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Mスポのハンドリング設定・特徴

過去記事No1438



No.1438 

Mスポのハンドリング設定・特徴

 パント [スカイライン] : 2006/10/24(Tue) 15:32:36 :

318,320mspなのですが、02,03,04製品夫々にハンドリング設定が異なるとの事聞きま
した。
どの様に異なる感じなのでしょうか?そして、どの時期のがbestですか?
また、他の箇所でもそういったものがあったら、詳しく教えて下さい。

それぞれの特徴など教えて下さい。(1)

 ちん [E46-320i] : 2006/10/29(Sun) 22:56:27 :

このくらいがベストというのは人それぞれに感覚が違いますからね。
冷たい言い方ですが一番いいのは02.03.04の車に試乗してニュアンスやフィールを確かめると
いうのがマイベストが自分で下せるのでは。
ちなみにMSPではありませんが46の初期の足回りは割りとラグジュアリーに振られていて、そ
の後何度か引き締められた後、少しだけまた緩められたと聞きます。
もちろんハンドリングについてものギア比が変更になったのかまでは把握してませんが、足回
りの影響は受けるでしょうし、その後またホイールやら足など変更すればまたハンドリングは
変わりますからね。
ただあえてどれに乗ってもBMWのスピリッツは息づいていると私は思うのですが・・・・。

Re: 02,03.04それぞれの特徴など(2)

 パント [スカイライン] : 2006/11/05(Sun) 15:25:48 :

ちんさん、レス有難うございます。調べて、以下のことが分かりました。
1.03から、キーが赤外線から電波式に変わった。
2.インテリアトリムが、03から少し明るくなった。
3.DSCが03から付いて来た。
それから、ハンドリングですが、夫々1台しか試乗してないので何とも言えませんが、ご参考
まで。02>03>04の順で軽くなっていました。
(注)02,03が320で、04が325。参考にならないかも知れませんね。
以上、間違えがあったらすいません。

特徴など教えて下さい。(3)

 ちん [E46-320i] : 2006/11/05(Sun) 22:09:50 :

なるほど・・・ハンドリングとあったので特に細かいマイナーは気にも留めなかったのです
が、単純に正常進化してる車ならば最終型がベストといえばベストなのかもしれませんね。
よく輸入車は出てから1年待てと購入には教訓みたいなのがあるようですし、(本人がよければ
別に関係はないが)多少のマイナーが入ったとしても同じBM。結局はそれに乗って輸入車なら
ではの味や、思想のある走りを楽しむのがベストなんでしょう。
何を購入するか、迷ってる時間もまた楽しいものですが・・・・。

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