディオに変えていらっしゃる方にご質問です。
AM/FMラジオのアンテナは、どうしていますか？
トランク左後のスペースに純正オーディオが詰まっているというのは分かりましたが、私の車両は既にチェンジャーやら何やらが取り外されてスッカラカンになっていて、ラジオアンテナの線も見つかりません。
後付けアンテナ等を使用されているのでしょうか？
ちなみにナビの機種は、カロッツェリアのサイバーナビAVIC-ZH9000です。
なので、地デジテレビ用のフィルムアンテナでは、ラジオ受信ができません。

Re: 社外ナビ・オーディオのラジオアンテナ...(1)

Google検索で　JUN　E38　で検索すると「JUNのホームページ」が見つかります。この中で，「車好きの部屋」（オレンジ色の斜字体）をクリックしてみてください。
FMアンテナ線などの載っているページに出会うかと。
HDDナビ換装の記事に載っております。

Re: 社外ナビ・オーディオのラジオアンテナ...(2)

735M-ClubSさん＞
はじめまして。
貴重な情報をありがとうございます。
研究してみます。

フロントシート（左右共）のヒーターおよびリアガラスの電動シールドのスイッチが同時期に動作しなくなりました。
フューズ切れとかリレー故障が考えられますが、ご存じの方いないでしょうか。

Re: フロントシートのヒーター(1)

寒い時期なので、ヒーターは重宝しますね。
とりあえず、取る説を参照してヒューズを確認しましょう。
切れていれば、それが原因です。

切れていない場合は、違う不具合が考えられます。
整備工場に確認してもらいましょう。

Re: フロントシートのヒーター(2)

フロントシートのヒーターですが、たしかリアのバッテリーの
近くにあたりにフューズがあったと思います

Re: フロントシートのヒーター(3)

ありがとうございました。昨日、トランクルームのフューズ切れを確認しましたが切れていませんでした。
整備工場に確認します。

貧乏人RUDYです。
車体価格¥９９，０００で買いました。
ナビのCDをバージョンアップ版に換えたいのですが・・・本体ってどこに付いているのでしょうか？
CDだけ簡単に取り出せないのかしら？
どなたか教えてください。

前期７５０iLです。

Re: ナビの本体ってどこにあるの？(1)

見つけました！
トランクルームのリアトレイの裏側にまるで空気清浄機が入ってるようなカバーの中に。
カバーを外すと丸裸のナビ本体がありました。
昔はCDロムの交換は考えてなかったのでしょうね。

740IMスポーツ（01年）に乗っているnaoと申します。ワイドモニターがついている車両ですが、これに地デジチューナーを追加したいと思っております。フルセグかワンセグかは検討中ですが、安易に付くのかを知りたいと思っております。どなたか付けた経験のある方がいらっしゃればどれくらいかかったかとか教えていただければと思います。

Re: 地デジチューナー(1)

後部座席のヒータ出口のところに、AV INがあるので
そこに地デジからOUTを入れれば見れると思います。
しかし、AV IN側のコネクタが特殊なのでなかなか
手に入らないと思います。
ヤフオクあたりで探せばあるのかもしれません。

Re: 地デジチューナー(2)

後部座席ヒーター出口にあるAV-IN端子ですが、3.5mmのステレオミニプラグなので、お近くの電気屋さんで3.5mmステレオミニプラグとCRA(赤・白)の線を下さいといえば、どこでも売ってます。
たとえば
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=KM-A1-100
こんな感じ。
ちなみに、モノラル入力なので、赤か白のどちらか片方が音声で、もう片方が映像になります。

Re: 地デジチューナー(3)

HNさん、JUNさんありがとうございます。早速、試してみたいと思います。

2000年式　７４０MSPの乗ってるおいどんです。
ヘッドライトは全て純正ですが、スモールランプ点灯時の色が黄色っぽく古くさいのでホワイト系に交換したいですが、どんなメーカーのどのスペックに交換していいかわかりません。交換はバルブを購入したお店で同時に行ってもらおうと思いますのでおすすめのショップ情報も頂けると助かります。住まいは東京大田区です。

Re: ヘッドライトバルブの交換について(1)

書店で輸入車の雑誌をめくって見ると、
BMWの関連パーツやメンテナンスを取り扱うショップが掲載されています。

ディーラー以外のショップは初めてのようですから、
その手の雑誌情報を元に、自宅から近いショップを選んでは
いかがでしょうか。

Re: ヘッドライトバルブの交換について(2)

