消耗品以外の交換部品の寿命
No.4130 レッドブル [E93 335i] : 2016/12/18(Sun) 01:34 :
皆さんは交換部品の寿命をどれくらいと考えていますか？その寿命は
どうしてそうだと決められたのですか？部品の交換期限みたいのを
BMWが出しているのでしょうか？。例えば、ラジエーター、ブレーキキャリパー
電動ウォーターポンプ、ウォーターホース、イグニッションコイル等の
消耗品ではないが定期的に交換が推奨されている部品の寿命です。
消耗品以外の交換部品の寿命(1)
ググル/ : 2016/12/18(Sun) 10:59 :
消耗品は劣化状況から交換が推奨されると思います。
それ以外の交換部品は過去の膨大なデータに基づき、
一定の交換時期があるように思います。
ただ、あくまでデータであって早期に壊れるものもあれば
壊れないものもあるでしょう。
部品の品質向上により、寿命が長くなっているものもありそうです。
なので、あくまで予防保守交換、推奨交換であれば
壊れるまで使い続けるのもユーザー判断だと思います。
消耗品以外の交換部品の寿命(2)
マドン7/[F80 M3] : 2016/12/18(Sun) 13:30 :
走行履歴や保管状況 さらに 経年劣化 それらはまちまちなので 一義的には考えていません
現車は ディーラーのサービスさんにお任せです 何かの用で預ける時には 納期を急がない場合
余計に観察下さる配慮もあります
主治医で安心 そんな感じです
ただ 走行前後にタイヤ観察等をしたり ボンネット開けてホースバンドの緩みがないか等の目視や触診は心掛けています
以上
消耗品以外の交換部品の寿命(3)
レッドブル/[E93 335i] : 2016/12/18(Sun) 14:36 :
例えば、5年落ちの5万キロの車を買った場合において、ドライバーが
ウォーターホースは高温、高圧にさらされるから、8年目で交換すると
いう様な、自律的、予防的部品交換をされている方は、いらっしゃる
でしょうか？
都心部、渋滞路中心の5年落ちの5万キロと
郊外、寒冷地の5年落ちの5万キロでは痛みが異なります。
距離や期間とは別に海沿い、南向き直射日光直撃の駐車などでも変わります。
前オーナーの使用状況とディーラーの推奨時期なども考慮する必要があります。
なので、気になるなら８年目で交換するのではなく、
335iのウィークポイント、気になる箇所は
購入時に早期交換がベストかと思います。
こんばんは。
私は、正規ディーラでメンテナンスをしていますが、部品交換を勧められたことは
ほとんど無いですね…。
ラジエーターは、水漏れが見つかってから交換しました。ブレーキキャリパーは、
ブレーキの効きがぎこちなくなって、スムーズに停止できなくなってからメンテナンス
しました。ウォーターポンプは、水漏れしてから交換しました。イグニッションコイルは、
点火不良が起きて、エンジンが吹き上がらなくなってから交換しました。
最終的には、個人の判断になりますが、私の場合、ブレーキ系や燃料系に関しては、
重要な機能なので、年に一度の点検の際に劣化度合いを経験豊富なメカニックさんに
見てもらい、交換判断をお願いしています。
しかし、別段、明らかに不要な交換を勧められることはないですね・・・。
※お恥ずかしい話しですが、壊れたときが寿命であったとして、それを機会に交換する
という対応をしています。
※ちなみに小生のE39(528i)は、現在、32万2千kmを超えていますが、ブレーキ系の
メンテナンス(キャリパメンテ)は、1度だけ。冷却系の水周りは、1度だけ交換しました。
イグニッションコイルも1度だけ交換しました。
全て消耗品ですよね。
車は消耗品の塊です。
上記の修理を依頼しても消耗品といわれますよ
