エンジンオイルを１Ｌ補充

６月に納車され走行距離も６２００ｋに達した先日トリップメーターの表示されているデジタ
ルパネルに始めてみるマーク△の中に！マークの表示を発見しました。
チェックボタンをながおしすると、エンジンオイルを１Ｌ補充してください。
・・・？この車は、２ストローク直列６気筒エンジン？？？。
というわけで、ＢＭにＴＥＬしその旨を報告すると、新車時はオイルが行き届いていないの
で、行き届いて消耗したとの返答を頂きました。
今更、やっと行き届いたのかと思いながらも、メーカー指定のカストロの銘柄について質問す
るとわからない、5-30ｗならいいとあいまいな返事を合わせて頂きました。
インポートカーを始めて購入し常識がわかりません。
この出来事は、ごく普通のできごとですか？
ご教授お願いします

Re: トラブル(1)

　通りすがり/ : 2006/08/17(Thu) 09:44:53 :

普通ですよ。私は５０００㌔程で足しました。同じく２スト？と思いました。オイルはディー
ラーにおまかせで大丈夫だと思います。量販店じゃなくこれ入れなさいと指示のあるオイルし
か置いてませんから。なのでサービスも銘柄は詳しくないのかも。まったく問題なく大丈夫で
すよ。

Re: トラブル(2)

　レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/08/17(Thu) 22:01:38 :

OK牧場さんへ

通りすがり、さんの言われること、端的にその通りですね。

種々に心配されているような雰囲気もありますので、補足的なカキコします。

>新車時はオイルが行き届いていないので、行き届いて消耗したとの返答を頂
>きました。

ラッピングと言って、エンジン内の各部にオイルが行き渡るのです。
欧州車には、日本車よりもオイル容量が大きいクルマがあり、若干、
距離を重ねた時点においてオイルが馴染むように回るかもしれません。
また、BMWの場合、エンジン燃焼においてオイルもわずかに消費されると
のことです。

>メーカー指定のカストロの銘柄について質問するとわからない、5-30ｗなら
>いいとあいまいな返事を合わせて頂きました。

BMWＡＧより各正規ディーラーには、社内標準として、車種毎に合う純正
ロングライフオイル数種が明記されています。また、日本で手に入るその純
正オイルですが、世界各国では手に入らない場合もあり、数々のオイルメー
カーで手に入る製品ならば、どれが合うか、具体的に製品名が明記された一
覧表が存在します（あまり公開されない社内資料）。
例えば、カストロールの製品も明記されていたと思います。

基本的には純正オイルもカストロールですし、100％化学合成としてはオー
ソドックスで○なオイルと言えます。
ただし、好みで別製品を選びたいならば、要望を丁寧に伝え、説明を頂く
ようにしてみることも一考と存じます（企業ノウハウたる社内資料ですの
で開示されないことはあります）。

なお、純正オイルのキモ、ウィンターグレードの粘度表示が小さい低粘度
品の傾向と言えます。低温時からエンジンに馴染みやすく、ロングライフ
たる目的が付与されています（エンジン始動初期の負荷低減）。
逆に言えば、純正オイルではなく、こうした特性のオイルであれば、任意
の製品を選定することも有りと考えられます。

参考の一助になれば幸いです。

Re: トラブル(3)

　ＯＫ牧場/[e61-525] : 2006/08/18(Fri) 08:01:55 :

通りすがり さん、レーステックTi14 さん御回答有難うございます。
ＢＭのほうには、少しキツク言い過ぎたなとお二人の御回答を頂き反省しております。
ＢＭと付き合いだした２ヵ月が過ぎたところで、知識不足でした。
有難うございます。