スモールのホワイト化ですが，HIDヘッドライトよりも青いと違和感がありと個人的には思っており，BOSCHホワイトバルブが良いのでは？と思います。これであればDで購入交換可能です。

たびたび質問が出ているラムダセンサーについてご教授願います。

１９９７年式７４０ｉに乗っています。
故障もなく快適に乗っておりますが、故障前の予防整備としてラムダセンサーの交換を考えています。

私のＥ３８のラムダセンサーは触媒の手前（エンジン寄り）に２本付いているとききました、が、触媒の後ろにはついていないのでしょうか？

もし付いていなければ部品代が安くなりラッキーなんですが・・・・。

Re: ラムダセンサー(1)

E38は排気管1本に2種類（モニターとコントロール）が
付いています。

２本あり、計４個です。
（モニター２、コントロール２）

上記のイメージになりますが、予防整備として替えておく
必要があるかといえば微妙ですね。

Re: ラムダセンサー(2)

ラムダセンサーが故障するとキャタライザーが逝ってしまうと聞きました。キャタライザー交換となると約４０万円の出費になるとか・・・。

ラムダセンサーの交換時期についても６万キロ〜８万キロで交換となっているようですし・・・。

皆さん始めまして。
早速質問なんですが今度自分でパッド交換をしようと思います。
そこでですが、交換の際にパッドセンサーの配線は外して作業するのか、配線などはそのままで作業するのかどちらなのでしょうか？
一応ですが今現在センサーはまだ使える状態です。
頑張ってパッド交換しようと思ってます。
皆さんこんな質問ですが、どうかお願いします。　

Re: ブレーキパッド交換(1)

初めまして、RinDadと申します。

パッドセンサーの配線ですが、中間のコネクターで外した方が手元で作業でき、センサーの脱着等やり易いと思います。
私も先日パッド交換したばかりで、ブログにUPしようと準備中です。
交換作業、頑張ってくださいね。

Re: ブレーキパッド交換(2)

RinDadさん、ありがとうございます。
近いうちに交換しようと思います。
またブログUPしたら教えてください。
いろいろ参考にしたいので。。

皆さん、初めまして。
私の車は、９９y 740後期ですが今度ウッドコンビのステアリング
に交換しようと思ってます。
そこで質問なのですがステアリング交換は自分でも出来るものなのでしょうか？
できれば交換の仕方を教えてもらいたいのですが。。
やはり難しいものであれば頼んだ方がよろしいでしょうか？
自分で出来るならやってみたいと思ってます。
文章だけでは説明しにくいかと思いますが交換の仕方を教えてもらえれば幸いです。
皆さん宜しくお願いします。　

Re: ステアリング交換の仕方(1)

「BMW　ステアリング　交換」のキーワードで
ヤフーやグーグルで検索すると写真付きのページが出てきます。

他車種を参考にしながら、自分でもいけそうであればＧＯ。
駄目そうであれば、ショップに頼むのがベストです。

エアバッグなどもありますので、プロにお任せが安心です。

Re: ステアリング交換の仕方(2)

ハンドルにはエアバックがあり、クルーズコントロールＳＷも付いています。また組み付けができないと駐車場所によってはキャリアカーにも載せられないかもしれません。

ＤＩＹは楽しいですし是非チャレンジして欲しいですが、自身でできるか聞いているようでは無理と考えてプロに任せましょう。
ＤＩＹはケガとリスクは自分持ちなのを知っておきましょう。

なお、知っていると思いますが後期と言いながら９９年は前期のハンドルが付いている物もあります。

Re: ステアリング交換の仕方(3)

皆さん、ご指摘ありがとうございます。
無理はせず、頼もうと思います。
また宜しくお願いします。

先月映画トランスポーターを見てe38に乗り換えました。
映画仕様のe38にしていきたいとおもいますのでホイールのメーカー等なにか情報ございましたらおしえてください。よろしくおねがいします。

Re: transporter(1)

私もあの映画を見ましたが、ホイール等はノーマルのような気がします。
735のマニュアル車ですよね？

Re: transporter(2)

はい、MT車です。MTに改造しようかとおもいましたが何かと近くにメンテしてくれそうなショップがなかったのでやめました。
ホイールは映画を見る限りセンターキャップがBMWではなかったので社外品かとおもいました。１８インチぐらいですよね？

Re: transporter(3)

