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よどみなく回るM54エンジン最高です

過去記事No9

No.9 

よどみなく回るM54エンジン最高です

 としぴー [E46 2002 320M-spo] : 2003/10/12(Sun) 00:47:53 :

いよいよ 本日が発表会
早速ディーラーに行って試乗してきました!
530のLHDのHi-Lineでした。
カラーはシルバーグレー イメージカラーですね
一人で乗せてもらったので比較的自由に乗ってきました。
とは言っても15分〜20分の試乗でしたが
なかなかいいですねぇ ステアリングの切れ方がいいです
フィーリングが私には合いました
ただ センター付近がもう少し手ごたえがあるほうが好みです
そうそう 低速時に間違えても手のひらでクルクルなんて
しないでください 確実にUターンしてしまいます(爆)
交差点ではE46で例えば左折で右手を3時15分から
8時40分くらい切るところ11時55分から10時50分くらいの
舵角で切れます 
エンジンも例によってよどみなく回るM54ですから
文句はないです CMの音と同じでした(ホント?!)
暗くなってからの試乗でしたので 内装の眺めはよくわかりませんでした
i-driveのボタン?もさわってみましたが 慣れたら
楽しくカッコいい装備ですね
E46より 重厚な乗り味でしたねぇ おおらかでいて健脚なセダン と
いう 印象です 欲しくなりましたが 何分お値段が・・・
とりとめのない 書き込みですみません

すばらしいBMWライフを楽しみましょう!

Re: 試乗してきました。(1)

 takeたけちゃん : 2003/10/13(Mon) 20:17:17 :

今日私も試乗してみました。リポートを頂いていましたので低速でUターンしないよう注意し
て乗りましたが、ハンドルの違和感はほとんど無かったです。右ハンドルの530です。ナビ
は大分頭が良くなっているようですが完璧とまではいかないかもしれませんね。でも今までの
ドイツ車から見ると合格に近いかもしれませんね。日本車のほうがやっぱり上ですが。ワイパ
ーはこれまでのE39と同じで左ハンドルのものと同じ動きでした.E65の右ハンドルも同
じでしたから覚悟はしていましたが。今回もE39の悪い点のようにワイパーの動きが逆と悪
く評価されるかもしれませんね。でもふき取り面積に問題は無いと思いますからウインカーが
逆のように慣れれば苦にならないでしょう。室内の広さには家族5人で乗りましたが問題はあ
りませんでした。
1時間ぐらいもちろん1人(自宅へ帰りましたのでそのあとは家族と)で乗りましたから自由
に乗り回しましたが、車の大きさの割にはとても運転しやすかったです。
もちろん530のエンジンはまったく問題なく動いてくれました。
今度またゆっくり試乗してこようと思います。

Re: 試乗してきました。(2)

 うさぎ : 2003/10/14(Tue) 16:28:34 :

でもナビはアルパイン製ですよ

Re: オーナーになる為の事前情報(3)

 ラルフシュリンプ [E60-545i【・>] : 2003/08/06(Wed) 12:47:14 :

http://www.kalach.easynet.be/e60.htm

写真だけですが↑にも載ってますよ。
他と違って細かいディティール見るには良いと思います。

  • 価格とリアサンプラインド (24) No3
  • よどみなく回るM54エンジン最高です (3) No9
  • オーナーになる為の事前情報 (0) No1
  • ハイオクの値段が高騰しすぎ (3) No64
  • i-Driveの評価は素晴らしい (26) No41
  • スポーツ・サスペンションとは (4) No60
  • 530iに比べて525iは振動が少なくフィーリングが良い (12) No59
  • モデルチェンジ直後に買うのは危険か (2) No63
  • オーディオの不具合発生も再起動後に直る (4) No62
  • 初クラクションでホーンの音色は予想以上に素晴らしい (2) No39
  • オイル漏れでエンジンヘッドとガスケット交換後の状況 (3) No58
  • メルセデスCLSのデザインに対するBMWオーナー側の印象 (2) No57
  • シフトレバー(ウッド)を注文し込22800円でした (11) No42
  • ゴルフバッグ4つを効率的に積む方法 (3) No54
  • アクティブ・ステアリングの戻りが鈍い点は正常か (3) No52
  • CPCペイント・シーラント加工で洗車機も問題なし (3) No47