99年式E38735iです。実際の映画の撮影でつかわれているのは750iですね。ホイールはBBSの18インチです。

沢山の返信ありがとうございます。
ちなみにBBSのホイール名わかりますでしょうか？

調べたら、735と750を使い分けていました。例えば山間でパンクしたシーンで主役が運転を止めるときのヘッドレストに注目してほしい。750のコンフォートのものです。で、ほかのシーンでは通常740や735で使用されているヘッドレストになったりしています。少なくとも撮影には５〜８台が使用されているようです。銀行強盗で逃げるシーンでもドアミラー壊れがありならが同シーンで治っている・・・007の映画では同740、750が計13台使用されていました。(^o^)

ありがとうございます。パンクのシーンやミラーの破損のシーンは気つ”いておりましたが一番最初のところでオーディオを触るシーンがありますが純正のモニターではないようです。ムービーカーは謎が多いですね。特に洋画（笑）

２０００年式Ｅ３８ですので、ナビゲーションのユニットがＦ１が装着されていますが、Ｆ１ですと一番新しいＲＯＭは何年度版まであるのでしょうか。それと、部品番号が分かれば教えて下さい。
宜しくお願いします。

Re: ナビゲーションのバージョンアップにつ...(1)

http://bmwfun.x0.com/qa/e39/1152.html
こちらの記事が参考になるのでしょうか。

オークションや中古で最新版を見つけるのは難しいので、
ディーラーでの購入をお勧めします。
部品番号を知らなくても問題ないです。

Re: ナビゲーションのバージョンアップにつ...(2)

YOSAKUさんありがとうございました、参考にさせてもらいます。
モニターがワイドでないタイプに、ユニットをＦ２に乗せ変えて使用する事は可能なのでしょうか。

　警告灯にでました。一体何のことなのか…
　750iLですが、走りに問題は感じていません。
　気になる点は、この警告が出る以前から、腹下から６０〜８０Km/h巡航で、ぼーっ…ぼーっという感じの音が出ます。
　１気筒死んでいるような感じなのですが、１２気筒なんで走りに影響はあまりありません。少しパワーが落ちる気はします。
　アクセルを踏み込んだり、戻したりすると止まり、しばらくすると出ます。
　エンジンは暖まった状態で出ます。
　警告と症状は関係ないかもしれませんが、気になる事はそれだけなので、誰か同じ体験をした方、または対処法を知っている方。
　アドバイスお願いします。

Re: ENGIN FAILSAFE PROG(1)

http://bmwfun.x0.com/owner/e38/317-log.html
過去記事に同様の事例がありました。
ご参考まで。

Re: ENGINE FAILSAFE PROG(2)

昨日ディーラーに行って診断をかけてもらって、E/g周りを点検してもらいました。

インマニのサージタンク後ろ側のカバーからと、そのカバーとタペットカバーを連結しているホースが劣化してして、そこから異常エアーを吸い込んでしまっていたようです。
ようは、空気が濃い又は燃料が薄い状況になっていたわけで、大したことではなくて良かったです。

まぁ高回転高負荷を多用する乗り方ですと致命的でしょうけど。

部品がまだ来ないので、応急処置で乗っています。

９７年式７４０iですが最近社外のHIDに交換しましたがエアバックの警告灯が点灯しました。リセットしてもらったのですが再度点灯しました。HIDとは関係ないでしょうか？よろしくおねがいします。

Re: HIDについて(1)

一度ハロゲンに戻して様子を見てはいかがでしょうか？
うちの車はキセノンに替えていますけど問題ないです。

皆さんこんばんは。前回は諸先輩方からの暖かいアドバイスをして頂き、心より感謝しております。
また、皆さんのお世話になりたく思い投稿致しました。
実は、私の2000年式735の電動ファンが壊れているみたいで、交換しようと検討中なんのですが、ヤフオクで年式の違う電動ファンが出品されておりますが、やはり、年式、部品番号が違うなら取り付けは不可でしょうか？同じE38で見た目、形状も同じですが取り付け完動させる事は無理でしょうか？どなたか経験の有る方がおりましたら、ご教授下さい。
ちなみに、電動ファンの故障はDにて診断してもらい、私自身もカプラーから直結してみましたが、回りそうで回れない感じの虫の息でした、しかし気になったのが、逆のカプラーにテスターを挿してエアコン全開にしても電気が流れてきてないのですが、配線等にも問題が有るのでしょうか。。？
皆さん宜しくお願い致します。

Re: 電動ファンの互換性・・(1)

オークションの場合、微妙に違っていたり、壊れていたり
まあ、安い分、覚悟が必要ですね。

自車の型番やコネクター部の写真など、不安材料について
出品者に直接確認するほうが安心ですよ。

Re: 電動ファンの互換性・・(2)

ABCマート 様
コメント頂き有難う御座います。やはりヤフオクは安い分リスクは有るようですね。。
アドバイス通り、もう少し吟味してから購入しますね！
諸先輩方で他にも同じ経験された方が居りましたら、アドバイスお願い致します。

E38オーナーの皆様、はじめまして。E34から2001年E38 735i Mスポーツに乗り換えました、通称鬼ぃちゃんです。
どうぞよろしくお願い致します。

E38のMスポーツに魅かれ乗り換えましたが、フロントのスポイラーだけを装着したいのですが、色々問い合わせや検索をしましたが、Mスポーツバンパーに装着できるスポイラーが見つかりません。

最後期のMスポーツを所有されている方やご存知の方がおられましたら、装着可能なスポイラー（URL）をお教え頂ければと投稿させて頂きました。

何卒よろしくお願い致します。

Re: Mスポーツ　フロントスポイラーについ・..(1)

スポイラーは、フルですか？　ハーフですか？　もしくはリップですか？
Ｍスポーツでもノーマルでも多分、一緒かと思いますよ。
知っている限りでは、フルだと限定されると思いますが、
ハーフもリップもノーブランド含めて３〜５種程度はあるかと思います。
某オクにもハーフ、リップはそれぞれ２つ３つは出ていると思います。

こんにちわ。
本日、タイヤローテーションをするためタイヤを外しました。
そこで気がついたのですが、ブレーキパッドの残量を監視するセンサーはリアには付いていないのでしょうか？フロントに関しては左右ともについていたのですが・・・。
ちなみにリアのブレーキパッドを覗き込むとセンサーを取り付けるためのミゾがありました。が、センサーをつなぐ配線が見当たりませんでした。
パッド残量はまだ７ミリほど残っているので大丈夫なのですが、もしセンサーがリアにも付くのであればパッド交換時に取り付けしたいと思っています。

ちなみに97年式740ｉです。よろしくお願いします。

Re: ブレーキパッドのセンサー(1)

DACKさん
　書き込みが無いので，私の実体験ではなく，RealOEM.comの情報を紹介します。
　上記サイトで
・ 7 E38
・ 735i
・ R（右ハンドル）
・ 2001年01月（適当に選択）
これにて，プルダウンメニューが開きますので，
・ブレーキ
・Rブレーキ
と進みます。
見ると（ページが開くと），Assy展開図，部品名称リスト，価格の表が。
09-ブレーキ パッド センサー_34351182065_$23.35との。
どうやら，センサーを入れ忘れている？様子。
かくいう私は自分でホイールを外したこともなく。整備に任せっぱなしですので，自信もなく。では。

Re: ブレーキパッドのセンサー(2)

リアの両方とも確認されましたか？
フロントもリアも片側にしかセンサーが付いていませんよ。

　皆さん、私、初心者です。
購入した車、純正パネルが経年劣化していましたので、モニター周り、センターコンソールのパネルをアルミパネル又は銀色パネルにしたいと思います。これらを製作、販売しているショップをご存知でしたら、教えて下さい。
　東京、神奈川、埼玉のショップならなおいいです。
　よろしくお願いします。

Re: コンソール等パネル　アルミ化ショップ(1)

　ショップは知りませんが，下記の方法もあります。
　たとえば大田区あたりのプラスティック部品への金属メッキ業に部品を持ち込むのです。
　下地処理の後，メッキを塗着させます。メッキ厚が厚いほど高額になると思いますが。
　メッキはぎらぎら，ぴかぴかです。これをご自分でヘアライン仕上げ。細かいパーパヤスリでヘアラインをつけます。テンプレートや治具があるとラインが蛇行しませんが，腕次第です。
　サイドに防錆処理のためにクリア塗装，つや消し塗装など。
　最近のアウディのようなアルミパネルであると，E38ではぴかぴかすぎるように思います。アルミメッキ＋ヘアラインの後に黒化処理やアルマイト処理ができるのか判りませんが，色のトーンがおとなしい方が，似合うかと。では。

2001年モデルの740iにのっております。ワイドモニターのナビですが、2005ゼンリンP/N65.90　6　978　503　O/N9060　6978　503　SWVER5.40　MAPVER2.41と書いてあるロムは使用可能でしょうか？
ご存知の方いらっしゃれば、宜しくお願いいたします。

Re: ナビのDVDロム(1)

使用OKです。
白地に水色の文字のディスクだと思いますが、それならOKです。

Re: ナビのDVDロム(2)

しらかばさん
アドバイスありがとうございます。参考になりました。

はじめまして。　２０００年７５０iLに乗ってます。　フロントをダウンサスに交換してあるため、下がっているんですが、リアについてはオートレベライザーが効いているためか下がりきっていません。オートレベライザーの調整ってできるのですか？　また方法は？　どなたか知恵をかしてください。(*_*m)

Re: オートレベライザーについて(1)

私の場合は、オートレベライザーを殺してダウンサスを
入れています。
ショップに確認したのですが、その方法しかなかったようなので。

確かに調整で出来ると良いのですが。

Re: オートレベライザーについて(2)

備長炭さん、ありがとうございます。
まだ、作業とかはしてないんですが、参考にさせていただきます。
オートレベライザー殺すって、ショック換えになるんですか？また、さわったのはリアだけですか？

こんにちは、最近３８を買いました。７３５の前期モデルです。
突然、運転席側のエアコン吹き出し口が開かなくなりました。ダイヤルが半分より下にさがりません。解決方法をおおしえください。

Re: エアコン噴出し口(1)

ＪＵＮ様のWeb-HPからたどって，「カーナビ取り付け記」を見るとナビの外し方が載っています。外してから鏡などで見上げると不具合箇所が判るのではと思います。URLは禁止事項に当たったため（エラー発生），ご紹介できません。あしからず。
購入から間もないのであれば，販売店で修理して頂くのが間違いないと思います。

Re: エアコン噴出し口(2)

735M-ClubSさまありがとうございます。
自分ではむずかしそうなので購入した中古車屋さんに修理してもらいます。

　皆様、教えてください。2000.05式　GF-GG44(M62) E38　Ｍ
sportsです。
　ショックを探していますが、適合がないのお返事ばかり。
何か特殊な型なのでしょうか。電調とかいろいろ回答がありますが
何のことやら分かりません。
　Ｍタイプとは特殊なのでしょうか。
　お分かりになる方、教えて下さいませ。

Re: Msportsのショックの型(1)

スタディーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
電調との書き込みがありますが，M-spはコンベンショナルなサスです。可変であれば740のホイール交換，ボディー同色ペイントの車体ではないかと思いますが。

Re: Msportsのショックの型(2)

おはようございます。
　皆さんは、ショック、どうしてるのでしょうか。
　ローダウン？
　私は、今のポジションを守りたいので、輸入かな。
　どうも、設定がないようなので。
　

先日、ＦＭラジオ聞いてる途中にリアデフォッカーをオンにしたらラジオ聞こえなくなりました。オフにすると聞こえます。
もともとリアデフォッカー使用中はラジオ使えないのでしょうか？
それとも故障？
どうかどなたか教えてください。

Re: リアガラスデフォッカー＋ラジオ(1)

今，自車で試してみました。
結果，ラジオは聞こえます。リヤデフォッガーのON，OFFを何度も試みました。
試しにガレージに入れ，遠くの電波である千葉，埼玉の放送に合わせました。ノイジーな放送を聞いている状態でリヤデフォッガーをONにしてもノイジーさが変わることなく聞こえました。
電波が弱い放送を聞いていてもOn/OFFで変化がないということなので，後付電源引き回しが悪さしているとも思えず，というのもヒータ電源は直流ですので，ラジオ波に影響しないと思われます。
結果としては，故障が疑われます。

Re: リアガラスデフォッカー＋ラジオ(2)

735M-ClubS さま、レポート誠にありがとうございます。
ちなみにＡＭは聞こえるんですよー。

ＦＭはやっぱりだめなんです。ＳＴ（ステレオ）マーク消えてザーザーってなります。

ま、これくらいなら修理せず現状維持にしておこうと思ってます。
このたび、新たにこのような、ささいな不具合発見してしまいましたが、あと５年位致命的なトラブルなく所持できたらいいと思ってます・・。（現在47000KM。ほぼ週一ドライバーです。）

初めまして。御教示下さい。

メーターの水温計が常にレッドゾーンなんです。しかし、オーバーヒートになるわけでもなく・・・・。もう一点は液晶の外気温表示が常に−４０度になっており、エアコンの設定温度表示も７０度になってます。

どなたかこのような現象になっておられるかた、経験者の方がおられましたら、原因等教えてください。(;_;)

Re: 水温計(1)

メーターの水温計は ・・
実際に水温が上がった場合に判らないのは困るので、修理が
必要なような。

外気温表示とエアコンの設定温度表示は単に華氏表示に
設定されてるだけって事は無いですか？。

Re: 水温計(2)

masaさんが書かれているように，外気温40°Fが数℃であり，70°Fが20数℃ですので，現在の温度表示が摂氏ではなく華氏になっているとおもわれます。

Re: 水温計がレッドゾーン(3)

すみませんん。お礼が遅れました。

masa様 735M-ClubS様

御教示ありがとうございました。

変更の方法はあるんでしょうか？

現在１９９８年　735Ｉです。とうとう天井後方から垂れてきました。東京でよいお店教えてください。宜しくお願い申し上げます

Re: 天井のたれ修理教えてください(1)

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20090716/index.shtml
のDD様の記事では
DIYで直されていますね。
ご依頼の業者紹介ではないですがご参考まで。

BBSのホイールを買ってセンターキャップを交換したいのですが
z3のリアエンブレムを加工するしかないのでしょうか？
また加工するとすれば粘着性をよくする為プライマー処理が必要と
聞きましたが具体的にどうするのでしょうか？
やはりシールのセンターキャップは安っぽいのでなんとかしたいです。よろしくおねがいします。

Re: BMWセンターキャップ(1)

ヤフオクで売られている商品をお勧めします。

BBS BMWで検索するとセンターキャップが出てきます。
色々なタイプがありますが、私の購入したタイプはフィット感もバッチリ。
見た目安っぽくないですよ。

Re: BMWセンターキャップ(2)

ありがとうございます。
チェックしてみます。ちなみにbbsのセンターキャップはどのように外すのでしょうか？

ヘッドライトカバーを取り外して、中のライトレンズの汚れを取りたいのですが、カバーを一度外して再度取り付けをしても、防水加工等の問題は大丈夫なのでしょうか。
何方か分かる方、教えてください。

Re: ヘッドライトカバーの脱着について(1)

E38のヘッドライトカバーは元々分解できる構造なので問題ありません。
ライトユニットを外す事ができれば、クリップを７〜８個外せば良いだけです。
恐らく初めてバラす場合、パッキンとカバーが固着していると思いますが、バリッと外れます。
パッキンの替えも購入できます。(へたっていてもクリップが結構強力なのでかえる必要ないと思います）

レーダーその他の電源を取りたいのですが、どなたか良い方法を知っている方がいましたら宜しくお願いします。

Re: 外部電源の取り方(1)

http://bmwfun.x0.com/owner/e38/21-log.html
こちらの方法が参考になるかと思います。

試してみてください。

Re: 外部電源の取り方(2)

YOSAKU さん有難う御座いました。
当方の車のコインケースの上部には、ヒューズボックスはありませんでした。取説を見るとラゲッジルーム内にあるみたいですが、配線を前まで持って来るのは大変ですので、ダッシュボード付近から取れる場所が分かる方がいましたら教えてください。

いつも楽しく拝見しております。
当方９７年式７４０iにのっておりますが加速時カラカラと音がするときがあります。キャタライザーの不具合とわかっているのですがすぐに交換したほうが良いのでしょうか？ほっておくとマフラーがつまりエンジンがかからなくなると聞いたことがあります。
何かいい情報がありましたらよろしくおねがいします。

Re: キャタライザー交換(1)

こんにちは。カラカラ音は車内できこえるのですが？かとするとキャタライザーの可能性があります。（もしかするとねじの緩みとかもありますので確認したほうがいいですね）キャタライザーであれば相当な出費になりますので、ほかの可能性も探りながら考えられてたほうがいいかもです。カラカラ鳴り出したから明日にでも走行不能と言うことはないかとも思いますので。

Re: キャタライザー交換(2)

ありがとうございます。高い出費になりそうなのでよく調べてもらいます。ありがとうございました。

Re: キャタライザー交換(3)

私も同じカラカラ音でした。
一週間してボーッというアメ車みたいなこもり音になった翌日、とうとうエンジンがかからなくなりました。
キャタライザはヤフオクで部品取り車から4万円で手にいれましたよ。
早目が良いかもです。